TOYOTA BZ4X EV Elektryske auto SUV Nije enerzjy AWD 4WD autofabrikant Goedkeape priis Sina

• Vehicle Spesifikaasje

De bZ4X sil lansearje mei twa powertrain-opsjes: in front-mounted single motor dy't 150kW produseart, en in twin-motor all-wheel-drive ferzje dy't in totale útfier hat fan 160kW. Dat off-road fermogen komt lykwols op kosten yn termen fan berik: de ienige motor hat in offisjele ekonomy fan 317 milen, yn ferliking mei 286 milen foar de AWD.

It ûntwerp fan 'e foarkant fan' e auto's wurdt beskreaun troch Toyota as it foarkommen fan "ûnnedige ôflieding", mar it hat in bytsje mear karakter dan dat kin suggerearje. D'r is in nije 'hammerhead'-foarm en slanke LED-koplampen, wylst it sydprofyl in bytsje robúste sjarme krijt mei tank oan wat dikke wielbôgen.

Binnen brûkt de bZ4X in oantal duorsume materialen, mei de firma seit dat it bedoeld is om de 'sfear fan in wenkeamer' te reflektearjen - wjerspegele yn it sêfte weefde materiaal op it dashboard. It is allegear heul skjin en skjin, hoewol in pear stikjes relatyf goedkeap plestik sichtber wiene. Dat sei, jo fiele dat it allegear goed soe stean foar de rigors fan it famyljelibben.

D'r is ek genôch romte, of jo op 'e foar- of efterkant sitte. Yn plak fan 'e oerdrachttunnel dy't jo soene fine yn in ICE-auto, hat Toyota in grutte sintrumkonsole tafoege, wêrby't de seleksjekontrôles foar rydmodus, in draadloze oplaadpad en tal fan opslachkoffers binne. D'r is in planke ûnder dat foar tassen, en dy't it wantenkast ferfangt - dat is fuortsmiten fan 'e passazjierskant fan it dashboard om de romte noch mear iepen te meitsjen.