BMW I3 Car Leictreach EV Feithicle Fuinnimh Nua An Praghas is Saoire sa tSín Ar Díol
- Sonraíocht Feithicle
| MODEL | |
| Cineál Fuinnimh | EV |
| Mód Tiomána | RWD |
| Raon Tiomána (CLTC) | MAX. 592km |
| Fad* Leithead* Airde(mm) | 4872x1846x1481 |
| Líon na nDoirse | 4 |
| Líon na Suíochán | 5 |
Sheol BMW an i3 Sedan ar dtús mar eDrive35L le 282 hp (210 kW) agus 400 Nm (294 lb-ft) roimh an eDrive40L seo a chur leis le 335 hp (250 kW) agus 430 Nm (316 lb-ft). Laghdaíonn an díorthach is cumhachtaí an t-am sprint 0-62 msu (0-100 km/u) faoi 0.6 soicind go 5.6 soicind, agus an dá cheann á rialú go leictreonach ag 112 msu (180 km/u). Tá an duo dinimiciúil ar fáil go heisiach le tiomáint roth cúil.
Ós rud é go bhfuil sé bunaithe ar Shraith 3 sínte, ciallaíonn sé go bhfuil an i3 níos mó ná an G20 atá ar fáil go domhanda. Síneann sé 4872 mm (191.8 in) ar fad, 1846 mm (72.6 in) ar leithead, agus 1481 mm (58.3 in) ar airde. Faightear an fad breise i mbonn an rotha, ag tomhas maorach 2966 mm (116.7 in). Is é seo an chéad 3er riamh a cuireadh ar fáil le fionraí aeir, cé gur don acastóir cúil amháin é. Rothaíonn an sedan spóirt leictreacha 44 milliméadar (1.73 orlach) níos gaire don bhóthar ná a choibhéis ICE.
