Mercedes Benz EQC 350 400 EV AWD 4WD Só Leictreach SUV Ceannaigh Feithicil Fuinnimh Nua Praghas Níos saoire Sín

• Sonraíocht feithiclí

Le meascán neamhghnách de chompord, feidhmíocht, dearadh, faisnéis agus teicneolaíocht, cuireann an EQC cosán nua le haghaidh tiomána leictreach-agus do Mercedes-Benz.

Chun leibhéal feidhmíochta a thabhairt don EQC ar fiú a ainm é, d'fhorbraíomar córas tiomána uile-nua. Tá drivetrains leictreacha dhlúth ag an bhfeithicil ag gach acastóir, a thugann saintréithe muiníne agus spraíúla na feithicle tiomána uile-roth don EQC, ag seachadadh 402 HP agus 561 lb-chasmhóimint [1]. Go 80 faoin gcéad i 40 nóiméad, tá an EQC réidh le haon mhórbhealach a shárú.

Cé go gcláraíonn an fheithicil nua mar Mercedes-Benz láithreach, cruthaíonn sé cosán nua i ndearadh. Déantar gríl agus ceannlampaí a chomhcheangal i ndromchla sleek dubh-phainéil ag an taobh tosaigh, socrú a chuir banna solais faoi stiúir ag an mbarr. Laistigh de, cuireann coileach neamhshiméadrach an tiománaí i rialú daingean agus iomasach, agus tugann variant ór-ór a aeistéitic shoiléir féin don fheithicil leictreach. Cumasc digiteach agus fisiciúil gan stró chun an té a thógann an roth a chumhachtú.

Agus tá teicneolaíocht na feithicle níos mó ná sin. Tá an EQC ag teacht leis an gcóras MBUX Media atá ag teacht chun cinn sa tionscal, agus freagraíonn an EQC do theanga nádúrtha, comhrá an tiománaí. Cuidíonn an córas le feidhmeanna an chairr a rialú agus foghlaimíonn sé le himeacht ama. Anseo, rinneadh innealtóireacht air le socruithe breise EQ chun cabhrú le stádas muirir na feithicle, sreabhadh fuinnimh, taispeáint raon agus gnéithe eile de thiomáint leictreach a bhainistiú. Mar aon leis an gcóras ECO Cúnamh a chuidíonn le héifeachtúlacht uasta a choinneáil, tá an EQC níos mó ná feithicil leictreach amháin: is ráiteas trom é faoi thodhchaí na tiomána.