Chuir muid ar an eolas go hoifigiúil dúinnBygo raibh an t -amhrán 2025 móide EV liostaithe go hoifigiúil, le trí chumraíocht de 520km só, préimh 520km, agus príomhthionscadal 605km.
Faisnéis, agus cumraíocht, agus tá níos mó ná 16 teicneolaíocht crua-chrua ann mar chaighdeán don chóras iomlán.
Cuma, tá an carr nua comhsheasmhach go bunúsach leis an tsamhail reatha, bunaithe ar anBycoincheap dearaidh aeistéitiúil mhuirí, is é an aghaidh tosaigh ná stíl dúnta, cur i láthair foriomlán braistint láidir gluaiseachta, an tosaigh atá timpeallaithe ag maisiúcháin chothrománacha ar an dá thaobh, an chuid íochtarach de phláta gardaí trapezoidal airgid a chur leis. Ina theannta sin, athraítear na rothaí cóimhiotail alúmanaim 19-orlach nua le friotaíocht íseal gaoithe, agus athraítear an lógó ar chúl an chairr ó “Tóg do Dreams” go “By”, Agus tacaíonn sé le luminescence, rud a fhágann go bhfuil an t -aitheantas foriomlán níos airde. Tá toisí, fad, leithead agus airde fós 4785/1890/1660 milliméadar, tá an rothfhad 2765 milliméadar.
Taobh istigh, cuireann an carr nua scéim nua dathanna ríse Gravel Rice + Xuan Tian +, tá an leagan amach foriomlán ag teacht leis an eagrán glóir reatha, de réir na samhlacha carranna atá feistithe le scáileán rialaithe Ionad Fionraí Oiriúnaitheach 12.8 orlach nó 15.6-orlach, agus agus 15.6-orlach, agus agus 15.6 orlach, agus agus 15.6 orlach, agus beidh painéal ionstraime LCD iomlán 12.3 -orlach mar chaighdeán.2025 Song Plus EV úsáidfear é sa leagan ardchlós Cockpit Advanced - Dilink 100, ag tacú le líonra 5G, Rialú carranna 3D, guth cliste iomlán, léarscáil / dé-deasc ballapháipéir, agus guth cliste an radhairc iomláin. Glacfaidh an t -amhrán 2025 Plus EV an leagan ard den chábán cliste - Dilink 100, a thacaíonn le líonra 5G, rialú gluaisteán 3D, guth cliste iomlán, agus dé -léarscáil deisce/páipéar balla.
Maidir le cumraíocht, cuireann an t-amhrán 2025 móide EV muirear gan sreang 50-bhata le haghaidh fóin phóca, roth stiúrtha téite, ar bord srl. Taifeadán carranna, coigeartú suíochán cumhachta don phríomhthiománaí, eireaball leictreach, monatóireacht ar bhrú na mbonn, aerchóiriú teasa raon teasa raon leathan teocht, agus gréine lánléargais.
Is fiú a lua go bhfuil níos mó ná deichniúr feidhme cúnaimh tiomána cliste ag an gcarr nua ar nós Rialú Píolótach Chliste (ICC), Lána Imeachta Cúnamh (LDA), Rabhadh Imbhuailte Tuarthach (FCW) & Coscánaithe Éigeandála Uathoibríoch (AEB), Crosaire Cúl Cúil (AEB) Coscánaithe tráchta (RCTB), agus mar sin de.
I dtéarmaí cumhachta, tabharfaidh an carr nua rogha de 150 mótair tiomána kW agus mótar tiomána 160 kW ag brath ar an gcumraíocht, le buaic -chasmhóimint de 310 nm agus 330 nm faoi seach. Maidir leis an gceallra, cuirtear an dá chineál céanna ar fáil, 71.8 kWh agus 87.04 kWh, a chomhfhreagraíonn don raon leictreach íon CLTC de 520 ciliméadar agus 605 ciliméadar. Ina theannta sin, beidh urscaoileadh seachtrach VTOL ar na samhlacha go léir.
Am Post: Lúnasa-21-2024