Le déanaí, i 2024 Chengdu Auto Show, Beijing Benz baileEQENochtadh múnla 500 4Matic go hoifigiúil, mar a thugann an t-ainm le fios, tá an carr nua feistithe le córas tiomána ceithre roth dé-mhótair tosaigh agus cúil, chun an baile Beijing Benz roimhe seo a líonadh.EQEach leagan aon-mhótair den bhán sa díol, chun rogha níos saibhre a thabhairt don tomhaltóir, ach ar ndóigh, d'ardaigh an praghas freisin.
I dtéarmaí cuma, tá aghaidh tosaigh an ghluaisteáin nua mar chuid de dhearadh níos spórtúla, lán de na réaltaí de chineál mogalra lárionad líonadh inleagtha le marc mór Mercedes-Benz agus thuas chun dearadh marc dúbailte a fhoirmiú, tá grúpa ceannlampa árasán comhleádh le chéile freisin, an cruth foriomlán V-chruthach, an chuid tuairteora tosaigh de na maisiúcháin chnámharlaigh trí-alt féin-chuimsitheach, mar aon le stiallacha chrome ag rith tríd agus eilimintí eile, ag cur san áireamh mothú só agus tuiscint ar spórt. Ar thaobh an chomhlachta de na línte caighdeánach luch mór-stíl ní bheidh athrú, tá na rothaí stíl il-labhartha níos cumhachtaí glactha, ní bheidh Láimhseálann doras i bhfolach a bheith as láthair, doirse frameless chun feabhas a chur ar an mothú faisin agus tarraingt.
Tá sciathán eireaball beag ag an gcuid chúl den charr trí na lampaí eireaball simplí agus stylish, tá sciathán eireaball beag ag an gcuid tuairteora cúil, tá maisiú diffuser áibhéalacha ag an gcuid tuairteora cúil freisin, níor chaill sé mothú spóirt an ghluaisteáin bhreosla. I dtéarmaí cumhachta, fiú an tsamhail 500, níl aon chóras caighdeánach Hyperscreen, nó dóchas agus EQS agus samhlacha eile chun idirdhealú a dhéanamh, tá réimse mór gráin adhmaid agus painéil speisialta eile clúdaithe ag dromchla an chonsóil lárionad cineál sciatháin, ag glacadh le leagan amach, dúbailte. ní bheidh scáileán LCD ar snámh ar mhéid mór as láthair, soláthraíonn maisiúcháin dorais fíorálainn agus suíocháin agus sonraí eile taithí taistil maith fós.
Ar ndóigh ní bheadh an spás cúil mar sedan meánmhéide traidisiúnta na hEorpa ag feidhmiú go háirithe áibhéalacha, ní pointe láidir an ghluaisteáin. I dtéarmaí cumhachta ar ndóigh an fócas is mó, tá an carr nua feistithe le tosaigh agus cúil dé-mhótair comhdhéanta de chóras tiomána ceithre roth rialaithe go leictreonach, an chumhacht uasta de 476 horsepower, i ndáiríre, nach bhfuil ard, ach freisin a Comhfhiontar branda stíl chomhsheasmhach carr leictreacha, agus tá sé mheaitseáil le 96.1 kWh pacáistí ceallraí litiam-ian, raon leictreach íon de suas le 646 ciliméadar, is féidir leis an todhchaí a bheith cén cineál feidhmíochta, tá sé an-fiú ag súil leis. chuig.
Am postála: Sep-03-2024