Táthar ag súil le seoladh go hoifigiúil i mí Lúnasa Tá na grianghraif inmheánacha oifigiúla de leagan fiaigh NETA S eisithe.

NETATá na híomhánna oifigiúla inmheánacha den taobh istigh eisithe ag Auto go hoifigiúilNETAS samhail sealgair. Tuairiscítear go bhfuil an carr nua bunaithe ar ailtireacht Shanhai Platform 2.0 agus glacann sé struchtúr comhlacht fiaigh, agus ag an am céanna ag tairiscint dhá rogha cumhachta, leictreacha íon agus raon leathnaithe, chun freastal ar riachtanais úsáideoirí éagsúla. De réir na nuachta is déanaí, tá an carr nua sceidealta le seoladh go hoifigiúil i mí Lúnasa, agus táthar ag súil go dtosóidh seachadtaí feithiclí ar scála mór ó Mheán Fómhair.

Is féidir Rae Cúil a Úsáid mar “Leaba ar Mhéid an Rí”

Na híomhánna oifigiúla nua-eisithe de naNETALéiríonn taobh istigh cúil S Hunter Edition a dhearadh intí sofaisticiúla. A bhuíochas leis an struchtúr comhlacht leathan atá uathúil don Eagrán Hunter, tá feabhas suntasach tagtha ar spás cloiginn na bpaisinéirí cúil. Tá an taobh istigh feistithe go speisialta freisin le díon gréine lánléargais, a ardaíonn ní amháin ar an leibhéal solais taobh istigh den charr, ach freisin a leathnaíonn amhairc an tuiscint ar spás.

Glacann na suíocháin dearadh greille Diamond nua-aimseartha, agus tá an armrest lár feistithe le sealbhóir cupán folaithe, praiticiúlacht a mhéadú. Úsáideann na doirse painéil adhmaid-gráin, rud a chuireann ní hamháin le coziness an spás istigh, ach freisin a fheabhsaíonn uigeacht agus aicme an spáis taobh istigh ar fad.

Mar mhúnla seilge, tá anNETATá dearadh trunk uathúil ag S Hunting Edition, atá ailínithe go foirfe leis na suíocháin cúil, agus is féidir an spás stórála a leathnú go 1,295L, agus is féidir é a fhoirmiú freisin ina “leaba rí-mhéid”, ag soláthar áise iontach do thurais lasmuigh agus gníomhaíochtaí campála. De réir na sonraíochtaí foilsithe, tá anNETAS Tá toisí coirp Hunter 4980/1980/1480mm ar fhad, ar leithead agus ar airde faoi seach, le bonn roth 2,980mm. glacann an taobh istigh den charr leagan amach mhór 5-suíochán, i gcomparáid leis an leagan sedan, tá a spás paisinéirí iomlán feabhsaithe go mór.

Léirmheas ar Bhuaicphointí Eile

Ó thaobh cuma, tá anNETALeanann S Fiach Eagrán an stíl deartha den chineál céanna mar anNETAS leagan sedan sa chuid tosaigh den charr. Glacann an carr nua gríl tosaigh dúnta agus braislí ceannlampa scoilte, rud a chruthaíonn cuma tosaigh nua-aimseartha agus uathúil. Ní hamháin go gcuireann na gaothairí triantánacha ar an dá thaobh den tuairteora tosaigh le dinimiceas amhairc, ach feabhsaíonn siad freisin aeraidinimic. Ina theannta sin, tá liopa tosaigh mór spórtúil péireáilte faoi bhun na n-oscailtí fuaraithe i lár an éadain tosaigh, ag cur le cuma spórtúil na feithicle a thuilleadh. Is fiú a lua go bhfuil an carr nua feistithe le ard-LiDAR ar an díon, rud a thugann le fios go dtabharfaidh sé taithí tiomána níos sábháilte agus níos cliste do thiománaithe i dtéarmaí córais chliste cúnaimh tiománaithe.

Ó thaobh dearadh coirp, tá anNETATá samhail S Hunter tar éis síneadh measartha a dhéanamh ar na crochóga tosaigh, rud a fhágann go bhfuil níos mó spáis ag línte an chomhlachta dhá dhoras agus ag cruthú éifeacht amhairc chomhchuí. Tá sciatháin na feithicle feistithe le ceamaraí taobh agus cúil ard-sainmhínithe, rud a chuireann le hinfheictheacht shoiléir an tiománaí ar thimpeallacht na feithicle. Ina theannta sin, tá dearadh sruthlínithe slinky ar chúl na feithicle nua a chuireann leis an mothú spórtúil. Tá an fheithicil feistithe freisin le raca díon dubh, gloine príobháideachta cúil, agus Láimhseálann doras i bhfolach, gnéithe praiticiúla a chothromú aeistéitic agus feidhmiúlacht.

Ó thaobh rothaí de, tá anNETAGlacann S rothaí cúig-labhartha 20-orlach, rud a chuireann, in éineacht leis an dearadh waistline díreach agus an cruth cuasach faoi na doirse, le tréithe spóirt na feithicle.

Ar chúl, leanann an carr nua an “Y”-chruthach trí dhearadh solais eireaball, ag méadú aitheantais amhairc. Ina theannta sin, neartaíonn an spoiler mórmhéid nua-dheartha agus an diffuser ar an gcúl níos mó tréithe spóirt na feithicle. Is fiú a lua go nglacann an carr nua tailgate hatchback leictreach, rud a fheabhsaíonn ní hamháin praiticiúlacht na feithicle, ach a thugann spás trunk níos fairsinge d'úsáideoirí freisin.

Maidir le toisí, tá anNETATá fad, leithead agus airde 4,980/1,980/1,480mm ag S Hunter, agus bonn roth 2,980mm, ag soláthar turas fairsing compordach do phaisinéirí.

Ó thaobh na cumhachta de, tá anNETAGlacann S Hunter Edition ailtireacht ardvoltais 800V le mótair uile-i-amháin chomhdhúile sileacain SiC, agus tá sé ar fáil i leaganacha íon-leictreacha agus raon leathnaithe araon. Úsáidfidh an leagan raon leathnaithe inneall 1.5L le cumhacht uasta de 70kW, agus tá an mótar tiomáint cúil uasghrádaithe go 200kW, le raon íon-leictreach uasta de 300km, agus cuireann an leagan íon-leictreach tiomáint cúil ar fáil. agus roghanna ceithre roth-tiomáint, le cumhacht uasta aon-mhótair de 200kW, agus leagan ceithre roth le córais dé-mhótair tosaigh agus cúil a bhfuil cumhacht comhcheangailte acu de suas le 503bhp, le raon de 510km agus 640km, faoi seach.