Geely Binyue L le dul ar díol i mí na Samhna le Smart Drive uasghrádaithe agus scáileán mór 14.6-orlach

Tá sé foghlamtha againn ón bhfógra oifigiúil go bhfuilGeelytá na pictiúir oifigiúla dá SUV beag nua eisithe -Déinis L. DéinisIs táirge eolach é a bhfuil díolachán maith á fháil aige, agus coinníonn Binyue L a fheidhmíocht chumhachta agus é ag uasghrádú a dhearadh taobh amuigh agus intí chomh maith lena chumraíocht chliste chun a chumhacht táirge a fheabhsú tuilleadh. Tá anDéinisCoimeádfaidh L a fheidhmíocht cumhachta agus uasghrádú á dhéanamh aige ar a dhearadh taobh amuigh agus intí agus ar chumraíocht chliste chun a chumhacht táirge a fheabhsú tuilleadh. Seolfar an carr nua go hoifigiúil i mí na Samhna, ag iarraidh anDéinisstaid reatha an teaghlaigh ar an margadh.

Geely Binyue L

Geely Binyue L

Geely Binyue L

I dtéarmaí cuma, i gcomparáid leis an Colorado atá ann faoi láthair, tá an Binyue L cuma níos scagtha agus níos atmaisféarach ar an iomlán. Glacann an carr nua teanga deartha nua, le grille níos mó a chuireann go mór lena móiminteam, taobh istigh dubhaithe a thugann mothú iomlán sportiness don aghaidh tosaigh, agus maisiúcháin chrome-plated ar an dá thaobh agus ag an taobh íochtair a thaispeánann go maith. tuiscint ar sofaisticiúlacht. Tá ceannsoilse stiúir Starburst Cloud Eyes múnlaithe go géar, agus iad a chumasc leis an gcuid eile den aghaidh tosaigh, tá an éifeacht amhairc iomlán níos comhchuí. Tugann an dearadh comhlacht dhá-ton agus waistline crua mothú láidir sportiness do thaobh an ghluaisteáin, agus na rothaí Scáth Dorcha 18-orlach atá styled le spóca aonair agus péireáilte le calipers spóirt dearg le tuiscint iomlán ar rásaíocht. Glacann eireaball an Racing Windbreaker dearadh sruthlínithe, rud a thugann feidhmíocht aerdinimiciúil níos fearr don charr ar fad.

Geely Binyue L

Is féidir cur síos a dhéanamh ar an taobh istigh den Binyue L mar chuma nua, le tuiscint iomlán na teicneolaíochta agus sofaisticiúlacht feabhsaithe go mór. Soláthraíonn an carr nua dhá scéim dathanna nua cockpit dubh agus buí agus bán agus gorm, gach ceann acu a saintréithe féin, an dá thaobh den phainéal doras a úsáidtear leathar próiseáilte clúdaithe, atá feistithe le méid níos mó de scáileán ard-sainmhíniú lárionad rialaithe, suas go dtí 14.6 orlach, tá bezel ach 7mm. ag an am céanna, tá feidhm ag Binyue L freisin córas meaisín Chliste gluaisteán nua, atá feistithe leis an sliseanna ard-fheidhmíocht E02, tacaíocht a thabhairt do super-saincheapadh deisce, oibriú an leibhéal réidh agus áise i gcomparáid leis an tsamhail reatha Binyue curtha. feabhsaithe arís. Ina theannta sin, tá ionstraimíocht LCD 8.8-orlach ag an gcarr nua freisin, coigeartú suíochán leictreach 6-bhealach don phríomhthiománaí, suíocháin tosaigh téite, íomhá lánléargais 540 ° agus cumraíochtaí eile. Is fiú a lua go nglacann an scáth gréine tosaigh dearadh leath-trédhearcach, lena “spéaclaí gréine” faiseanta féin, ní chlúdaíonn scáthú na gréine an líne radhairc, blocáil gathanna ultraivialait i rith an lae, agus go héifeachtach cosc ​​​​a chur ar splanc san oíche.

Cumraíocht Chliste, is léir go bhfuil an carr nua níos forbartha, feistithe le córas loingseoireachta cliste ICC, córas coimeád lána ELKA + LDW, córas aitheantais agus cosanta AEB-P, córas ard-léas cliste IHBC, córas aitheantais comharthaí tráchta bóthair TSR, mar shampla an Leibhéal cúnaimh tiomána Chliste L2.

Ó thaobh na cumhachta de, tá anDéinisTá L feistithe leis an nglúin nuaGeelyPowertrain ard-éifeachtúlachta JinRing 1.5TD, le cumhacht uasta de 133kW agus uaschasmhóiminte de 290N-m, arna mheaitseáil le tarchur dé-bearradh fliuch 7-luas nua, le luasghéarú 7.6s os cionn 100km agus tomhaltas breosla de 6.35 L os cionn 100km. Leanfaimid orainn ag tuairisciú ar bhreis faisnéise faoin gcarr nua.

 


Am postála: Oct-24-2024