Le cúpla lá anuas, tá go leor díograiseoirí gluaisteán ag iarraidh ar Nianhan an bhfuil aon nuashonruithe ar anMazdaEZ-6. Go comhtharlaitheach, tá sceitheanna spiaireachta den tástáil bóthair don tsamhail seo ag na meáin ghluaisteacha eachtracha le déanaí, rud atá fíor-shúil agus is fiú a phlé go mion.
Ar dtús, lig do Nianhan achoimre ghearr a dhéanamh ar an bpríomhfhaisnéis. Tá anMazdaSeolfar EZ-6 san Eoraip, in ionad an tsean-Mazda 6.
Deimhníonn sé seo ní hamháin gur múnla domhanda é, ní hamháin eisiach don tSín, ach freisin taispeántais arísChanganCumais déantúsaíochta na ngluaisteán. Cé go bhfuil na meáin intíre tar éis fanacht go docht faoi, tá a fhios ag gach duine cad as a dtagann an carr seo, haha.
Ag labhairt di ar na spioneireachtaí, creideann Nianhan nach bhfuil mórán fionraí ann, ós rud é go bhfuil an carr nochta go hiomlán sa tSín cheana féin. Agus toisc gurb é an tSín an t-aon bhunús táirgthe, is dócha nach mbeidh modhnuithe móra ar an leagan Eorpach. Mar sin féin, is dóigh liom gur fiú dearadh an ghluaisteáin seo a thuiscint go fóill.
Sa chuid tosaigh tá gríl mhór dúnta mar aon le soilse géara reatha i rith an lae, chomh maith le ceannsoilse folaithe agus gríl íochtair trapezoidal, rud a fhágann go bhfuil an dearadh iomlán stylish go leor. Cad a cheapann tú go léir ar an dearadh seo? An dtugann sé beagán de vibe "ionsaitheach"?
Ag féachaint ar thaobh an ghluaisteáin, tá na línte caighdeánacha fastback coupe thar a bheith sleek. Cé nach féidir linn é a rá go hiomlán, nach gcuireann an dearadh seo carr áirithe i gcuimhne duit? Gheobhaidh na daoine a bhfuil aithne acu air - fágfaidh mé ansin é.
Is cinnte gur buaicphointí iad na láimhseálacha doras i bhfolach agus na doirse gan fráma, agus nuair a péireáiltear iad leis na rothaí móra dubha, ní féidir an vibe spórtúil a shéanadh. An maith leat an dearadh seo? Sílim go pearsanta go bhfuil sé deas fionnuar!
Tá roinnt gnéithe seasamh amach ag cúl an ghluaisteáin freisin. Tá an spoiler gníomhach uasghrádaithe, ionchorpraíonn na taillights lánleithead gnéithe Mazda, agus tugann an stoc cuasaithe mar aon leis an dearadh tuairteora cúil feiceálach stíl aontaithe ach sainiúil don charr. Ar thug tú faoi deara go bhfuil na heilimintí dearaidh seo cosúil go leor le carr áirithe?
Nuair a thagann sé chuig an taobh istigh, tá an EZ-6 tar éis go leor iarracht a dhéanamh. Tá scáileán LCD mór ar snámh aige, painéal caol ionstraimí LCD, agus HUD (Taispeántas Ceann Suas). Tá na suíocháin tosaigh feistithe le feidhmeanna aerála, teasa agus suathaireachta, rud a fhágann gur eispéireas fíor-luxurious é.
Tá an tailgate mór hatchback-stíl freisin praiticiúil go leor. Mar sin féin, i gcomparáid lena "gluaisteán deartháireacha," ionchorpraíonn an EZ-6 eilimintí níos mó Seapáine, mar shampla suede, fuála leathair, uigeachtaí gráin adhmaid, agus painéil snasta dubh.
I dtéarmaí só, tá an EZ-6 fillte i chrome Cruachta Baile Átha Troim chun feabhas a chur ar an rang iomlán. Cad a cheapann tú den chur chuige seo? Nach beag só atá ann?
Tá an powertrain bunaithe ar anChanganArdán EPA le cumhacht uasta de 238 hp. Tá leagan raon-sínte ann freisin a úsáideann mótar 218-hp suite ar chúl atá péireáilte le hinneall asúite nádúrtha 1.5L.
Ba cheart go soláthródh an powertrain seo cothromaíocht deas geilleagair agus cumhachta. Cad iad na tuairimí atá ag daoine faoin meascán powertrain seo?
Agus é sin ráite, n'fheadar cad a bhfuil tú ag súil leis ónMazdaEZ-6? An mbeidh sé in ann briseadh tríd i margadh na hEorpa? Mar shamhail dhomhanda “Déanta sa tSín”, is é feidhmíocht an EZ-6 rud ar cheart dúinn a bheith ag tnúth go mór leis.
Ar deireadh, a ligean ar dul ar ais go dtí an méid a thosaigh muid leis. Ní hamháin carr nua é an Mazda EZ-6, is cruthúnas eile é ar neart tionscal déantúsaíochta gluaisteán na Síne.
Cé go bhfuil roinnt topaicí ann nach bhfuil cead ag Nian Han labhairt fúthu, tá na fíricí níos airde ná focail. D'fhéadfadh go dtabharfaidh bóthar an ghluaisteáin seo chuig an domhandú léargais agus deiseanna nua d'fhorbairt thionscal gluaisteán na Síne.
Bhuel, sin é go léir atá le rá agam faoi naMazdaEZ-6. Má tá aon smaointe nó ceisteanna agat fós faoin EZ-6, fáilte romhat teachtaireacht a fhágáil sa rannóg tuairimí, déanaimis plé agus malartú.
Am postála: Meán Fómhair-20-2024
