Leis an dea-scéal go bhfuil anXiaomi SU7 Ultrabhris fréamhshamhail taifead lap carr ceithre-doras Nürburgring Nordschleife le ham 6 nóiméad 46.874 soicind, anXiaomi SU7 UltraTáirgeadh carr a nochtadh go hoifigiúil ar an tráthnóna an 29 Deireadh Fómhair. Oifigigh a dúirt go raibh anXiaomi SU7 Ultrais carr ardfheidhmíochta mais-tháirgthe é le géinte rásaíochta íon, is féidir a úsáid le haghaidh comaitéireachta uirbeach nó go díreach ar an mbóthar ina stát mhonarcha bunaidh.
De réir an eolais a eisíodh anocht, tá anSU7 Ultraglacann sé dath buí tintreach cosúil leis an fhréamhshamhail, agus coinníonn sé roinnt páirteanna rásaíochta agus feisteáin aerdinimiciúil. Gcéad dul síos, tá tosaigh an ghluaisteáin feistithe le sluasaid tosaigh mór agus lann gaoithe U-chruthach, agus tá méadú 10% freisin ar limistéar oscailte an grille iontógáil aer.
Xiaomi SU7 Ultraglacann sé diffuser gníomhach le coigeartú oiriúnaitheach 0 ° -16 ° ar chúl an ghluaisteáin, agus cuireann sé sciathán cúil seasta snáithín carbóin mór le span sciatháin 1560mm agus fad corda 240mm. Is féidir leis an trealamh aerdinimiciúil iomlán cabhrú leis an bhfeithicil uasfhórsa downt de 285kg a fháil.
Chun meáchan chorp an ghluaisteáin a laghdú oiread agus is féidir,SU7 Ultraúsáideann líon mór comhpháirteanna snáithíní carbóin, lena n-áirítear an díon, roth stiúrtha, painéil chúl na suíochán tosaigh, Baile Átha Troim consól lár, Baile Átha Troim painéal dorais, pedal fáilte, etc., 17 áit san iomlán, le réimse iomlán de 3.74 ㎡ .
An taobh istigh deXiaomi SU7 Ultraglacann sé freisin an téama buí tintreach, agus ionchorpraíonn sé maisiúcháin eisiach stripes rian agus suaitheantais bróidnithe sna sonraí. I dtéarmaí fabraice, úsáidtear réimse mór d'ábhar Alcantara, a chlúdaíonn na painéil dorais, an roth stiúrtha, na suíocháin, agus an painéal ionstraim, a chlúdaíonn réimse de 5 méadar cearnach.
n i dtéarmaí feidhmíochta, glacann Xiaomi SU7 Ultra tiomáint trí-mhótair trí-mhótair dé V8s + V6s, le huaschumhacht 1548PS, luasghéarú 0-100 i díreach 1.98 soicind, luasghéarú 0-200km/u i 5.86 soicind, agus uasmhéid luas os cionn 350km/u.
Xiaomi SU7 Ultraatá feistithe le pacáiste ceallraí ard-chumhachta Kirin II Track Edition ó CATL, le cumas 93.7kWh, ráta urscaoilte uasta de 16C, cumhacht urscaoilte uasta de 1330kW, agus cumhacht urscaoilte 20% de 800kW, ag cinntiú aschur feidhmíochta láidir ag cumhacht íseal. Maidir le muirearú, is é 5.2C an ráta muirir uasta, is é 480kW an chumhacht muirir uasta, agus is é 11 nóiméad an t-am muirir ó 10 go 80%.
Xiaomi SU7 Ultratá sé feistithe freisin le calipers coscán ardfheidhmíochta Akebono®️, agus tá achair oibre 148cm² agus 93cm² faoi seach ag na calipers seasta sé loine tosaigh agus cúil ceithre loine. Tá teocht oibriúcháin suas le 1100°C ag na pillíní coscánaithe ardfheidhmíochta ENDLESS®️ ag leibhéal rásaíochta seasmhachta, rud a ligeann don fhórsa coscánaithe fanacht cobhsaí. Ina theannta sin, is féidir leis an gcóras aisghabhála fuinnimh coscáin luasmhoilliú uasta de 0.6g a sholáthar freisin, agus tá an chumhacht aisghabhála uasta níos mó ná 400kW, rud a laghdaíonn go mór an t-ualach ar an gcóras coscánaithe.
Dúirt oifigigh go bhfuil an t-achar coscánaithe deXiaomi SU7 Ultraó 100km/u go 0 ach 30.8 méadar, agus ní bheidh aon lobhadh teirmeach tar éis 10 coscánaithe as a chéile ó 180km/u go 0.
D'fhonn feidhmíocht láimhseála níos fearr a bhaint amach, is féidir an fheithicil a bheith feistithe freisin le hionsúire turrainge coilover Bilstein EVO T1, a fhéadfaidh airde agus fórsa taise na feithicle a choigeartú i gcomparáid le gnáth-ionsúire turrainge. Déantar struchtúr, stiffness agus taiseadh an ionsúire turrainge coilover seo a shaincheapadh go hiomlánXiaomi SU7 Ultra.
Tar éis a bheith feistithe le sraith ionsúire turrainge coilover Bilstein EVO T1, tá stiffness an earraigh agus an fórsa taise uasta feabhsaithe go mór. Laghdaítear na trí mhórtháscairí maidir le grádán páirce luasghéaraithe, grádán páirce coscánaithe agus grádán rolla go mór, rud a chabhraíonn leis an bhfeithicil feidhmíocht dinimiciúil ardluais níos cobhsaí a bhaint amach.
Xiaomi SU7 Ultrasoláthraíonn sé éagsúlacht modhanna tiomána. Le haghaidh laps rian, is féidir leat modh seasmhachta, modh cáilitheach, modh srutha, agus máistir mód saincheaptha a roghnú; le haghaidh tiomána laethúil, soláthraíonn sé modh novice, modh eacnamaíoch, modh sleamhain, modh spóirt, modh saincheaptha, etc. Ag an am céanna, chun tiomáint shábháilte a chinntiú,Xiaomi SU7 UltraNí mór cumas tiomána nó deimhniú cáilíochta a dhéanamh nuair a úsáidtear an modh rian den chéad uair, agus cuirfidh an modh tiomána laethúil srianta áirithe ar horsepower agus luas.
Dúradh freisin ag an preasagallamh goXiaomi SU7 Ultrasoláthróidh sé freisin APP rian eisiach le feidhmeanna cosúil le léarscáileanna rian a léamh, dúshlán a thabhairt do uaireanta lap tiománaithe eile, anailís a dhéanamh ar thorthaí rian, físeáin lap a ghiniúint agus a roinnt, etc.
Rud suimiúil eile is ea, chomh maith le trí chineál tonnta fuaime a sholáthar, eadhon sárchumhacht, sárfhuaim agus sár-chuisle, anXiaomi SU7 Ultratacaíonn sé freisin le feidhm na dtonnta fuaime a sheinm amach trí chainteoir seachtrach. N'fheadar cé mhéad marcaigh a chuirfidh an fheidhm seo ar siúl. Ach fós molaim gach duine é a úsáid ar bhealach sibhialta agus gan bombard a dhéanamh ar na sráideanna.
Am postála: Nov-06-2024
