Chleachd 2023 Chery Jetour Dasheng 1.6T DCT King PLUS càraichean gasoline
- Sònrachadh Carbaid
Deasachadh Modail | 2023 Jetour Dasheng 1.6T DCT King PLUS |
Dèanadair | Chery Automobile |
Seòrsa lùtha | gasoline |
einnsean | 1.6T 197 each-chumhachd L4 |
Cumhachd as àirde (kW) | 145(197P) |
Torc as àirde (Nm) | 290 |
Bogsa gèara | 7 luasgadh duals |
Fad x leud x àirde (mm) | Dealbhan meud 4590x1900x1685 |
Astar as àirde (km/h) | 180 |
Bun-cuibhle(mm) | 2720 |
Structar corp | SUV |
Lùghdaich cuideam (kg) | 1560 |
Gluasad (mL) | 1598 |
Gluasad (L) | 1.6 |
Rèiteachadh siolandair | L |
Àireamh de siolandairean | 4 |
Cumhachd eich as àirde (Ps) | 197 |
Tha an 2023 Jetour Dasheng 1.6T DCT King PLUS na SUV teann a tha a ’cothlamadh taobh a-muigh spòrsail, coileanadh air leth, agus teicneòlas ùr-nodha, air a dhealbhadh airson luchd-cleachdaidh òga a tha a’ toirt prìomhachas do thlachd is stoidhle dràibhidh. Tha e uidheamaichte le aEinnsean turbocharged 1.6T, a’ lìbhrigeadh toradh as àirde de197 each-chumhachdagus torque stùc de290 nm. Còmhla ri aTar-chuir dà-ghluasadach 7-luath (DCT), tha e a’ tabhann freagairt cumhachd luath agus eòlas dràibhidh rèidh, ga dhèanamh furasta gach cuid sràidean baile-mòr agus mòr-rathaidean a làimhseachadh fhad ‘s a tha e a’ taisbeanadh coileanadh dràibhidh sàr-mhath.
Dealbhadh Taobh a-muigh:
Tha dealbhadh teachdail is spòrsail aig an Jetour Dasheng, le agrille meala mòraig an aghaidh agus geursolais làn LEDair gach taobh. Chan e a-mhàin gu bheil iad sin a’ neartachadh sàbhailteachd dràibhidh tron oidhche ach bidh iad cuideachd a’ toirt sealladh nas eireachdail don chàr. Tha loidhnichean a’ chuirp làn agus fèitheach, a’ soilleireachadh nàdar fiùghantach is cumhachdach a’ charbaid. Còmhla ris anCuibhlichean alloy 19-òirleach, tha seun spòrs aig a’ chàr. Tha an dealbhadh cùil a cheart cho sònraichte, leSolais solais LEDa chuireas ri còmhdach agus aithne a’ chùil, a’ toirt a-steach gu foirfe caractar fasanta SUV bailteil an latha an-diugh.
Taobh a-staigh agus àite:
Tha taobh a-staigh Jetour Dasheng King PLUS 2023 a’ cothromachadh sòghalachd agus teicneòlas, le cleachdadh farsaing destuthan le suathadh bogagus leathar àrd-inbhe air feadh a’ chabain, a’ nochdadh faireachdainn àrd. Tha na suidheachain air an dealbhadh gu ergonomically agus a’ tabhannatharrachadh dealain ioma-stiùiridh, fhad 'sa tha na suidheachain aghaidh a' tighinn le agnìomh teasachaidh, a 'dèanamh cinnteach à comhfhurtachd rè dràibheadh a' gheamhraidh. A bharrachd air an sin, tha an carbad a’ tabhann àite-coise farsaing anns na suidheachain cùil, ga dhèanamh freagarrach airson tursan fada. Faodar an raon stoc a leudachadh gu sùbailte cuideachd gus coinneachadh ri feumalachdan stòraidh cuairtean teaghlaich agus suidheachaidhean ioma-chleachdadh.
Teicneòlas tuigseach:
Tha an 2023 Jetour Dasheng 1.6T DCT King PLUS a’ seasamh a-mach airson na feartan snasail aige, le aBuidheann ionnstramaidean làn didseatach 12.3-òirleachagus aSgrion-suathaidh meadhanach 10.25-òirleach, a’ cruthachadh cockpit smart làn-amalaichte. Tha an siostam infotainment a 'toirt taiceadar-obrachadh guth tuigseach, lìonra chàraichean, Ceangal Bluetooth, agusamalachadh fònaichean sgairteil gun uèir, ag àrdachadh gu mòr goireasachd dràibhidh. A bharrachd air an sin, tha an càr uidheamaichte le innealSiostam taic dràibhidh fèin-riaghailteach ìre L2, a 'gabhail a-steachsmachd còmhdhail atharrachail, cuideachadh cumail an t-sreath, agusbreiceadh èiginn fèin-ghluasadach, a tha uile a 'cur gu mòr ri sàbhailteachd dràibhidh agus furasta.
A’ draibheadh agus a’ làimhseachadh:
Tha an Jetour Dasheng 2023 1.6T DCT King PLUS a ’nochdadh aCrochadh aghaidh neo-eisimeileach Mhic a' Phearsainagus acrochadh cùil neo-eisimeileach ioma-cheangal, a’ toirt seachad seasmhachd làimhseachaidh sàr-mhath agus comhfhurtachd dràibhidh, comasach air atharrachadh gu diofar shuidheachaidhean rathaid iom-fhillte. Ge bith an ann air oiseanan aig astar luath no ann am baile-mòr, tha am modail seo a’ cumail seasmhachd bodhaig air leth, a’ lìbhrigeadh eòlas dràibhidh aotrom is sùbailte. Còmhla ri gluasad rèidh an DCT 7-astar, tha e a’ tabhann luathachadh drùidhteach agus èifeachdas connaidh, a’ toirt deagh chothromachadh airson gach cuid draibheadh làitheil agus turasan astar fada.
Comhfhurtachd agus goireasachd:
Tha an Dasheng King PLUS chan ann a-mhàin a’ cur cuideam air coileanadh dràibhidh ach tha e cuideachd a’ tabhann ìre àrd de chomhfhurtachd dha luchd-siubhail. Tha an càr uidheamaichte le amullach grèine panoramach, a chuireas gu mòr ris an t-solais a-staigh agus faireachdainn àite. Tha ansmachd gnàth-shìde fèin-ghluasadach dà-sòna’ dèanamh cinnteach gu bheil an teòthachd air feadh a’ chabain air a dheagh chothromachadh, a’ leigeil le luchd-siubhail teòthachd a’ chaibineit atharrachadh a rèir roghainnean pearsanta. A bharrachd air an sin, tha an càr a’ tabhanncosgais gun uèircomasan agus iomadachPuirt USB, ga dhèanamh goireasach dha luchd-siubhail na fònaichean aca agus innealan eileagtronaigeach eile a ghearradh tron turas, a’ coinneachadh ri feumalachdan goireasachd dràibhidh an latha an-diugh.
Sàbhailteachd agus Taic Inntleachdail:
Tha an Dasheng King PLUS a’ cur cuideam mòr air sàbhailteachd. A bharrachd air siostaman taic dràibhidh coileanta, tha e cuideachd a’ toirt a-steachmothachairean pàircidh aghaidh is cùilagus aCamara panoramach 360-ceum, a’ toirt tuigse nas fheàrr do dhràibhearan air na tha mun cuairt orra anns a h-uile suidheachadh, ag àrdachadh sàbhailteachd aig àm pàirceadh agus draibheadh aig astar ìosal. Tha an càr cuideachd uidheamaichte lesiostam breiceadh èiginn fèin-ghluasadach (AEB), a bhios gu gnìomhach a’ breiceadh nuair a lorgar cunnart tubaist, a’ lughdachadh an coltas gum bi tubaistean ann.
Barrachd dathan, barrachd mhodalan, airson barrachd cheistean mu na carbadan, cuir fios thugainn
Tha Chengdu Goalwin Technology Co, Ltd
Làrach-lìn: www.nesetekauto.com
Email:alisa@nesetekauto.com
M/wotsapp:+8617711325742
Cuir ris: Àir.200, Còigeamh Tianfu Str, Àrd-Tech ZoneChengdu, Sichuan, Sìona