Huawei Aito M9 Càr mòr SUV 6 Seater Luxury REEV/EV
- Sònrachadh Carbaid
| MODEL | |
| Seòrsa lùtha | PHEV |
| Modh dràibhidh | AWD |
| Raon dràibhidh (CLTC) | 1362km |
| Fad * Leud * Àirde (mm) | Dealbhan 5230x1999x1800 |
| Àireamh nan dorsan | 5 |
| Àireamh nan suidheachan | 6 |
Aito M9 bho Huawei air a chuir air bhog ann an Sìona, Li Auto L9 rival
Tha an Aito M9 na phrìomh SUV bho Huawei agus Seres. Is e carbad àrd 5.2-meatair a th’ ann le sia suidheachain a-staigh. Tha e ri fhaighinn ann an dreachan EREV agus EV.
Tha Aito na cho-phròiseact eadar Huawei agus Seres. Anns an JV seo, bidh Seres a ’saothrachadh charbadan Aito, fhad‘ s a tha Huawei ag obair mar phrìomh sholaraiche phàirtean agus bathar-bog. A bharrachd air an sin, tha uallach air fuamhaire teignigeach Shìona airson a bhith a’ reic charbadan Aito. Tha iad rim faighinn airson an ceannach ann am prìomh stòran Huawei air feadh Sìona. Tha loidhne mhodail Aito air a dhèanamh suas de thrì mhodalan, M5, M7, agus M9, a thàinig a-steach do mhargaidh Shìona an-diugh.
A rèir Aito, is e co-èifeachd tarraing an M9 0.264 Cd airson an dreach EV agus 0.279 Cd airson an EREV. Rinn Aito coimeas eadar coileanadh aerodynamic an SUV aca aig an fhoillseachadh leis an BMW X7 agus Mercedes-Benz GLS. Ach chan eil an coimeas seo buntainneach leis gu bheil na modalan a chaidh ainmeachadh bho bhrandan dìleabach le cumhachd peatrail. Ach, tha e drùidhteach àireamh airson an SUV le tomhasan 5230/1999/1800 mm agus wheelbase de 3110 mm. Airson soilleireachd, is e co-èifeachd tarraing Li Auto L9 0.306 Cd.
