New Geely Xingyue L / Geely Manjaro Gasoline Car Petrol Carbad Exporter Motors Motors Sìona
- Sònrachadh Carbaid
| MODEL | Geely Xingyue L / Geely Manjaro |
| Seòrsa lùtha | GHAIDHEALACH |
| Modh dràibhidh | AWD/FWD |
| Einnsean | 1.5T/2.0T |
| Fad * Leud * Àirde (mm) | Dealbhan meud 4770x1895x1689 |
| Àireamh nan dorsan | 5 |
| Àireamh nan suidheachan | 5 |
Aig Auto Shanghai 2021, dh’ fhoillsich Geely Autos an SUV Xingyue L àrd-ìre as ùire aca, air a mhargaidheachd mar an Geely Monjaro ann am margaidhean às-mhalairt, air a dhealbhadh a rèir bòidhchead ùr “Symphony of Space and Time”. Tha an Xingyue L uidheamaichte le teicneòlasan adhartach airson sàbhailteachd, coileanadh, inntleachd agus seasmhachd.
Tha e air a stiùireadh le einnsean in-stealladh turbo dìreach 2.0L Volvo agus Geely a chaidh a cho-leasachadh.
Tha an einnsean ri fhaighinn mar na caochlaidhean 2.0TD-T4 Evo agus 2.0TD-T5, leis an 2.0TD-T4 Evo a’ leasachadh 218 hp (163 kW; 221 PS) agus 325 N⋅m (240 lb⋅ft) de torque, agus tha an tionndadh 2.0TD-T5 nas cumhachdaiche a’ leasachadh 238 hp (177 kW; 241 PS) agus 350 N⋅m (258 lb⋅ft). Is e tar-chuir DCT 7-astar airson an einnsean 2.0TD-T4 Evo agus 8-astar bho Aisin airson an einnsean 2.0TD-T5. Tha 0–100 km/h (0-62 msu) aig a’ mhodail toraidh àrd 2.0TD. luathachadh 7.7 diogan, fhad ‘s a tha modal toraidh meadhan 2.0TD le 0 – 100 km / h (0-62 msu) luathachadh de 7.9 diogan, le astar breiceadh de 37.37 m (122.6 tr). A bharrachd air an sin, is e an Xingyue L a’ chiad mhodail Geely a chaidh nas fhaide na fèin-riaghladh L2 le siostam valet fèin-ghluasadach 100%. Leigidh seo leis a’ chàr sgrùdadh leis fhèin taobh a-staigh raon 200-meatair airson raon-pàircidh agus mar sin an draibhear aige a thogail nas fhaide air adhart às deidh dha gairm.
