O chionn ghoirid, anns an ionad Auto Coisdu de CheGdu Decud, Beijing Benz dachaigheilEqeChaidh am modail 4matic fhoillseachadh gu h-oifigeil, leis gu bheil an t-ainm a 'moladh, tha siostam ùr a' faighinn an càr ùr agus a 'choire dòpa dhogag-motor, a lìonadh a-steach dachaigh dachaigheil dachaigheilEqeDìreach dreach aon-motair den bheàrn air an fhèill, gus roghainn nas beairtiche a thoirt don neach-cleachdaidh, ach dh 'èirich prìs an cùrsa.
A thaobh coltas, am pàirt aghaidh ùr a 'chàir Ùir de dhealbhadh nas spòrsail, làn de reultan a' lìonadh clòimh merze-benz agus gu h-àrd gus a bhith a 'cruthachadh dealbhadh comharra-dùbailte Benz, tha buidheann ceann-cinnidh còmhnard Benz cuideachd fodha, tha am air cumadh iomlan in-ghèamse, am pàirt aghaidh de sgeadachadh cnàimhneach trì earrann trì-àite a 'ruith tro agus eileamaidean eile, a' toirt aire do mhothachadh de shunndadh agus mothachadh air spòrs. Air taobh a 'chuirp de na loidhnichean àbhaisteach ann an stoidhle mòra stoidhle luchag na luchaige, tha na cuibhlichean air gabhail ri dathan falaichte nas cumhachdaiche, cha bhi innealan falaichte nas cumhachdaiche, dorsan gun fhiosta a neartachadh agus tarraing.
Tha pàirt cùil a 'chàir tron t-earbach a' lamps Tha sgeadachadh earbach beag aig a 'bhogsa, tha sgeadachadh mòr-chrìcheil ann cuideachd, cha deach sgeadachadh fuagach cùil a thogail cuideachd, cha deach sgeadachadh eadar-dhealaichte a dhèanamh aig a' chòmhdach còmhdach cùil seo cuideachd, cha deach sgeadachadh fuagach a chuir a-steach cuideachd, cha do chaill iad mothachadh spòrs a 'chonnaidh. A thaobh cumhachd, eadhon am modh 300, chan eil siostam mòr hysperscreen, no dòchas agus eqs de shreath cogaidhean an àite co-cheangailte ris an t-seòrsa cuspair sgiath agus pannalan sònraichte, a 'gabhail thairis Cha bhi meud mòr air scrion LCD neo-làthaireach, do dh 'iasg agus suidheachain agus mion-fhiosrachadh eile fhathast a' toirt eòlas math turas.
Gu dearbh cha bhiodh an t-àite cùil mar sheantan traidiseanta le meud meadhanach Eòrpach na h-Eòrpa Eòrpach a 'cur a-mach coileanadh, chan e puing làidir a' chàir. A thaobh cumhachd na h-ìre tha am fòcas as motha, tha an càr ùr air a dhèanamh le siostam draibhidh ceithir-chuibhlichean le smachd dealanach, chan eil an cumhachd as motha de 476 aon-chumhachd 476, àrd, ach cuideachd stoidhle seasmhach de bhrannd gu làraidh dealain càr, agus tha e air a mhaidseadh le 96.1 Pacaidean bataraidh suas ri 646 cilemeatair, is urrainn don àm ri teachd a bhith dè an seòrsa coileanadh, tha e glè airidh air a bhith a 'coimhead air adhart ris.
Ùine a 'phuist: Sep-03-2024
