NETATha Auto air na h-ìomhaighean oifigeil taobh a-staigh fhoillseachadh gu h-oifigeilNETAS modail sealgair. Thathas ag aithris gu bheil an càr ùr stèidhichte air ailtireachd Shanhai Platform 2.0 agus a’ gabhail ri structar corp seilg, fhad ‘s a tha e a’ tabhann dà roghainn cumhachd, dealan fìor-ghlan agus raon leudaichte, gus coinneachadh ri feumalachdan diofar luchd-cleachdaidh. A rèir na naidheachdan as ùire, thathar an dùil an càr ùr a chuir air bhog gu h-oifigeil san Lùnastal, agus tha dùil gun tòisich lìbhrigeadh charbadan mòra bhon t-Sultain.
Faodar sreath cùil a chleachdadh mar “leabaidh meud rìgh”
Tha na h-ìomhaighean oifigeil a chaidh fhoillseachadh o chionn ghoirid de naNETATha taobh a-staigh cùil S Hunter Edition a’ nochdadh an dealbhadh taobh a-staigh eireachdail aige. Taing don structar bodhaig farsaing a tha sònraichte don Hunter Edition, tha seòmar-cinn an luchd-siubhail cùil air a leasachadh gu mòr. Tha an taobh a-staigh cuideachd air a uidheamachadh gu sònraichte le mullach grèine panoramach, a tha chan ann a-mhàin ag àrdachadh ìre solais taobh a-staigh a ’chàr, ach cuideachd a’ leudachadh gu fradharcach faireachdainn àite.
Bidh na suidheachain a’ gabhail ri dealbhadh clèithe daoimean an latha an-diugh, fhad ‘s a tha gàirdean an ionaid uidheamaichte le neach-gleidhidh cupa falaichte, a’ meudachadh practaigeach. Bidh na dorsan a’ cleachdadh pannalan gràin fiodha, a tha chan ann a-mhàin a’ cur ri coziness an àite a-staigh, ach cuideachd a’ neartachadh inneach agus clas an àite a-staigh gu lèir.
Mar shamhail seilge, tha anNETATha dealbhadh stoc sònraichte aig S Hunting Edition, a tha gu foirfe a rèir nan suidheachan cùil, agus faodar an àite stòraidh a leudachadh gu 1,295L, agus faodar cuideachd a chruthachadh gu bhith na “leabaidh meud rìgh”, a ’toirt seachad deagh ghoireas airson cuairtean a-muigh agus gnìomhan campachaidh. A rèir nan sònrachaidhean foillsichte, tha anNETAS Tha tomhasan bodhaig an t-sealgair 4980/1980/1480mm ann am fad, leud agus àirde fa leth, le bonn-cuibhle de 2,980mm. tha taobh a-staigh a’ chàr a’ gabhail ri cruth farsaing de 5 suidheachain, an taca ris an dreach sedan, tha an àite luchd-siubhail iomlan aige air a leasachadh gu mòr.
Lèirmheas air Prìomh phuingean Eile
A thaobh coltas, tha anNETATha S Hunting Edition a’ leantainn leis an aon stoidhle dealbhaidh ris anNETAS sedan dreach ann am pàirt aghaidh a 'chàir. Bidh an càr ùr a’ gabhail ri griola aghaidh dùinte agus a’ sgoltadh cruinneachaidhean solais-cinn, a’ cruthachadh sealladh aghaidh ùr-nodha agus gun samhail. Bidh na fionnaichean triantanach air gach taobh den chnap aghaidh chan ann a-mhàin a ’cur ri spionnadh lèirsinneach, ach cuideachd a’ leasachadh aerodynamics. A bharrachd air an sin, tha bilean aghaidh mòr spòrsail air a chàradh fo na fosglaidhean fuarachaidh ann am meadhan an aghaidh aghaidh, ag adhartachadh sealladh spòrsail a’ charbaid. Is fhiach a ràdh gu bheil an càr ùr uidheamaichte le LiDAR adhartach air a’ mhullach, a’ comharrachadh gun toir e eòlas dràibhidh nas sàbhailte agus nas tùrail do dhràibhearan a thaobh siostaman taic dhràibhearan tuigseach.
A thaobh dealbhadh bodhaig, tha anNETATha modal S Hunter air leudachadh meadhanach a dhèanamh air na h-àrdan aghaidh, a’ dèanamh loidhnichean a’ chuirp dà-dhoras nas fharsaing agus a’ cruthachadh buaidh lèirsinneach co-chòrdail. Tha sgiathan a’ charbaid air an uidheamachadh le camarathan taobh is cùil àrd-mhìneachaidh, ag àrdachadh faicsinneachd soilleir an draibhear air àrainneachd a’ charbaid. A bharrachd air an sin, tha dealbhadh sgiobalta, slinky air cùl a’ charbaid ùr a chuireas ris an fhaireachdainn spòrs. Tha an carbad cuideachd uidheamaichte le raca mullach dubh, glainne prìobhaideachd cùil, agus làmhan dorais falaichte, feartan practaigeach a tha a’ cothromachadh bòidhchead agus comas-gnìomh.
A thaobh cuibhlichean, tha anNETABidh S a’ gabhail ri cuibhlichean còig-bhruidhinn 20-òirleach, a tha, còmhla ris an dealbhadh sliasaid dhìreach agus an cumadh concave fo na dorsan, ag àrdachadh feartan spòrs a’ charbaid.
Aig a 'chùl, tha an càr ùr a' leantainn air adhart le cumadh "Y" tro dhealbhadh solais earbaill, a 'meudachadh aithne lèirsinneach. A bharrachd air an sin, bidh an spoiler mòr a chaidh a dhealbhadh às ùr agus an diffuser air a’ chùl a ’neartachadh feartan spòrs a’ charbaid. 'S fhiach toirt iomradh air gu bheil an càr ùr a' gabhail ri dealain hatchback tailgate, a tha chan ann a mhàin a 'leasachadh practaigeach a' charbaid, ach cuideachd a 'toirt barrachd rùm stoc airson luchd-cleachdaidh.
A thaobh meudan, tha anNETATha fad, leud agus àirde de 4,980/1,980/1,480mm aig S Mac an t-Sealgair, agus bonn-cuibhle 2,980mm, a' toirt slighe farsaing agus cofhurtail dha luchd-siubhail.
A thaobh cumhachd, tha anNETABidh S Hunter Edition a’ gabhail ri ailtireachd àrd-bholtaid 800V le motair uile-ann-aon SiC silicon carbide, agus tha e ri fhaighinn an dà chuid ann an dreachan fìor-dealanach agus raon leudaichte. Cleachdaidh an dreach raon leudaichte einnsean 1.5L le cumhachd as àirde de 70kW, agus chaidh an motair cùl-draibhidh ùrachadh gu 200kW, le raon dealain fìor-ghlan as àirde de 300km, fhad ‘s a tha an dreach fìor-dealanach a’ tabhann cùl-draibhidh. agus roghainnean dràibhidh ceithir-chuibhlichean, le cumhachd aon-motair as àirde de 200kW, agus dreach ceithir-chuibhlichean le siostaman dà-motair aghaidh is cùil aig a bheil cumhachd còmhla de suas ri 503bhp, le raon de 510km agus 640km, fa leth.
Ùine puist: Lùnastal-12-2024
