NettaTha Auto air na h-ìomhaighean oifigeil a-staigh denNettaS shealgair mo mhodail. Thathas ag aithris gu bheil an càr ùr stèidhichte air ailtireachd Àrd-mhòr-àrd 2.0 agus a 'gabhail ri dà roghainn cumhachd, fìor dhiùil agus raon leudaichte, gus coinneachadh ri feumalachdan diofar luchd-cleachdaidh. A rèir na naidheachdan as ùire, tha dùil gum bi an càr ùr air a chuir air bhog gu h-oifigeil san Lùnastal, agus thathar an dùil gun tòisich Liostalan Croidsichean mòra bhon t-Sultain.
Faodar sreath cùil a chleachdadh mar "Leabaidh de mheud rìgh"
Na h-ìomhaighean oifigeil a chaidh a leigeil ma sgaoil às anNettaTha taobh a-staigh taobh a-staigh taobh a-staigh Edcter Edition a 'nochdadh a-steach an dealbhaidh a-staigh aige. Taing dha structar a 'bheagaid a tha a' faighinn a-mach an deasachadh sealgair, tha seòmar an cromadh air a 'chùl a leasachadh gu mòr. Tha an taobh a-staigh cuideachd air an uidheamachadh gu sònraichte le sunroof mailearach, a tha a 'meudachadh an ìre solais am broinn a' chàir, ach bidh e cuideachd fradharcach a 'leudachadh faireachdainn àite.
Bidh na seataichean a 'cleachdadh dealbhadh clèir-clèithe an latha an-diugh, agus tha an t-ionad-armachd uidheamaichte le neach-gleidhidh cupa coillteach, a' meudachadh practaigeach. Bidh na dorsan a 'cleachdadh panalan gràin-uisge, agus chan ann dìreach a bhios a' cur ri co-thaobhadh àite an taobh a-staigh, ach cuideachd a 'cur an gnìomh inneach agus clas an àite a-staigh gu lèir.
Mar mhodal seilge, anNettaTha dealbhadh trunk gun samhail aig deasachadh sealg, a tha gu tur ceangailte ris na suidheachain cèile, agus faodar an t-àite stòraidh a leudachadh gu buil, a 'toirt a-steach goireasachd mhòr dha cuairtean a-muigh agus gnìomhan campachaidh. A rèir na h-àrdachaidhean foillsichte, anNettaTha tomhasan bodhaig s Hunter aig 4980/1980 / 1480mm de dh'fhaid, leud agus àirde fa leth, le cuibhle-cuibhle de 2,980mm. Tha taobh a-staigh a 'chàir a' gabhail cruth farsaingeachd farsaing 5-shuidheach, an coimeas ris an dreach seimean, chaidh an raon luchd-siubhail iomlan aige a leasachadh gu mòr.
Ath-sgrùdadh iomlaid eile
A thaobh coltas, anNettaTha sealg sealg s leantainn air an stoidhle dealbhaidh coltach ri anNettaS SEPAnnan Sedean anns a 'phàirt aghaidh a' chàir. Bidh an càr ùr a 'gabhail ri grlioragan aghaidh dùinte agus roinn emhain ceann-cinnidh, a' cruthachadh sealladh aghaidh ùr-nodha agus gun samhail. Bidh na daoine triantanach air gach taobh den chnap aghaidh chan e a-mhàin a bhith a 'cur damhain-deòmeachd, ach cuideachd a' leasachadh aerondynamics. A bharrachd air an sin, tha bileag spòrs mòr, mòr, a 'càradh fo na fosglaidhean fuarachaidh ann am meadhan an Fascia aghaidh, tuilleadh àrdachadh sealladh spòrs a' charbaid. Is fhiach iomradh a thoirt air gu bheil an càr ùr air a 'chàr ùr air a' mhullach, a 'comharrachadh gun toir e seachad eòlas dràibhidh nas sàbhailte agus nas tuigsiche a thaobh siostaman taic dràibhidh tuigseach.
A thaobh dealbhadh bodhaig, anNettaTha modail sealgair air na h-uachdaran aghaidh a neartachadh, a 'dèanamh sreathan den bhodhaig dà-doras agus a' cruthachadh buaidh lèirsinneach co-chòrdail. Tha sgiathan a 'charbaid air an uidheamachadh le camarathan dà-mhìneachadh agus camarathan cùil, ag àrdachadh faicsinneachd soilleir na cuairtean a' charbaid. A bharrachd air an sin, tha cùl a 'charbaid ùr a' nochdadh gu sgiobalta, dealbhadh slink a tha a 'cur ris an spòrs spòrsail. Tha an carbad cuideachd air a uidheamachadh le raca mullach dubh, glainne prìobhaideachd cùil, agus làmhan dhaoine falaichte, feartan practaigeach a tha cothromach a 'cothromachadh brosnachaidhean agus comasachd.
A thaobh cuibhlichean, anNettaS a 'gabhail cuibhlichean còig-òirleach 20-òirleach, a tha, còmhla ris an dealbhadh an coisich an cois a' ghluasaid dhìreach agus cumadh concave fo na dorsan, a 'cur ri buadhan spòrs a' charbaid.
Aig a 'chùl, tha an càr ùr a' leantainn air an "Y" le dealbhadh aotrom earbaill, a 'gabhail aithne lèirsinneach. A bharrachd air an sin, bha an spoilear mòr a tha air a dhealbhadh gu lèir agus an diffuser air a 'chùl timcheall air tuilleadh neartalan feartan spòrs a' charbaid. Is fhiach iomradh a thoirt air toirt iomradh air an càr ùr a tha a 'gabhail ri tailgabate brìgh dealain, agus chan eil a-mhàin gu bheil a' leasachadh practaigeach a 'charbaid, ach tha iad cuideachd a' toirt barrachd àite stoc farsaing do luchd-cleachdaidh.
A thaobh tomhasan, tha anNettaS Hunter tha fad, seanaid agus àirde 4,980 / 1,980 / 1,480mm, agus cuibhle de 2,980m, a 'toirt turas farsaing agus comhfhurtail.
A thaobh cumhachd, anNettaS Hunter, ailtireachd àrd-bholtachd 800sg le mo motair làn-a-steach 800sg, agus tha e ri fhaighinn ann an dreachan fìor dealain agus leudaichte. Cleachdaidh an dreach raon leudaichte einnsean 1.5l le cumhachd as motha de 70kW, agus chaidh motair dealain cùil ùrachadh gu 300km, fhad 's a tha an dreach fìor-ghlan a' tabhann draibheadh cùil agus roghainnean le ceithir-chuibhlichean, le aon chumhachd aon-motair de 200kw, agus dreach ceithir-chuibhlichean-cuibhle le Siostaman Dealan-iuchrach agus Cùil aig a bheil cumhachd iomlan de suas ri 503bhp, le raon de 510km agus 640km, fa leth.
Ùine a 'phuist: Lùnastal-12-2024
