Ùrachadh taobh a-muigh agus taobh a-staigh Deasbadan Chang'an CS75 PLUS sa cheathramh ginealach

An ceathramh ginealachChangan CS75 PLUSrinn e a’ chiad turas oifigeil aige aig Taisbeanadh Auto Chengdu 2024. Mar ann an SUV teann, an ginealach ùrCS75 PLUSchan ann a-mhàin air ùrachadh gu h-iomlan ann an coltas agus taobh a-staigh, ach cuideachd anns an powertrain agus rèiteachadh tùrail, a thathar an dùil no air a liostadh gu h-oifigeil san Dàmhair am-bliadhna.

Bidh Chang'an CS75 PLUS a’ tòiseachadh

 

A thaobh coltas, tha an càr ùr a’ gabhail ris a’ bhun-bheachd dealbhaidh dìreach is còmhnard, agus tha an aghaidh aghaidh a’ gabhail ri griola trapezoidal mòr inverted, a tha air a neartachadh le structar dot-matrix cumadh ‘V’, a’ toirt buaidh lèirsinneach làidir air a’ chàr. agus aithne. A bharrachd air an sin, tha an càr ùr cuideachd uidheamaichte le bannan solais drùidhteach clì is deas, a tha chan ann a-mhàin ag adhartachadh ùr-nodha a’ charbaid, ach cuideachd a ’coinneachadh ris a’ ghluasad gnàthach de dhealbhadh chàraichean.

Bidh Chang'an CS75 PLUS a’ tòiseachadh

Bidh Chang'an CS75 PLUS a’ tòiseachadh

A thaobh tomhasan bodhaig, is e fad, leud agus àirde a’ chàr ùr 4770/1910/1695 (1705) mm, le bonn cuibhle de 2800 mm, a’ toirt slighe farsaing do luchd-cleachdaidh.

Bidh Chang'an CS75 PLUS a’ tòiseachadh

A thaobh an taobh a-staigh, bidh an càr ùr a’ gabhail ri dealbhadh suidheachan fillte ann an stoidhle càr spòrs le suidheachain le grabhataidh neoni, uidheamaichte le fois chas agus cinn-cinn cadail aon-phìos gus dèanamh cinnteach gum bi turas taiceil is comhfhurtail ann. Anns an deas-bhòrd cockpit, panalan dorais, colbhan B agus raointean eile a tha ruigsinneach do luchd-siubhail, bidh an càr ùr a’ faighinn còmhdach leathair coileanta, agus tha còrr air 78 sa cheud den taobh a-staigh air a phasgadh ann an stuthan a tha càirdeil don chraiceann, ag àrdachadh gu mòr an taobh a-staigh. mothachadh air sòghalachd agus tactility.

Bidh Chang'an CS75 PLUS a’ tòiseachadh

Tha an càr ùr ann am pannal an dorais agus scrion smachd an ionaid gu h-ìosal agus raointean eile, tha an càr ùr na raon mòr de bhith a’ cleachdadh aodach suede faireachdainn meileabhaid, chan ann a-mhàin airson an luchd-siubhail gus eòlas tactile nas fìnealta a thoirt a-steach, ach cuideachd air a chur ris. am faireachdainn blàth taobh a-staigh a’ chàr, gus àrainneachd marcachd chofhurtail, bhlàth a thoirt do luchd-cleachdaidh.

Bidh Chang'an CS75 PLUS a’ tòiseachadh

Is fhiach a bhith mothachail gu bheil an teicneòlas sgrion trì-fhillte a chaidh a chleachdadh leis a 'chàr ùr a' nochdadh buannachd shònraichte anns an eòlas eadar-ghnìomhach, a tha chan ann a-mhàin a 'leigeil le ioma-sgrion obrachadh gu neo-eisimeileach, ach cuideachd a' comasachadh eadar-obrachadh ioma-sgrion fuaigheil, a tha gu mòr a 'cur ri goireasachd obrachaidh. Aig an aon àm, bidh an càr ùr a’ gabhail ri aodach leathair le teacsa NAPPA agus suede faux, còmhla ri dealbhadh eireachdail de chrìochnachadh gràin fiodha, a’ cruthachadh faireachdainn sòghail ann an àite a-staigh a’ charbaid.

Bidh Chang'an CS75 PLUS a’ tòiseachadh

A thaobh Dràibheadh ​​​​Glic, tha an càr ùr uidheamaichte leis an t-siostam taic turas-mara tùrail ìre L2 mar ìre àbhaisteach, a tha ag amalachadh 11 gnìomh adhartach Dràibheadh ​​​​Smart leithid taic turas-mara tùrail, rabhadh fàgail lann, cuideachadh cumail rathaidean, agus mar sin air adhart. A bharrachd air an sin, tha an càr ùr cuideachd uidheamaichte le siostam pàircidh valet APA5.0 agus neach-cuideachaidh cuimhne àite pàircidh, a tha gun teagamh na bhuannachd dha luchd-tòiseachaidh a bhith a’ draibheadh. Tha an siostam a’ toirt taic do ghnìomhan practaigeach leithid pàirceadh aon-iuchrach taobh a-staigh agus taobh a-muigh a’ chàr, tionndadh tracadh 50-meatair, neach-cuideachaidh cuimhne àite pàircidh agus ìomhaigh dràibhidh farsaing 540 °, a tha chan ann a-mhàin a’ leasachadh goireasachd agus sàbhailteachd pàirceadh, ach cuideachd a’ toirt seachad draibhearan le sealladh nas coileanta, a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh ann an àrainneachdan iom-fhillte.

Bidh Chang'an CS75 PLUS a’ tòiseachadh

Cumhachd, bidh an càr uidheamaichte leis a’ chumhachd ùr Blue Whale, uile àbhaisteach le Aisin 8AT. Faodaidh modalan einnsean 1.5T anns an torque aig astar ìosal 1500rpm toradh cumhachd 310N-m a ruighinn; liotair torque de 206.7Nm / L; cumhachd as àirde de 141kW, an cumhachd liotair as àirde de 94kW / L, neoni ceud luathachadh ann an 7.9s, caitheamh connaidh coileanta 100km cho ìosal ri 6.89L. barrachd naidheachdan càr ùr, cumaidh sinn oirnn a 'toirt aire.


Ùine puist: Sultain-02-2024