An ùrBinyueTha L a' tighinn a dh'aithghearr! Mar mhodail mòr-chòrdte Binyue am measg luchd-dealasach chàraichean, bha luchd-cleachdaidh òga a-riamh air a bhith fàbharach dha airson a chumhachd cumhachdach agus a rèiteachadh beairteach. Tha coileanadh cosgais àrd Binyue ga dhèanamh nas fhasa do dhaoine òga tòiseachadh. Mar sin, dè na h-ùrachaidhean a th’ aig a’ Binyue L ùr seo an taca ris an fhear a bh’ ann roimhe? Bheir sinn sùil mhionaideach air an-diugh.
Tha coltas an ùrBinyueTha L fhathast eireachdail agus fiùghantach. Bidh an aghaidh aghaidh a’ gabhail ri griola toirt a-steach èadhair de mheud mòr, a tha air a fhilleadh a-steach gu glic le solais solais biorach LED, a tha làn momentum. Tha loidhnichean taobh na bodhaig rèidh agus làn teannachadh, agus tha dealbhadh cuibhle fiùghantach ga dhèanamh nas beothaile. Tha an dealbhadh taillight tron t-seòrsa aig a’ chùl chan ann a-mhàin a ’leasachadh an aithne, ach cuideachd a’ cur ri faireachdainn òigridh is fasanta.
Càileachd an taobh a-staigh ùrBinyueTha L gu math tarraingeach. Tha dealbhadh consol an ionaid còmhdaich, còmhla ri scrion smachd an ionaid fleòdraidh mòr agus pannal ionnstramaidean LCD, a’ cruthachadh faireachdainn teicneòlach làidir. Bidh stuthan bog àrd-ìre agus teicneòlas fuaigheil grinn a’ cur tuilleadh ri inneach an taobh a-staigh, agus tha an obair-obrach agus na stuthan air ìre thar-ìre a ruighinn. Chaidh na suidheachain ùrachadh cuideachd, le còmhdach agus taic gu math nas fheàrr, a’ toirt eòlas nas comhfhurtail don draibhear agus don luchd-siubhail.
A thaobh rèiteachaidh, an tè ùrBinyueChan eil L stingy, a’ nochdadh gu tur a mhothachadh air teicneòlas agus practaigeach. Tha e uidheamaichte leis an aon scrion smachd meadhanach 14.6-òirleach ris an Xingrui, a bheir eòlas smachd nas soilleire agus nas socair do luchd-cleachdaidh. Tha an càr ùr cuideachd uidheamaichte le suidheachan draibhear atharrachadh dealain 6-slighe, teasachadh cathair aghaidh, ìomhaigh farsaing 540 °, geata earball smart dealain, luamhan gèar dealanach spòrs agus mullach grèine panoramach agus rèiteachadh beairteach eile, a tha gu mòr a’ leasachadh comhfhurtachd agus goireasachd an t-seòmair. càr.
A thaobh rèiteachadh sàbhailteachd, tha am Binyue L ùr cuideachd a’ coileanadh gu math. Sreath de rèiteachaidhean sàbhailteachd adhartach leithid breiceadh gnìomhach, rabhadh fàgail slighe, sgrùdadh spot dall, msaa draibheadh coimhid agus tuilleadh leasachaidh a dhèanamh air sàbhailteachd dràibhidh.
Ann an geàrr-chunntas, am fear ùrBinyueTha coileanadh sàr-mhath aig L ann an coltas, cumhachd, rèiteachadh agus taobhan eile, a tha drùidhteach. Mar sin, tha barrachd dragh air mòran de luchd-seilbh chàraichean mu na buannachdan ceannach càr às deidh don chàr ùr a bhith air a chuir air bhog, às deidh a h-uile càil, tha na buannachdan sin ceangailte gu dìreach ri eòlas ceannach chàraichean. A rèir stoidhle àbhaisteach Geely, an rud ùrBinyueTha dùil gum bi prìs air leth tarraingeach aig L às deidh dha a bhith air a chuir air bhog, agus bheir e cuideachd dìlseachd gu leòr a thaobh buannachdan ceannach chàraichean, gus an urrainn do luchd-seilbh chàraichean an càr a thogail gu furasta agus eòlas càr nas cosg-èifeachdaiche a mhealtainn.
Ùine puist: Samhain-11-2024
