Tha sinn air ionnsachadh bho stòran oifigeil a tha gu math ùrCadillacThèid XT5 a chuir air bhog gu h-oifigeil air 28 Sultain. Tha an carbad ùr a 'nochdadh taobh a-muigh gu tur ath-cheadachadh agus ùrachadh farsaing ann am meud, le gabhail a-staighCadillacan dealbhadh stoidhle yacht as ùire. Tha an cur a-steach seo a 'toirt a-steach trì rèiteachaidhean eadar-dhealaichte, uile uidheamaichte le einnsean 2.0t, draibheadh cuibhle uile-cuibhle, agus cnapaich Chassis.
A thaobh dealbhadh taobh a-muigh, a 'cleachdadh a' charbaid ùrCadillacIs e cànan dealbhaidh an teaghlaich as ùire a tha ann, le Griola mhòr ann an cumadh Sgiath a-muigh a bhios a 'cur ri faireachdainn spòrsail. Bidh an Chrome Trim air a 'phàirt àrd a' measgachadh gu gràs gun fhilleadh le earrann còmhnard de na solais-stiùiridh, a tha ag aideachadh fòcas lèirsinneach an aghaidh. Tha an buidheann solais as ìsle a 'leantainn cruth clasaigeach clasaigeach Cadillac, le solais stiùir aig Cadilion, coltach ri dealbhadh an CT6 agus CT5 uile-ùr agus CT5.
Chan eil na sràcan farsaing aig a 'phròifil den Alpt5 a tha ùr-nodha, a' freagairt na àite airson làimhseachadh na h-uinneig agus d-prillar, ag àrdachadh buaidh mullaich a 'phuist. Le bhith a 'toirt air falbh dealbhadh an taobh-lann suas a' ceadachadh freumhan uinneig nas socair bho aghaidh air a thoirt air ais, agus mar thoradh air sin le barrachd cuibhreannan nas co-chòrdail. Bidh an luchd-cuideachaidh a chaidh a lasadh, le cuibhlichean le 21-òirleach, a 'cruthachadh buaidh làidir facy, agus cuir na calipers breic Red Brebon sia-piston a' cur suathadh crìochnachaidh. An coimeas ris a 'mhodal gnàthach, tha an XT5 uile-ùr air a dhol suas le 75mmm, agus àirde le 12mm, le tomhasan iomlan 4888 / 195943mm.
Air a 'chùl, bidh an Chrome Trim gun fhiosta a' ceangal an dà chuid solais earball, a rèir dealbhadh nan solais-cinnidh. An dealbhadh doimhneachd cùise fo sgìre a 'phlàta cead, còmhla risCadillac'S Ainm-ainm Dìth-sgrìobhte Dìth-sgrìobhte, a' cur faireachdainn de dhì-cheadachadh agus sòghalachd gu cùl a 'charbaid.
Bidh an dealbhadh taobh a-staigh XT5 ùr a 'tarraing brosnachadh bho gheataichean sòghail, le stoidhle as lugha. Tha an sgìre deas-bhòrd air taobh an luchd-siubhail air a bhith air a choileanadh airson leantainneachd leasaichte agus faireachdainn nas urramaiche. Chaidh an scrion ùrachadh bho na 8 òirlich roimhe gu taisbeanadh sgìreil 33-òirleach 213-òirleach (a 'cur ris a' chur-amas teicneòlais. Chaidh an dòigh gluasadach gèar atharrachadh gu dealbhadh colbh, agus an àite stòraidh ann am meadhan an sgìre sa mheadhan, a 'ceadachadh obair eireachdail gun a bhith a' toirt làmhan far a 'chuibhle stiùiridh. Airson a 'chiad uair, tha 126 an deilbheadh mòr-fhàrach ann, a' cruthachadh faireachdainn sònraichte de chuirm agus faireachdainn sòghannach.
A thaobh àite agus practaigeach, chunnaic am practaigeach, an X84l a h-iomlan gu 653l, a 'gabhail ris gu bheil feum aig ceithir 28-òirleach, ga dhèanamh freagarrach airson feumalachdan siubhail eadar-mheasgte eadar-dhealaichte, a' cosnadh an tiotal "Cargo King . "
Airson coileanadh, thèid an XXT5 ùr a thoirt don X X0T an einnsean ceithir sin-sioland a tha a 'lìbhrigeadh agus a' lìbhrigeadh cumhachd as motha de 169 KW, le dreach draibhidh dà-chuibhlichean ri fhaighinn airson luchd-cleachdaidh. Tha sinn den bheachd gun lean an XXt5 XT5 seo Cadillac agus a 'faighinn toraidhean nas fheàrr ann am margaidh sòghail meadhan-ìre Sòghail Meadhan-ìre Sòghail. Cum sùil air cus fiosrachaidh airson tuilleadh fiosrachaidh.
Ùine a 'phuist: Sep-24-2024