An Wagon as Deiseil airson Blàr: Subaru WRX Wagon (GF8)

A 'tòiseachadh bhon chiad ghinealach WRX, a bharrachd air na dreachan sedan (GC, GD), bha dreachan carbad ann cuideachd (GF, GG). Gu h-ìosal tha stoidhle GF den 1mh gu 6mh ginealach WRX Wagon, le ceann aghaidh cha mhòr co-ionann ris an dreach sedan. Mura coimhead thu air a’ chùl, tha e duilich innse an e sedan no carbad a th’ ann. Gu dearbh, tha an uidheamachd bodhaig agus na co-phàirtean aerodynamic cuideachd air an roinn eadar an dà rud, a tha gun teagamh a ’dèanamh an GF na charbad a rugadh gu bhith neo-ghnàthach.

Wagon WRX Subaru (GF8)

Dìreach mar an tionndadh sedan STi (GC8), bha dreach STi àrd-choileanaidh (GF8) aig a’ charbad cuideachd.

Wagon WRX Subaru (GF8)

Wagon WRX Subaru (GF8)

Le bhith a’ cur bilean aghaidh dhubh air mullach an uidheamachd bodhaig STi a’ toirt air a’ cheann aghaidh coimhead eadhon nas ìsle agus nas ionnsaigheach.

Wagon WRX Subaru (GF8)

Wagon WRX Subaru (GF8)

Is e am pàirt as tarraingiche den GF, gu dearbh, an cùl. Tha an dealbhadh C-colbhan coltach ri dealbhadh an t-sedan, a’ toirt air a’ chàr fhada agus caran tomadach a bhith a’ coimhead nas toinnte, mar gum biodh roinn bagannan a bharrachd air a chur ris an t-sedan gun fhiosta. Chan e a-mhàin gu bheil seo a 'gleidheadh ​​​​na loidhnichean tùsail a' chàir ach cuideachd a 'cur ri mothachadh air seasmhachd agus practaigeach.Wagon WRX Subaru (GF8)

A bharrachd air milleadh a ’mhullaich, tha spoiler a bharrachd air a chuir a-steach air a’ phàirt a tha beagan àrdaichte den stoc, ga dhèanamh a ’coimhead eadhon nas coltaiche ri sedan.

Wagon WRX Subaru (GF8)

Tha an cùl a’ nochdadh suidheachadh sgaoilidh dà-thaobhach aon-thaobhach fo chnap cùil meadhanach, nach eil cus cus. Bhon chùl, chì thu cuideachd an camar cuibhle cùil - rudeigin a bhios luchd-dealasach HellaFlush a’ cur luach.

Wagon WRX Subaru (GF8)

Tha na cuibhlichean dà-phìos le co-chothromachadh follaiseach, a 'toirt dhaibh ìre sònraichte de sheasamh a-muigh.

Wagon WRX Subaru (GF8)

Tha bàgh an einnsean air a rèiteachadh gu grinn, a’ taisbeanadh an dà chuid gnìomhachd agus bòidhchead. Gu sònraichte, chaidh fear le aghaidh a chuir na àite an intercooler tùsail le mullach. Leigidh seo le intercooler nas motha, ag adhartachadh èifeachdas fuarachaidh agus a’ gabhail ri turbo nas motha. Ach, is e an taobh eile a th’ ann gu bheil pìobaireachd nas fhaide a’ fàs nas miosa buileach.

Wagon WRX Subaru (GF8)

Chaidh modalan sreath GF a thoirt a-steach don dùthaich tro dhiofar shianalan ann am meudan beaga, ach tha am faicsinneachd fhathast gu math ìosal. Tha an fheadhainn a tha ann fhathast nan seudan fìor ainneamh. Chaidh an WRX Wagon (GG) den 8mh ginealach nas fhaide air adhart a reic mar in-mhalairt, ach gu mì-fhortanach, cha do rinn e gu math anns a’ mhargaidh dachaigheil. An-diugh, chan e obair fhurasta a th’ ann a bhith a’ lorg GG math ath-làimhe.

Wagon WRX Subaru (GF8)

 


Ùine puist: Sultain-26-2024