Dh 'ionnsaich sinn bhon oifigear ris an 2025Mercedes-Benz GLCthèid a chuir air bhog gu h-oifigeil, le 6 modalan gu h-iomlan. Thèid an càr ùr ùrachadh leis an treas ginealach mbux Meud an Dìth-giniche agus a-steach 8295 chip. A bharrachd air an sin, cuiridh an carbad air modalan conaltraidh In-Verent In-Vernsort thairis air a 'Bhòrd.
A thaobh a bhith a 'nochdadh, tha an càr ùr an aon rud ris a' mhodail gnàthach, le Grille starraidh na h-oidhche ", a tha glè aithnichte. Tha na h-solais didseatach tuigseach làn de theicneòlas agus is urrainn dha na h-ìomhaighean agus na h-àirde atharrachadh gu fèin-ghluasadach gus droch bhuaidh nas fheàrr a thoirt don draibhear gu fèin-ghluasadach. A 'cuairteachadh aghaidh a' gabhail ri bhith a 'fosgladh teas teasachaidh teas trapezoidalal agus dealbhadh foreceach overtwanal overward, a' cur beagan àile spòrsail a 'cur ris.
Tha na loidhnichean taobh a 'chàir rèidh agus nàdarra, agus tha an cumadh iomlan gu math eireachdail. A thaobh meud bodhaig, tha fad, seanaid agus àirde 4826/1938 / 1696mm agus cuibhle air 2977mm.
Tha an càr ùr uidheamaichte le spèilear mullach agus buidheann aotrom breic àrd air a chuir suas aig a 'chùl. Tha am buidheann tàileid ceangailte le stiall sgeadachaidh soilleir dubh troimhe, agus tha an structar trì-thaobhach a-staigh glè aithnichte nuair a tha e air a lasadh. Tha an cùl a 'gabhail ris an dealbhadh sgeadachaidh chrome-places, a tha tuilleadh a' cur ris sòghalachd a 'charbaid.
A thaobh taobh a-staigh, an 2025Mercedes-Benz GLCuidheamaichte le scrion smachd meadhanach 11.9-òirleach, air a càradh le trim gràin fiodha agus fionnartan meatailt meatailt meatailt, a tha làn sòghalachd. Tha an càr ùr uidheamaichte leis an t-siostam eadar-obrachaidh a 'choimpiutaireachd MUBUX aig a' àireamh MUBUX MUBUX MUBUX mar ghnìomhachas, le snappLongon cockpit 8295 chip, a tha nas so-leònte a bhith ag obair. A bharrachd air an sin, tha an carbad cuideachd air teicneòlas conaltraidh 5G a chuir ris, agus tha an ceangal lìonra nas so-ruigsinneach. Faodaidh an seòladh 3D às ùr a chuir a-steach gu fìor shuidheachadh an rathaid a tha air thoiseach air an scrion ann an aon àm ann an 3d. A thaobh rèiteachadh, tha rèiteachadh a chuir air a 'chàr ùr, siostam ballaidh fèin-ghluasadach, siostam fuaim 15-neach-labhairt Burmester 3d, agus solas mòr-fhaireachdainn 64-dathte.
An 2025Mercedes-Benz GLCa 'tabhann roghainnean 5-Seat agus 7-Search. Tha an dreach 5-Seachain air tiugh agus liongallaich seataichean sòghail a lasachadh agus tha e uidheamaichte le prìomh shreathan sòghail, a 'toirt eòlas marcachd nas cofhurtaiche; Tha an dreach 7-suidheachan air ionadan adhair B-Pillar a chuir ris, puirt a 'cur fòn gu fòn-làimhe neo-eisimeileach agus luchd-gleidhidh cupa.
A thaobh a bhith a 'draibheadh tuigseach, tha an càr ùr uidheamaichte le siostam dràibhidh le taic bho L2 + seòlaidh, astar fèin-ghluasadach bho charbadan mòra, agus a' dol seachad air cairtean-mòra slaodach agus maislean-mòr. Tha ìre aithneachaidh fànais saothrachaidh san ùr-a-steach ùr agus ìre soirbheachaidh pàircidh de chòrr air 95%.
A thaobh cumhachd, tha an càr ùr uidheamaichte le einnsean ùr-nodha 2.88sg + 48v Hund Hild. Tha cumhachd as motha aig modail GLC 260l de 150KW agus torque stùc de 320n · m; Tha cumhachd as motha ann am modail GLC 300l de 190KW agus torque stùc de 400n · m. A thaobh a bhith a 'crochadh, bidh an carbad a' cleachdadh casg aghaidh ceithir ceangal agus casg neo-eisimeileach cùil ioma-cheangal. Is fhiach iomradh a thoirt air gu bheil modh sònraichte air a 'chàr ùr le modh far-rathaid sònraichte airson a' chiad uair agus ginealach ùr de shiostam draibhidh ceithir-chuibhlichean làn-ùine.
Ùine a 'phuist: nov-12-2024
