Toyota bz4x hi erc de chroc dealain SUV NORT COMTORS AWD OFT 4WD Gaelwururer Chlus China

• Sònrachadh charbadan

Bidh am BZ4X a 'cur air bhog le dà roghainn PowerRain: motair singilte aghaidh a tha a' dèanamh dreach 150KW, agus dreach draibhidh càraid a tha air toradh iomlan de 160kw a thoirt air adhart. Bidh an comas far-rathaid sin a 'tighinn aig cosgais a thaobh raon, ge-tà: Tha eaconamaidh oifigeil aig an aon motair de 317 mìle, an coimeas ri 286 mìle airson a' bhad.

Tha dealbhadh deireadh aghaidh nan càraichean air a mhìneachadh le Toyota mar a bhith a 'seachnadh "Sportioration neo-riatanach", ach tha beagan a bharrachd a bharrachd ann na a dh' fhaodadh a 'moladh a mholadh. Tha cumadh ùr 'Hammerhead' ann agus solais stiùiridhean caol, agus tha am pròifil na taobh a 'faighinn beagan rùsg gharbh le cuid de bhlàthan bogha cuibhle cuibhle.

Taobh a-staigh, bidh am BZ4x a 'cleachdadh grunn stuthan seasmhach, leis a' chompanaidh ag ràdh gu bheil e an dùil a bhith a 'nochdadh' àrainneachd seòmar-suidhe '- a rèir a' chumha fighte bog air an deas-bhòrd. Tha e glè ghlan agus sgiobalta, ged a bha beagan phìosan de phlastaig meadhanach meallta rim faicinn. Thuirt sin, tha thu a 'faireachdainn cho measail a bhiodh a h-uile seasamh suas gu math ri rigortors beatha teaghlaich.

Tha beagan àite ann cuideachd, a bheil thu na suidheachain air an aghaidh no cùil. An àite tunail treòraich a lorgadh tu ann an càr deighe, tha Toyota air consol Ionad mòr a chuir ris, anns a bheil na smachdan taghte, pad le uèirleas gun uèir agus ioma-chiùnnan stòraidh uèirleas. Tha sgeilp fon t-àite airson pocannan, agus a tha a 'dol an àite a' bhogsa miotagan - a chaidh a thoirt a-mach à taobh luchd-siubhail den sgriubha gus an àite fhosgladh eadhon barrachd.