Changan Deepal S7 híbrido/completo eléctrico SUV EV COCHE
- Especificación do vehículo
| MODELO | DEEPAL S7 |
| Tipo de enerxía | HÍBRIDO / EV |
| Modo de condución | RWD |
| Campo de conducción (CLTC) | 1120 KM |
| Lonxitude * Ancho * Alto (mm) | 4750x1930x1625 |
| Número de portas | 5 |
| Número de Asentos | 5
|
Deepal foi orixinalmente referido como Shenlan en inglés antes de gañar un nome oficial en inglés. A marca é propiedade maioritaria de Changan e actualmente vende coches de enerxía nova en China e Tailandia. Outros propietarios da marca inclúen CATL e Huawei e o sistema operativo Deepal do coche está construído sobre o sistema operativo Harmony de Huawei.
O S7 é o segundo modelo e o primeiro SUV da marca. Deseñado no estudo de Changan Turin, as vendas comezaron o ano pasado e está dispoñible en todas as versións eléctricas e de rango estendido (EREV), unha versión de pila de combustible de hidróxeno supostamente lanzarase no futuro. Ten unha lonxitude, ancho e alto de 4750 mm, 1930 mm, 1625 mm respectivamente e unha distancia entre eixes de 2900 mm.
As versións EREV inclúen un motor eléctrico de 175 kW nas rodas traseiras e un motor de 1,5 litros. O alcance combinado é de 1040 km ou 1120 km para as baterías de 19 kWh e 31,7 kWh respectivamente. Para o EV completo hai versións de 160 kW e 190 kW cunha autonomía de 520 ou 620 km dependendo do tamaño da batería.
Non obstante, o alcance tamén foi noticia recentemente debido a que un propietario dunha versión EREV afirmou nun vídeo que o seu coche só alcanzaba 24,77 L/100 km ou mesmo 30 L/100 km. Non obstante, a análise revelou un uso moi anormal.
En primeiro lugar, os datos abarcaron o uso entre as 13:36 do 22 de decembro e as 22:26 do 31 de decembro. Durante ese período realizáronse un total de 20 viaxes de 7-8 km cada un para un total de 151,5 km. Ademais, aínda que o coche foi utilizado durante 18,44 horas, só 6,1 horas foron realmente o tempo de conducción, mentres que o resto o coche utilizouse in situ.
