Changan Deepal S7 híbrido / totalmente eléctrico SUV EV COCHE

Breve descrición:

Deepal S7: un SUV crossover de tamaño medio totalmente eléctrico/híbrido


  • MODELO:CHANGAN DEEPAL S7
  • AUTORIZACIÓN:Máx. 1120 km
  • PREZO EXW:US $ 15000 - 25000
  • Detalle do produto

    • Especificación do vehículo

     

    MODELO

    DEEPAL S7

    Tipo de enerxía

    HÍBRIDO / EV

    Modo de condución

    RWD

    Campo de conducción (CLTC)

    1120 KM

    Lonxitude * Ancho * Alto (mm)

    4750x1930x1625

    Número de portas

    5

    Número de Asentos

    5

     

     

    DEEPAL S7 (1) DEEPAL S7 (2)

     

    Deepal foi orixinalmente referido como Shenlan en inglés antes de gañar un nome oficial en inglés. A marca é propiedade maioritaria de Changan e actualmente vende coches de enerxía nova en China e Tailandia. Outros propietarios da marca inclúen CATL e Huawei e o sistema operativo Deepal do coche está construído sobre o sistema operativo Harmony de Huawei.

     

    O S7 é o segundo modelo e o primeiro SUV da marca. Deseñado no estudo de Changan Turin, as vendas comezaron o ano pasado e está dispoñible en todas as versións eléctricas e de rango estendido (EREV), unha versión de pila de combustible de hidróxeno supostamente lanzarase no futuro. Ten unha lonxitude, ancho e alto de 4750 mm, 1930 mm, 1625 mm respectivamente e unha distancia entre eixes de 2900 mm.

     

    As versións EREV inclúen un motor eléctrico de 175 kW nas rodas traseiras e un motor de 1,5 litros. O alcance combinado é de 1040 km ou 1120 km para as baterías de 19 kWh e 31,7 kWh respectivamente. Para o EV completo hai versións de 160 kW e 190 kW cunha autonomía de 520 ou 620 km dependendo do tamaño da batería.

     

    Non obstante, o alcance tamén foi noticia recentemente debido a que un propietario dunha versión EREV afirmou nun vídeo que o seu coche só alcanzaba 24,77 L/100 km ou mesmo 30 L/100 km. Non obstante, a análise revelou un uso moi anormal.

    En primeiro lugar, os datos abarcaron o uso entre as 13:36 do 22 de decembro e as 22:26 do 31 de decembro. Durante ese período realizáronse un total de 20 viaxes de 7-8 km cada un para un total de 151,5 km. Ademais, aínda que o coche foi utilizado durante 18,44 horas, só 6,1 horas foron realmente o tempo de conducción, mentres que o resto o coche utilizouse in situ.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo