Honda E: NP1 EV SUV Coche Eléctrico ELECTRIC ENP1 Novo vehículo enerxético Prezo máis barato China 2023
- Especificación do vehículo
Modelo | Honda E: NP1 |
Tipo de enerxía | Bev |
Modo de condución | Fwd |
Rango de condución (CLTC) | Máx. 510 km |
Lonxitude*ancho*altura (mm) | 4388x1790x1560 |
Número de portas | 5 |
Número de prazas | 5 |
O deseño doE: NS1eE: NP1é moi similar ao Honda HR-V de nova idade que ten un deseño inspirado no concepto Honda Prólogo. Así, o extremo frontal inclúe faros impactantes con luces de correr durante o día LED incorporadas e DRL adicionais situados preto da base do parachoques. Os EVs tamén contan cunha parrilla frontal negra, mentres que o E: NS1 na foto tamén ten arcos de rodas negras brillantes.
A aerodinámica do crossover optimizouse para maximizar o rango, así como proporcionar un rendemento similar ao coche deportivo. Un gran paquete de baterías de capacidade non especificado está montado debaixo do chan (entre os eixes, o estilo de skate), proporcionando máis de 500 km de rango cunha única carga.
Se hai unha cousa que os clientes de China adoran ademais do luxo, é tecnoloxía. Para os modelos E: N, Honda despregará un novo e masivo sistema de infotainment ao estilo retrato de 15,2 polgadas con E: N OS, un novo software que integra os sistemas Sensing 360 e Connect 3.0, así como un dixital intelixente de 10,25 polgadas Coloque.
En canto á parte traseira, tamén é semellante ao HR-V e inclúe luces luces LED, unha barra de luz destacada e unha ventá traseira abrupta cun spoiler sutil que se estende desde o tellado.
O interior é unha partida dramática doutros modelos Honda actuais. Inmediatamente a atención é a pantalla táctil central orientada ao retrato que parece albergar todas as funcións clave do SUV, inclúe a configuración do control climático. A única imaxe liberada do interior do EV tamén mostra un clúster de instrumentos dixitais, iluminación ambiental, un panel de inspiración cívica e un acabado de dous tonos que combina coiro branco e negro. Tamén podemos ver dous portos de carga USB-C e unha almofada de carga sen fíos.
Dongfeng Honda venderá o E: NS1 e E: NP1 a través de tendas especializadas en centros comerciais en todo Pequín, Shanghai, Guangzhou e outras cidades. Tamén establecerá tendas en liña interactivas onde os clientes poderán facer un pedido. A joint venture pretende lanzar 10 modelos na serie E: N en China ata 2027.