NETA GT Sports Car Vehículo eléctrico EV Racing Roadster New Energy Automobile China
- Especificación do vehículo
| MODELO | |
| Tipo de enerxía | EV |
| Modo de condución | AWD |
| Campo de conducción (CLTC) | MAX. 660 KM |
| Lonxitude * Ancho * Alto (mm) | 4715x1979x1415 |
| Número de portas | 2 |
| Número de Asentos | 4 |
O mercado chinés de vehículos eléctricos foi testemuña dun aumento das novas marcas chinesas de NEV (New Energy Vehicle) en 2020, seguindo os pasos de startups destacadas comoXpeng,Nio, eLi Auto. Neta estaba entre estas caras novas, que inicialmente elaboraba vehículos eléctricos sensatos e sen luxos como o Neta V. Despois dun éxito modesto, presentaron un crossover EV de tamaño medio, un camiño ben percorrido polos seus competidores.
Da nada, Neta trouxo ao mercado o Neta S, un sedán deportivo elegante e de tamaño medio que desafiou as expectativas ao entrar no mercado a un prezo significativamente inferior ao Nio ET7 e IM L7. Unha vez máis, no Salón do Automóbil de Shanghai de 2023, Neta sorprendeume cando presentaron o Neta GT, que pasou dunha marca sen pretensións de vehículos eléctricos a un provedor de vehículos eléctricos deportivos asequibles en só tres anos.
O prezo de Neta GT é nada menos que sorprendente en comparación co panorama dos vehículos eléctricos de hai uns anos. A liña de modelos é basicamente de tres niveis.
O Neta GT 560 Lite e o GT 560 son variantes de tracción traseira (RWD) cunha batería de 64,27 kWh e unha autonomía de 560 km.
