Cheryrevelou recentemente imaxes oficiais do seu sedán de tamaño medio e grande, o Fulwin A9, que se estreará o 19 de outubro. Como a oferta máis premium de Chery, o Fulwin A9 sitúase como o modelo insignia da marca. A pesar do seu estado de gama alta, é probable que o prezo esperado se aliña coGeelyGalaxy E8, mantendo o coñecido foco de Chery en ofrecer unha gran relación calidade-prezo.
En canto ao deseño exterior, o novo modelo adopta unha estética elegante e elegante, afastando un aspecto excesivamente deportivo. A parte frontal mostra un nariz selado prominente, cun panel de matriz de puntos LED trapezoidal conectado perfectamente a faros delgados e apagados mediante unha tira de luz continua. As luces de circulación diurna limpas de dúas capas engádense ao deseño refinado, mentres que a parrilla inferior trapezoidal e as seccións de luces antinéboa proporcionan un sutil toque de deportividad.
O perfil lateral presenta a agora común liña de teito inclinada de estilo fastback, un deseño que poderías comparar co BYD Han ou describir como un Fulwin A8 máis grande. Dado que este aspecto é amplamente adoptado na maioría dos modelos novos, non ofrece moita novidade. As portas enmarcadas subliñan a orientación práctica do coche, mentres que os tiradores das portas ocultas engaden un toque elegante. Os detalles cromados, a cintura limpa e as grandes rodas de varios raios melloran a presenza dominante do coche. Notablemente, hai unha insignia AWD no panel da porta detrás das rodas dianteiras, unha colocación rara, que destaca a capacidade de tracción total do coche.
O deseño traseiro confirma o maleteiro dun sedán tradicional, cun gran parabrisas traseiro que mellora a sensación de amplitude. Un alerón traseiro activo engade un toque deportivo, mentres que os faros traseiros, co seu deseño simétrico de dúas capas que reflicten os faros, manteñen un aspecto elegante e discreto. O deseño sinxelo do parachoques traseiro une o estilo xeral do coche á perfección.
En canto ao rendemento, o coche contará cun sistema híbrido enchufable CDM e tracción integral eléctrica, con máis detalles que revelará o fabricante. Como modelo insignia, espérase que inclúa tecnoloxías de vangarda como a suspensión electromagnética CDC, facendo que o seu rendemento futuro sexa algo que esperar.
Hora de publicación: 10-Oct-2024