Hai uns días, algúns medios debuxaron un conxunto de diagramas de efectos do novo TeslaModelo Y. A partir das imaxes, o estilo xeral do novo TeslaModelo Yé máis semellante ao do novoModelo 3. Comparado co actualModelo Y, os grupos de luces do novo coche teñen unha forma máis estreita, e tamén se espera que leve unha banda de luz penetrante dianteira, e o extremo da cola está equipado cun grupo de luz traseira penetrante. Anteriormente, os medios estranxeiros KOL Tesla Newswire revelou nas redes sociais que o novo TeslaModelo Yespérase levar un paquete de baterías cunha capacidade de 95 kWh, e a autonomía máxima pode alcanzar os 800 quilómetros.
As últimas representacións mostran que podería presentar un deseño de luz tanto na parte dianteira como na traseira, e ata hai fotos espía que confirman esta idea. Tesla adoptou por primeira vez un deseño similar para o Seb Cross Country Wagon, que tamén se fai eco das luces de paso na parte traseira.
Ademais das melloras exteriores, o interior do novoModelo Ytamén se espera que vexa grandes cambios. Aínda que o marco xeral pode seguir sendo o mesmo, os axustes detallados farán o novoModelo Ymáis fácil de usar. Por exemplo, pode eliminarse o conmutador de intermitentes e o deseño de engrenaxe de peto detrás do volante e as funcións relacionadas integraranse no volante e na pantalla central.
A información de potencia do novo TeslaModelo Ynon se expuxo máis polo momento, senón o novoModelo Ypódese actualizar en termos de sistema de suspensión, rendemento de potencia e autonomía. Referíndose aoModelo Yá venda no mercado nacional, a versión de tracción traseira está equipada cun único motor traseiro, cunha potencia máxima de 220 kW, un par máximo de 440 Nm e unha autonomía CLTC de 554 quilómetros; a versión con tracción integral de longo alcance está equipada cun motor síncrono de inducción dianteiro/traseiro síncrono de imán permanente, cunha potencia combinada de 331 kW, un par combinado de 559 Nm e unha autonomía CLTC de 688 quilómetros; e a versión de alto rendemento tamén está equipada cun motor síncrono de indución frontal/traseiro síncrono de imán permanente. A versión de altas prestacións tamén está equipada cun motor síncrono de inducción dianteiro/traseiro síncrono de imán permanente, cunha potencia combinada de 357 kW, un par combinado de 659 Nm e unha autonomía CLTC de 615 km.
Como referencia, oModelo Yactualmente á venda en China é producido pola superfábrica de Tesla en Shanghai, cun rango de prezos oficial de 34.975 a 49.664 dólares. Este tan esperado SUV eléctrico leva cinco anos á venda no exterior. Co seu excelente poder de produto e rendemento no mercado,Modelo Yvén ocupando unha posición importante no mercado do coche eléctrico. Aínda que Musk dixo que o Modelo Y non será renovado este ano, aínda estamos ansiosos pola versión "actualizada" deste popular modelo. Manterémoste informado a medida que haxa máis información dispoñible.
Hora de publicación: 14-Ago-2024