NetaAuto publicou oficialmente as imaxes interiores oficiais doNetaS Modelo de cazador. Infórmase que o novo coche está baseado na arquitectura Shanhai Platform 2.0 e adopta unha estrutura do corpo de caza, ao tempo que ofrece dúas opcións de enerxía, eléctrica pura e extensa, para satisfacer as necesidades de diferentes usuarios. Segundo as últimas noticias, o novo coche está previsto que se lance oficialmente en agosto, e espérase que as entregas de vehículos a gran escala comezen a partir de setembro.
A fila traseira pódese usar como "cama de tamaño king"
As imaxes oficiais recentemente lanzadas doNetaO interior traseiro de S Hunter Edition mostra o seu sofisticado deseño de interiores. Grazas á estrutura corporal ancha única para a edición de Hunter, a sala de cabeza dos pasaxeiros traseiros mellorouse significativamente. O interior tamén está especialmente equipado cun techo solar panorámico, que non só aumenta o nivel de luz dentro do coche, senón que tamén amplía visualmente o sentido do espazo.
Os asentos adoptan un deseño moderno de rede de diamantes, mentres que o reposabrazos central está equipado cun soporte de copa ocultable, aumentando a práctica. As portas utilizan paneis de madeira de madeira, que non só se engade á comodidade do espazo interior, senón que tamén mellora a textura e a clase de todo o espazo interior.
Como modelo de caza, oNetaS Hunting Edition ten un deseño de tronco único, que está perfectamente aliñado cos asentos traseiros, e o espazo de almacenamento pódese ampliar a 1.295L, e tamén se pode formar nunha "cama de tamaño rei", proporcionando unha gran comodidade para excursións ao aire libre e Actividades de acampada. Segundo as especificacións publicadas, aNetaAs dimensións do corpo do cazador son de 4980/1980/1480 mm de lonxitude, ancho e altura respectivamente, cunha distancia entre eixes de 2.980 mm. O interior do coche adopta un amplo esquema de 5 prazas, en comparación coa versión sedán, o seu espazo global de pasaxeiros mellorouse significativamente.
Outros revisións destacadas
En termos de aparencia, oNetaS Hunting Edition continúa co estilo de deseño similar aoNetaS versión sedán na parte dianteira do coche. O novo coche adopta unha parrilla frontal pechada e clusters de faros divididos, creando un aspecto frontal moderno e único. Os aberturas triangulares a ambos os dous lados do parachoques dianteiro non só engaden visualmente dinamismo, senón que tamén melloran a aerodinámica. Ademais, un beizo frontal deportivo e grande está emparellado por debaixo das aberturas de refrixeración no centro da fascia dianteira, aumentando aínda máis o aspecto deportivo do vehículo. Cabe mencionar que o novo coche está equipado con lidar avanzado no tellado, sinalando que traerá aos condutores unha experiencia de condución máis segura e intelixente en termos de sistemas de asistencia de condutores intelixentes.
En termos de deseño corporal, oNetaO modelo de Hunter S alonxou moderadamente as revestimentos dianteiros, facendo que as liñas do corpo de dúas portas sexan máis amplas e creando un efecto visual harmónico. As ás do vehículo están equipadas con cámaras laterais e traseiras de alta definición, aumentando a clara visibilidade do condutor do entorno do vehículo. Ademais, a parte traseira do novo vehículo presenta un deseño racionalizado e slinky que se engade á sensación deportiva. O vehículo tamén está equipado cun estante de tellado negro, vidro de privacidade traseira e asas de portas ocultas, características prácticas que equilibran a estética e a funcionalidade.
En termos de rodas, oNetaS adopta rodas de cinco polgadas de cinco raios, que, xunto co deseño da cintura recta e a forma cóncava baixo as portas, mellora os atributos deportivos do vehículo.
Na parte traseira, o novo coche continúa o "Y", en forma de deseño de luz de cola, aumentando o recoñecemento visual. Ademais, o spoiler de gran tamaño e o difusor do envoltorio traseiro fortalecen aínda máis as características deportivas do vehículo. Cabe mencionar que o novo coche adopta un portón trasero eléctrico, que non só mellora a práctica do vehículo, senón que tamén trae un espazo de tronco máis amplo para os usuarios.
En termos de dimensións, oNetaS Hunter ten unha lonxitude, ancho e altura de 4.980/1.980/1.480 mm, e unha distancia entre as 2.980 mm, proporcionando aos pasaxeiros un paseo amplo e cómodo.
En termos de poder, oNetaS Hunter Edition adopta unha arquitectura de alta tensión de 800V con motor de carburo de silicio SIC todo en un, e está dispoñible en versións de rango eléctrico puro e extenso. A versión de gama estendida empregará un motor de 1,5L cunha potencia máxima de 70kW, e o motor de tracción traseira foi actualizado a 200kW, cun rango máximo puro-eléctrico de 300 km, mentres que a versión pura-eléctrica ofrece tracción traseira e opcións de tracción de catro rodas, cunha potencia máxima dun único motor de 200kw e unha versión de catro rodas con sistemas de dobre motor de catro rodas que teñen unha potencia combinada de ata 503 CV, cun rango de 510 km e 640 km, respectivamente.
Tempo de publicación: 12-2024 de agosto
