Pouco despois do lanzamento deLynk & Coprimeiro vehículo totalmente eléctrico, o Lynk & Co Z10, noticias sobre o seu segundo modelo totalmente eléctrico, oLynk & CoZ20, apareceu en liña. O novo vehículo está construído na plataforma SEA compartida co Zeekr X. Infórmase de que o coche debutará en Europa en outubro, seguido da súa estrea nacional no Salón do Automóbil de Guangzhou en novembro. Nos mercados estranxeiros, chamarase Lynk & Co 02.
En canto ao aspecto, adopta o novo modeloLynk & Coé a última linguaxe de deseño, cun estilo xeral moi semellante aoLynk & CoZ10. O corpo presenta liñas nítidas e angulares e as emblemáticas tiras de luz verticais dobres son moi recoñecibles. O parachoques inferior ten un deseño de tipo pasante integrado cos faros, o que mellora a súa sensación deportiva. O deseño xeral distíngueo de moitos dos vehículos de enerxía nova actuais, creando un contraste distinto.
O perfil lateral do vehículo presenta un deseño fastback estilo coupé cunha combinación de cores de dous tons. O pilar A e o teito que se estende á parte traseira están rematados en negro fume, mentres que os consumidores tamén poden optar por un teito da mesma cor que a carrocería, dándolle un aspecto máis elegante e dinámico. Ademais, o novo coche está equipado con tiradores de portas semi-ocultos e espellos laterais sen marco. Tamén ofrece unha selección de rodas de 18 e 19 polgadas en cinco estilos diferentes, mellorando significativamente a súa refinada estética. En canto ás dimensións, o coche mide 4460 mm de lonxitude, 1845 mm de ancho e 1573 mm de alto, cunha distancia entre eixes de 2755 mm, o que o fai bastante similar aoZeekr X.
A parte traseira do vehículo ten unha forte sensación de estratificación, cun deseño de luz traseira de ancho total. Non obstante, as tiras de luz verticais están espaciadas máis uniformemente en comparación coa correnteLynk & Comodelos, mellorando o recoñecemento visual. O conxunto de luz traseira flotante engade un toque distintivo. Ademais, as luces traseiras están integradas perfectamente co alerón traseiro, mostrando unha gran atención ao detalle do deseño. A inclusión do spoiler mellora aínda máis o aspecto deportivo do vehículo.
O novo vehículo está propulsado por un motor producido por Quzhou Jidian Electric Vehicle Technology Co., Ltd., que ofrece unha potencia máxima de 250 kW. A batería de fosfato de ferro de litio tamén provén de Quzhou Jidian. Baseado na mesma plataforma que oZeekrX, oLynk & CoÉ probable que o Z20 ofreza versións con dúas rodas motrices e catro rodas motrices, cunha potencia de motor combinada que vai de 272 a 428 hp, proporcionando unha experiencia de condución sólida. En canto ao sistema de baterías, espérase que toda a gama veña de serie cunha batería ternaria de litio de 66 kWh, cunha autonomía dividida en tres opcións: 500 km, 512 km e 560 km, atendendo as diferentes necesidades de viaxe dos consumidores. .
Hora de publicación: 19-09-2024
