Recentemente, decatouse do funcionario que oWuling XingguangS, que está construído na plataforma D da arquitectura Mikoshi, foi galardoado co título de "Top Ten Chasis" de China de 2024, e o novo coche aparecerá formalmente o 28 de agosto. Infórmase de que a selección de chasis dos dez mellores chasis de China a través do equipo de selección de expertos e datos de avaliación obxectiva, converteuse no chasis máis influente da nova pantalla de tecnoloxía, plataforma de intercambio, pero tamén pode proporcionar aos consumidores estándares de referencia de compra de automóbiles.Wuling XingguangS non se abriu a venda previa hai moito tempo, que é o primeiro SUV de Wuling con enerxía híbrida eléctrica pura e enchufable. Ao mesmo tempo, o novo coche ofrece unha variedade de esquemas de cores para que os consumidores poidan escoller, incluíndo catro cores exteriores de branco estrela, azul estrela, gris salvaxe estrela e ouro escintilante de estrelas e tres cores interiores de area lixeira, negro metafísico e coco Brown, que atende ás diversas necesidades estéticas dos consumidores.
O brazo de chasis lixeiro adopta a estrutura de aceiro de alta resistencia
OWuling XingguangS, construído na plataforma D da arquitectura Mikoshi, adopta a suspensión dianteira e traseira independente en termos de hardware de chasis para garantir unha base de hardware que cumpra os requisitos de confort. Con base no deseño de desacoplamiento dinámico e estático baseado en escenarios, a eficiencia de absorción de enerxía aumentou un 15%, cun filtrado de vibracións máis completo e un mellor confort de paseo.
Ademais, a través de toda a escena, toda a cadea de simulación, probas e desenvolvemento do sistema de verificación,Wuling XingguangS Condicións de mal uso de 60 km / h sobre a estrada ao longo do chasis sen soltar, deformación, rachaduras;Wuling XingguangO sistema de freada áxil tamén se pode conseguir na distancia de freada de emerxencia de 100 km de 38 m, en 0,15s dentro da presión do edificio, mellorar significativamente a resposta de freada, equipada cunha velocidade de redución de freada de 0,5g, para conseguir múltiples garantías para a seguridade de freada ; O sistema de control de estabilidade electrónica ESC integra 12 sub-funcións, facendo que todo o coche sexa máis estable e máis seguro, proporcionando aos usuarios coidados invisibles.
O sistema de xestión da enerxía consegue o consumo de combustible de 3,9L por 100 km
O chasis deWuling XingguangS adopta un deseño híbrido de aceiro e aluminio de alta resistencia, cunha masa lixeira e non fiable de faldencia, e consegue unha redución de peso de 15kg en comparación con outros vehículos da mesma clase mediante a integración de topoloxía lixeiros lixeiros e conceptuais lixeiros conceptual topoloxía lixeira conceptual topoloxía de capas lixeiras conceptuais tecnoloxía.REDUCTUCIÓN A resistencia,Wuling XingguangS reduce a forza de arrastre da pinza ata 0,9 nm, e os rodamentos de resistencia ao rolamento de baixa obstáculos que son inferiores a 0,8 nm, para reducir o arrastre e aumentar o rango global en 10 km en comparación coas solucións convencionais. O rango de vehículos enteiro aumenta en 10 km en comparación co esquema convencional; Deseño de chasis plano de "0 graos" e rodas de resistencia ao vento de baixa baixa, o coeficiente de resistencia ao vento de todo o vehículo reducirase en 0,004cd; A forza de recuperación de enerxía de freada de Starlight S de ata 0,3G, a eficiencia de reciclaxe de ata o 95%, converterase nun rango de cada freada, para lograr a eficiencia e a dobre actualización da protección ambiental. Protección ambiental da dobre actualización. Baixo o conxunto de excelentes sistema de xestión de fluxos de enerxía, a resistencia deWuling XingguangO sistema S é un 2% inferior ao dos vehículos da mesma clase.
Revisión de New Car Destacks
En termos de aparencia, oWuling XingguangS adopta a esencia da estética de Starwing, coa súa fascia frontal cun deseño de faros divididos e unha banda de luz LED enriba inspirada na técnica de trazo de staccato na caligrafía tradicional chinesa, dándolle ao vehículo unha identidade visual única. Na parte traseira do vehículo, o Starlite S está equipado cunha esvelta combinación de luz de cola, que, combinada co spoiler modestamente de tamaño e o envolvente traseiro de prata, aumenta o sentido da dimensión e a xerarquía da parte traseira.
En termos de interior, o deseño interior deWuling XingguangS presenta un estilo sinxelo e elegante, e todos os modelos están equipados con instrumento de combinación de 8,8 polgadas e unha pantalla de control central de 15,6 polgadas, o que fai que o funcionamento de condutores e pasaxeiros sexa máis intuitivo e cómodo.
O sistema intelixente Ling OS equipado no coche integra aplicacións de viaxe de entretemento social como asistente de voz intelixente, música QQ e navegación de Gaode, e tamén admite actualizacións de OTA para asegurarse de que o sistema e as aplicacións sempre se manteñan actualizadas.
Ademais, o novo coche vén estándar con fluxo de dobre capa de fluxo automático de aire acondicionado e función de estacionamento automático automático, proporcionando aos condutores un ambiente de condución cómodo e cómodo. Mentres tanto, o novo coche tamén ofrece paquetes de opcións de confort, incluíndo asentos dianteiros ventilados e calefactados, asentos traseiros climatizados, portón trasero e outras características de confort para satisfacer as necesidades de diferentes usuarios.
En termos de dimensións, o coche novo ten unha lonxitude, ancho e altura de 4745/1890/1680 mm e unha distancia entre eixes de 2800 mm, traendo aos usuarios un espazo de condución amplo.
En termos de deseño espacial, oWuling XingguangS adopta un amplo esquema de cinco asentos, asegurando un paseo cómodo. No estado de combustible completo e cargo completo, a gama completa pode superar os 1.100 quilómetros, este rendemento é bastante competitivo na mesma clase, proporcionando unha garantía de rango fiable para as viaxes a longa distancia.
En termos de poder, oWuling XingguangS está dispoñible en formas de enerxía eléctrica híbrida e pura. A versión híbrida enchufable usa un motor integrado de aceite integrado híbrido de 150kw cunha velocidade máxima de 170 km/h, mentres que a versión eléctrica pura usa un motor integrado híbrido híbrido de 150kw cunha velocidade máxima de 175 km/h.
Tempo de publicación: agosto-27-2024
