Recentemente, o funcionario soubo que oWuling XingguangS, que está construído sobre a plataforma D da arquitectura Mikoshi, recibiu o título de '2024 China's Top Ten Chassis', e o novo coche aparecerá formalmente na lista o 28 de agosto. Infórmase de que os dez mellores chasis de selección de China a través do equipo de selección de expertos e dos datos de avaliación obxectivos, converteuse no chasis máis influente da pantalla de nova tecnoloxía, plataforma de intercambio, pero tamén pode ofrecer aos consumidores estándares de referencia de compra de automóbiles.Wuling xingguangS abriu a venda anticipada non hai moito, que é o primeiro SUV de Wuling con potencia eléctrica pura e híbrida enchufable. Ao mesmo tempo, o novo coche ofrece unha variedade de esquemas de cores para que os consumidores elixan, incluíndo catro cores exteriores Star White, Star Blue, Star Wild Grey e Star Scintillating Gold e tres cores interiores Light Sand, Metaphysical Black e Coconut. Brown, que satisface as diversas necesidades estéticas dos consumidores.
O basculante do chasis lixeiro adopta unha estrutura de aceiro de alta resistencia
OWuling xingguangS, construído sobre a plataforma D da Mikoshi Architecture, adopta suspensións dianteiras e traseiras independentes en canto ao hardware do chasis para garantir unha base de hardware que cumpra os requisitos de confort. Baseado no deseño de desacoplamento de rixidez estática e dinámica baseado en escenarios, a eficiencia de absorción de enerxía aumentou nun 15%, cun filtrado de vibracións máis completo e un mellor confort de conducción.
Ademais, ao longo de toda a escena, toda a cadea de desenvolvemento do sistema de simulación, proba e verificación,Wuling xingguangS conseguiu condicións de mal uso 60 km/h sobre a estrada ao longo do chasis sen afrouxar, deformar, rachar;Wuling xingguangO sistema de freado áxil tamén se pode conseguir na distancia de freada de emerxencia de 100 km < 38 m, en 0,15 segundos dentro da presión do edificio, mellorar significativamente a resposta de freada, equipado cunha velocidade de redución de freada de respaldo de 0,5 g, para conseguir múltiples garantías de seguridade na freada ; O sistema de control electrónico de estabilidade ESC integra 12 subfuncións, facendo que todo o coche sexa máis estable e seguro, proporcionando aos usuarios un coidado invisible.
O sistema de xestión da enerxía alcanza un consumo de combustible de 3,9 l por 100 km
O chasis deWuling XingguangS adopta un deseño híbrido de aceiro e aluminio de alta resistencia, cunha masa lixeira non suspendida e unha resistencia fiable ao choque, e consegue unha redución de peso de 15 kg en comparación con outros vehículos da mesma clase mediante a integración da topoloxía multicapa híbrida lixeira e conceptual lixeira. tecnoloxía. Redución da resistencia,Wuling XingguangS reduce a forza de arrastre da pinza ata 0,9 Nm, e os rodamentos de baixa resistencia á rodadura, que son inferiores a 0,8 Nm, para reducir o arrastre e aumentar o alcance global en 10 km en comparación coas solucións convencionais. A autonomía total do vehículo aumenta en 10 quilómetros en comparación co esquema convencional; Deseño de chasis plano "0 graos" e rodas de resistencia ao vento ultra baixa, o coeficiente de resistencia ao vento de todo o vehículo reducirase en 0,004Cd; A forza de recuperación de enerxía de freada Wuling Starlight S de ata 0,3 g, a eficiencia de reciclaxe de ata o 95%, converterase nunha gama de cada freada, para lograr a eficiencia e a dobre actualización da protección ambiental. Protección ambiental da dobre actualización. Baixo todo o conxunto de excelente sistema de xestión de fluxo de enerxía, a resistencia deWuling XingguangO sistema S é un 2% inferior ao dos vehículos da mesma clase.
Revisión dos novos coches destacados
En canto ao aspecto, oWuling xingguangS adopta a esencia da estética Starwing, coa súa fascia dianteira que presenta un deseño de faro dividido e unha banda de luz LED enriba inspirada na técnica de trazo staccato na caligrafía tradicional chinesa, dándolle ao vehículo unha identidade visual única. Na parte traseira do vehículo, o Starlite S está equipado cunha combinación de luces traseiras delgadas, que, combinadas co alerón de tamaño modesto e o contorno traseiro prateado, mellora a sensación de dimensión e xerarquía da parte traseira.
En canto ao interior, o deseño de interioresWuling xingguangS presenta un estilo sinxelo e elegante, e todos os modelos están equipados cun instrumento combinado de 8,8 polgadas e unha gran pantalla de control central de 15,6 polgadas, o que fai que o funcionamento de condutores e pasaxeiros sexa máis intuitivo e cómodo.
O sistema intelixente Ling OS equipado no coche integra aplicacións de viaxes de entretemento social, como asistente de voz intelixente, música QQ e navegación Gaode, e tamén admite actualizacións OTA para garantir que o sistema e as aplicacións estean sempre actualizados.
Ademais, o novo coche vén de serie con aire acondicionado inversor automático de fluxo de dobre capa e función de aparcamento automático AUTOHOLD, que proporciona aos condutores un ambiente de condución cómodo e cómodo. Mentres tanto, o novo coche tamén ofrece paquetes de opcións de confort que inclúen asentos dianteiros ventilados e calefactados, asentos traseiros calefactados, portón traseiro eléctrico e outras funcións de confort para satisfacer as necesidades dos diferentes usuarios.
En canto ás dimensións, o novo coche ten unha lonxitude, ancho e alto de 4745/1890/1680 mm, e unha distancia entre eixes de 2800 mm, o que proporciona aos usuarios un espazo de condución amplo.
En canto ao deseño espacial, oWuling xingguangS adopta un deseño amplo e grande de cinco asentos, o que garante un paseo cómodo. No estado de combustible completo e carga completa, a autonomía completa pode superar os 1.100 quilómetros, este rendemento é bastante competitivo na mesma clase, proporcionando unha garantía de autonomía fiable para viaxes de longa distancia.
En canto ao poder, oWuling xingguangS está dispoñible en modelos híbridos enchufables e de enerxía eléctrica pura. A versión híbrida enchufable usa un motor Spirit Hybrid integrado con refrixeración por aceite de 150 kW cunha velocidade máxima de 170 km/h, mentres que a versión eléctrica pura usa un motor Spirit Hybrid integrado con refrixeración por auga de 150 kW cunha velocidade máxima de 175 km/h.
Hora de publicación: 27-Ago-2024