કિયા સ્પોર્ટેજ ફેમિલી કોમ્પેક્ટ એસયુવી નવી ગેસોલિન હાઇબ્રિડ કાર વ્હીકલ 4WD મોટર્સ ચાઇના

• વાહન સ્પષ્ટીકરણ

આકિયા સ્પોર્ટેજથોડુંક Smeg ફ્રિજ જેવું છે, જે રીતે તે કુટુંબના ઘરનો એક આવશ્યક ભાગ છે જે તેને વધુ ટ્રેન્ડી લાગે તે માટે સ્ટાઇલ કરવામાં આવ્યું છે. જો તમે હ્યુન્ડાઈ ટક્સન અને નિસાન કશ્કાઈ જેવી ફેમિલી એસયુવી પણ જોઈ રહ્યાં હોવ તો તમે સ્પોર્ટેજ પર વિચાર કરી શકો છો.

તમે ચોક્કસપણે સુપરમાર્કેટ કાર પાર્કમાં સ્પોર્ટેજ ગુમાવશો તેવી શક્યતા નથી. બૂમરેંગ-શૈલીની LED રનિંગ લાઇટ ફ્રન્ટ અપ અને મોટી 'ટાઇગર નોઝ' ગ્રિલ તેને એવી હાજરી આપે છે જે ખરેખર હ્યુન્ડાઇ ટક્સન સાથે મેળ ખાતી હોય છે. કારના પાછળના ભાગમાં કેટલીક ફંકી દેખાતી LED લાઇટ્સ પણ છે અને આખી કાર બોલ્ડ ક્રિઝ અને એંગલ્સમાં આવરી લેવામાં આવી છે. તે ચોક્કસપણે અલગ છે, પરંતુ અમે તમને સ્ટાઇલ પર તમારા પોતાના તારણો દોરવા દઈશું.

આંતરિક સહેજ વધુ વશ છે, પરંતુ ખરાબ રીતે નથી. તમારી ડાયરેક્ટ આઈલાઈનમાં મટીરીયલ સોફ્ટ ટચ છે અને તેને જીવંત બનાવવા માટે જગ્યાની આજુબાજુ પુષ્કળ મેટાલિક વિગતો છે, જો કે તે પ્યુજો 3008ની કેબિન જેટલી સ્નેઝી નથી. જો તમે નીચે જોશો તો તમને કેટલાક સખત પ્લાસ્ટિક મળશે, પરંતુ આ વર્ગની કાર માટે આ અસામાન્ય નથી અને એકંદરે બિલ્ડ ગુણવત્તા નક્કર છે.

ડૅશ પરની વિશાળ પેનલમાં છુપાયેલ તમને ઇન્ફોટેનમેન્ટ અને ડ્રાઇવરના ડિસ્પ્લે માટે બે 12.3-ઇંચની સ્ક્રીન મળશે. બંને વાપરવા માટે સરળ છે અને તમે ઇચ્છો તે પ્રમાણે કસ્ટમાઇઝ કરો, જો કે આબોહવા નિયંત્રણ અચોક્કસપણે હોઈ શકે છે. મુખ્ય ડિસ્પ્લેની નીચે ટચ-સેન્સિટિવ શૉર્ટકટ બટનો છે, પરંતુ ચાલતી વખતે આને સમજવા મુશ્કેલ હોઈ શકે છે.

કિયા સ્પોર્ટેજ પેટ્રોલ, ડીઝલ, હાઇબ્રિડ અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વિકલ્પો સહિત એન્જિનની શ્રેણી સાથે ઉપલબ્ધ છે. પેટ્રોલ અને ડીઝલ મોડલને છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ અથવા સાત-સ્પીડ ઓટોમેટિક સાથે જોડી શકાય છે, જ્યારે હાઇબ્રિડ માત્ર ઓટોમેટિક છે. જો તમે સ્ટાન્ડર્ડ હાઇબ્રિડ મોડલ માટે જાઓ છો, તો તેમાં ઓવરટેકિંગ માટે પુષ્કળ પંચ છે અને પેટ્રોલ એન્જિન ઇલેક્ટ્રિક પાવર પર અને સ્વિચ કરતી વખતે સરળતાથી અંદર અને બહાર કાપે છે. પ્રાઈસીયર પ્લગ-ઈન હાઈબ્રિડ, તે દરમિયાન, લગભગ 40 માઈલની પ્રભાવશાળી વાસ્તવિક દુનિયાની ઇલેક્ટ્રિક રેન્જને મેનેજ કરી શકે છે - જે અદ્ભુત છે જો તમે ફ્યુઅલ પંપ પર અને કંપની કાર ટેક્સ પર થોડા પૈસા બચાવવા માંગતા હોવ.