Lotus Eletre RS સ્પોર્ટ્સ કાર ઇલેક્ટ્રિક લક્ઝરી લાર્જ હાઇપર SUV બેટરી BEV વાહન નવી એનર્જી ઓટોમોબાઇલ ચાઇના

• વાહન સ્પષ્ટીકરણ

Lotus Eletre, બ્રાન્ડની પ્રથમ SUV કે જે સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક મોડલ તરીકે આવે છે, Eletre બે પાવરટ્રેન્સ Eletre S+ અને Eletre R+ની પસંદગી સાથે ઉપલબ્ધ છે.

તમામ વર્ઝનમાં ડ્યુઅલ-મોટર, AWD પાવરટ્રેન મળે છે, જેમાં બેઝ વેરિઅન્ટ અને Eletre S 605 hp અને 710 Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે, જે 4.5 સેકન્ડના 0-100 km/h સમય અને 80-120 km/h સમયને સક્ષમ કરે છે. 2.2 સેકન્ડ, 258 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપ સાથે.

દરમિયાન, ટોચની Eletre R 905 hp અને 985 Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે, જે 0-100 km/h 2.95 સેકન્ડનો સમય, 1.9 સેકન્ડમાં 80-120 km/h અને 265 km/h ની ટોચની ઝડપને સક્ષમ કરે છે. લોટસ અનુસાર વિશ્વની સૌથી ઝડપી ડ્યુઅલ-મોટર સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી.

ત્રણેય વેરિઅન્ટ્સમાં 112 kWhની બેટરી મળે છે, જે WLTP સાયકલ પર 600 કિમીની રેન્જ સાથે Eletre અને Eletre S પૂરી પાડે છે, જ્યારે સૌથી શક્તિશાળી Eletre R 490 km (WLTP) ની રેન્જ ધરાવે છે. બધા 800-વોલ્ટ ઇલેક્ટ્રિકલ આર્કિટેક્ચરનો ઉપયોગ કરે છે જે 350 kW DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે, જે 20 મિનિટમાં 10-80% ચાર્જની સ્થિતિને સક્ષમ કરે છે. સૌથી વધુ AC ચાર્જિંગ રેટ 22 kW છે.

Eletre પરના માનક બાહ્ય સાધનોમાં મેટ્રિક્સ LED હેડલેમ્પ્સ સાથે LED ડે ટાઈમ રનિંગ લાઈટ્સ અને ફોગ લેમ્પ્સ, વેલકમ-હોમ લાઈટિંગ, ઓપનિંગ હાઈટ મેમરી સાથે હેન્ડ્સ-ફ્રી પાવર્ડ ટેલગેટ અને ગરમ વોશર જેટ્સનો સમાવેશ થાય છે. Eletre S અને R વેરિઅન્ટમાં ઉમેરાયેલ સ્વ-ડિમિંગ સાઇડ મિરર્સ, પાછળના પ્રાઇવસી ગ્લાસ અને સોફ્ટ-ક્લોઝિંગ ડોર છે, જેમાં ટોચના Eletre R પર કાર્બન પેક સ્ટાન્ડર્ડ છે.

મલેશિયન માર્કેટ માટે રોલિંગ સ્ટોક એલેટર એ પિરેલી પી ઝીરો ટાયર પર 22-ઇંચ, 10-સ્પોક બનાવટી એલોય વ્હીલ્સનો સમૂહ છે. Eletre R ને ગ્લોસ બ્લેકમાં 23-ઇંચના બનાવટી એલોય વ્હીલ્સ પર અનુક્રમે 275/35 અને 315/30 આગળ અને પાછળના P Zero Corsa ટાયર મળે છે. કુલ પાંચ વ્હીલ ડિઝાઇન ઉપલબ્ધ છે.

Eletre ના વિવિધ પ્રકારો તેમના બ્રેક કેલિપર્સના રંગ દ્વારા પણ સૂચવી શકાય છે; બેઝ વેરિઅન્ટને બ્લેક કેલિપર્સ મળે છે જ્યારે S અને Rને કેલિપર્સ સાથે રંગોની શ્રેણીમાં સ્પષ્ટ કરી શકાય છે.

ચાલ પર, પાંચ ડ્રાઇવર મોડ્સ Eletre રેન્જ માટે પ્રમાણભૂત તરીકે ઉપલબ્ધ છે - રેન્જ, ટૂર, સ્પોર્ટ, ઓફ-રોડ અને વ્યક્તિગત, સાથે Eletre R ને વધુમાં એક ટ્રેક મોડ પ્રાપ્ત થાય છે. આ સક્રિય રીઅર-વ્હીલ સ્ટીયરીંગ, અનુકૂલનશીલ ડેમ્પર્સ અને વધુ ચેસીસ પ્રદર્શન માટે સક્રિય એન્ટિ-રોલ નિયંત્રણમાં વધુ ગોઠવણ લાગુ કરે છે, અને વેરિઅન્ટના સંપૂર્ણ પ્રદર્શનની ઍક્સેસ માટે લોન્ચ નિયંત્રણને સક્ષમ કરવા સાથે સક્રિય ફ્રન્ટ ગ્રિલને પણ સંપૂર્ણ રીતે ખોલે છે.

અંદર, Eletreના ત્રણેય વેરિઅન્ટ્સ પાંચ-સીટર લેઆઉટ લાવે છે, જેમાં તમામ બેઠકો સાથે 688 લિટરની લગેજ ક્ષમતા અને પાછળની બેઠકો ફોલ્ડ સાથે 1,532 લિટર સુધીની છે. વૈકલ્પિક રીતે ઉપલબ્ધ છે અને અહીં એક્ઝિક્યુટિવ સીટ પેક દર્શાવેલ છે, જે ચાર-સીટર લેઆઉટ લાવે છે.

ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રી સંપૂર્ણ રિસાયકલ અને રિસાયકલ કરી શકાય તેવા માઇક્રોફાઇબર છે, જે વાસ્તવિક ચામડાના પર્યાવરણને અનુકૂળ, ગંધ-મુક્ત અને લાંબા સમય સુધી ચાલતા વિકલ્પ તરીકે રજૂ કરે છે. લોટસ કહે છે કે સાથેની ટ્રીમ કાર્બન-ફાઇબરના ઉત્પાદનમાંથી રિસાયકલ કરેલ એજ કટમાંથી લેવામાં આવે છે, જે આરસ જેવી પૂર્ણાહુતિ માટે રેઝિનમાં સંકુચિત થાય છે.

Eletre માં આંતરિક ભાગોમાં વાયરલેસ ચાર્જિંગ સાથે સ્ટોરેજ ટ્રે, ફ્લશ-માઉન્ટેડ કપ ધારકો અને દરવાજાના ડબ્બાનો સમાવેશ થાય છે જે દરેકમાં એક લિટર સુધીની ક્ષમતાની પાણીની બોટલને સમાવશે. લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં અંડરફ્લોર સ્ટોરેજ પણ છે.

ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ Lotus Hyper OS પર ચાલે છે જે Qualcomm 8155 સિસ્ટમ-ઓન-ચિપ યુનિટની જોડીમાંથી સર્વર-લેવલ પ્રોસેસિંગ પાવર લાવે છે. લોટસ કહે છે કે નેક્સ્ટ જનરેશન 3D કન્ટેન્ટ અને અનુભવો કમ્પ્યુટર ગેમિંગ ઉદ્યોગની અવાસ્તવિક એન્જિન ટેક્નોલોજી દ્વારા સપોર્ટેડ છે.