નેટાઓટોએ સત્તાવાર રીતે ઓફિશિયલ ઈન્ટીરીયર ઈમેજીસ જાહેર કરી છેનેટાએસ શિકારી મોડેલ. એવું નોંધવામાં આવે છે કે નવી કાર શાનહાઈ પ્લેટફોર્મ 2.0 આર્કિટેક્ચર પર આધારિત છે અને વિવિધ વપરાશકર્તાઓની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે બે પાવર વિકલ્પો, શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક અને વિસ્તૃત રેન્જ ઓફર કરતી વખતે શિકારની શારીરિક રચનાને અપનાવે છે. તાજા સમાચાર અનુસાર, નવી કાર સત્તાવાર રીતે ઓગસ્ટમાં લોન્ચ થવાની છે, અને મોટા પાયે વાહનોની ડિલિવરી સપ્ટેમ્બરથી શરૂ થવાની ધારણા છે.
પાછળની હરોળનો ઉપયોગ "કિંગ-સાઈઝ બેડ" તરીકે થઈ શકે છે.
ની નવી જાહેર થયેલી સત્તાવાર તસવીરોનેટાS હન્ટર એડિશનનું પાછળનું આંતરિક તેની અત્યાધુનિક આંતરિક ડિઝાઇન દર્શાવે છે. હન્ટર એડિશન માટે અનોખા વિશાળ બોડી સ્ટ્રક્ચર માટે આભાર, પાછળના મુસાફરોના હેડરૂમમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરવામાં આવ્યો છે. ઈન્ટિરિયર પણ ખાસ પેનોરેમિક સનરૂફથી સજ્જ છે, જે કારની અંદર માત્ર પ્રકાશનું સ્તર જ નથી વધારતું, પણ જગ્યાની ભાવનાને દૃષ્ટિની રીતે પણ વિસ્તૃત કરે છે.
બેઠકો આધુનિક ડાયમંડ ગ્રીડ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જ્યારે કેન્દ્ર આર્મરેસ્ટ છુપાવી શકાય તેવા કપ હોલ્ડરથી સજ્જ છે, જે વ્યવહારિકતામાં વધારો કરે છે. દરવાજા લાકડા-અનાજની પેનલોનો ઉપયોગ કરે છે, જે માત્ર આંતરિક જગ્યાની આરામ જ નહીં, પણ સમગ્ર આંતરિક જગ્યાની રચના અને વર્ગને પણ વધારે છે.
શિકાર મોડેલ તરીકે, ધનેટાS Hunting Editionમાં એક અનોખી ટ્રંક ડિઝાઇન છે, જે પાછળની સીટો સાથે સંપૂર્ણ રીતે સંરેખિત છે, અને સ્ટોરેજ સ્પેસને 1,295L સુધી વધારી શકાય છે, અને તેને "કિંગ-સાઈઝ બેડ" તરીકે પણ બનાવી શકાય છે, જે આઉટડોર પર્યટન માટે ખૂબ જ સગવડ પૂરી પાડે છે અને કેમ્પિંગ પ્રવૃત્તિઓ. પ્રકાશિત સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર, ધનેટાS હન્ટરના શરીરના પરિમાણો અનુક્રમે લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈમાં 4980/1980/1480mm છે, જેની વ્હીલબેઝ 2,980mm છે. કારના આંતરિક ભાગમાં 5-સીટનું વિશાળ લેઆઉટ અપનાવવામાં આવ્યું છે, સેડાન સંસ્કરણની તુલનામાં, તેની એકંદર પેસેન્જર જગ્યામાં નોંધપાત્ર સુધારો કરવામાં આવ્યો છે.
અન્ય હાઇલાઇટ્સ સમીક્ષા
દેખાવની દ્રષ્ટિએ, ધનેટાS શિકાર આવૃત્તિ જેવી જ ડિઝાઇન શૈલી ચાલુ રાખે છેનેટાકારના આગળના ભાગમાં એસ સેડાન વર્ઝન. નવી કાર બંધ ફ્રન્ટ ગ્રિલ અને સ્પ્લિટ હેડલાઇટ ક્લસ્ટરને અપનાવે છે, જે એક આધુનિક અને અનોખો ફ્રન્ટ લુક બનાવે છે. આગળના બમ્પરની બંને બાજુએ ત્રિકોણાકાર વેન્ટ્સ માત્ર દૃષ્ટિની ગતિશીલતા ઉમેરતા નથી, પરંતુ એરોડાયનેમિક્સમાં પણ સુધારો કરે છે. વધુમાં, એક સ્પોર્ટી, મોટા આગળના હોઠને ફ્રન્ટ ફેસિયાની મધ્યમાં કૂલિંગ ઓપનિંગ્સની નીચે જોડી દેવામાં આવે છે, જે વાહનના સ્પોર્ટી દેખાવને વધુ વધારશે. ઉલ્લેખનીય છે કે નવી કાર છત પર અદ્યતન LiDAR થી સજ્જ છે, જે સંકેત આપે છે કે તે બુદ્ધિશાળી ડ્રાઈવર સહાયતા પ્રણાલીઓના સંદર્ભમાં ડ્રાઈવરોને વધુ સુરક્ષિત અને વધુ બુદ્ધિશાળી ડ્રાઈવિંગ અનુભવ લાવશે.
બોડી ડિઝાઇનના સંદર્ભમાં, ધનેટાS હન્ટર મોડેલે આગળના ઓવરહેંગ્સને સાધારણ રીતે લંબાવ્યું છે, જે બે-દરવાજાના શરીરની રેખાઓને વધુ જગ્યા ધરાવતી બનાવે છે અને એક સુમેળભરી દ્રશ્ય અસર બનાવે છે. વાહનની પાંખો હાઇ-ડેફિનેશન સાઇડ અને રીઅર કેમેરાથી સજ્જ છે, જે વાહનની આસપાસના ડ્રાઇવરની સ્પષ્ટ દૃશ્યતામાં વધારો કરે છે. વધુમાં, નવા વાહનના પાછળના ભાગમાં સુવ્યવસ્થિત, સ્લિંકી ડિઝાઇન છે જે સ્પોર્ટી લાગણીમાં વધારો કરે છે. વાહન કાળા છત રેક, પાછળના ગોપનીયતા કાચ અને છુપાયેલા દરવાજાના હેન્ડલ્સથી પણ સજ્જ છે, વ્યવહારુ લક્ષણો જે સૌંદર્ય શાસ્ત્ર અને કાર્યક્ષમતાને સંતુલિત કરે છે.
વ્હીલ્સના સંદર્ભમાં, ધનેટાS 20-ઇંચના ફાઇવ-સ્પોક વ્હીલ્સને અપનાવે છે, જે સીધી કમરની ડિઝાઇન અને દરવાજાની નીચે અંતર્મુખ આકાર સાથે, વાહનની સ્પોર્ટી વિશેષતાઓને વધારે છે.
પાછળના ભાગમાં, નવી કાર ટેલ લાઇટ ડિઝાઇન દ્વારા "Y" આકારની ચાલુ રાખે છે, જે દ્રશ્ય ઓળખમાં વધારો કરે છે. આ ઉપરાંત, નવી ડિઝાઈન કરેલ મોટા કદના સ્પોઈલર અને પાછળના ભાગમાં ડિફ્યુઝર વાહનની રમતની વિશેષતાઓને વધુ મજબૂત બનાવે છે. ઉલ્લેખનીય છે કે નવી કાર ઈલેક્ટ્રિક હેચબેક ટેલગેટ અપનાવે છે, જે માત્ર વાહનની વ્યવહારિકતા જ સુધારે છે, પરંતુ વપરાશકર્તાઓ માટે વધુ જગ્યા ધરાવતી ટ્રંક સ્પેસ પણ લાવે છે.
પરિમાણોની દ્રષ્ટિએ, ધનેટાએસ હન્ટરની લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ 4,980/1,980/1,480mm અને વ્હીલબેઝ 2,980mm છે, જે મુસાફરોને જગ્યા ધરાવતી અને આરામદાયક સવારી પૂરી પાડે છે.
સત્તાના સંદર્ભમાં, ધનેટાS હન્ટર એડિશન SiC સિલિકોન કાર્બાઇડ ઓલ-ઇન-વન મોટર સાથે 800V હાઇ-વોલ્ટેજ આર્કિટેક્ચર અપનાવે છે, અને તે શુદ્ધ-ઇલેક્ટ્રિક અને વિસ્તૃત-રેન્જ વર્ઝન બંનેમાં ઉપલબ્ધ છે. વિસ્તૃત-રેન્જ સંસ્કરણ 70kW ની મહત્તમ શક્તિ સાથે 1.5L એન્જિનનો ઉપયોગ કરશે, અને પાછળની-ડ્રાઇવ મોટરને 200kW સુધી અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે, જેમાં મહત્તમ 300km શુદ્ધ-ઇલેક્ટ્રીક રેન્જ છે, જ્યારે શુદ્ધ-ઇલેક્ટ્રીક સંસ્કરણ પાછળની ડ્રાઇવ ઓફર કરે છે. અને ફોર-વ્હીલ-ડ્રાઈવ વિકલ્પો, સિંગલ-મોટર મહત્તમ પાવર 200kW સાથે, અને ફોર-વ્હીલ-ડ્રાઈવ વર્ઝન સાથે આગળ અને પાછળની ડ્યુઅલ-મોટર સિસ્ટમ્સ કે જે અનુક્રમે 510km અને 640kmની રેન્જ સાથે 503bhp સુધીની સંયુક્ત શક્તિ ધરાવે છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-12-2024
