પ્રથમ બેન્ટલી ટી-સિરીઝ સંગ્રહિત તરીકે પાછો ફર્યો

લાંબા ઇતિહાસવાળા પ્રતિષ્ઠિત લક્ઝરી બ્રાન્ડ માટે, હંમેશાં આઇકોનિક મોડેલોનો સંગ્રહ હોય છે. બેન્ટલી, 105 વર્ષના વારસો સાથે, તેના સંગ્રહમાં બંને માર્ગ અને રેસિંગ કારનો સમાવેશ કરે છે. તાજેતરમાં, બેન્ટલી કલેક્શન દ્વારા બ્રાન્ડ-ટી-સિરીઝ માટે મહાન historical તિહાસિક મહત્વના બીજા મોડેલનું સ્વાગત છે.

ટી-સિરીઝ બેન્ટલી બ્રાન્ડ માટે ખૂબ મહત્વ ધરાવે છે. 1958 ની શરૂઆતમાં, બેન્ટલીએ મોનોકોક બોડી સાથે તેનું પ્રથમ મોડેલ ડિઝાઇન કરવાનું નક્કી કર્યું. 1962 સુધીમાં, જોનન બ્લેચલેએ એક નવું સ્ટીલ-એલ્યુમિનિયમ મોનોકોક બોડી બનાવ્યું હતું. પાછલા એસ 3 મોડેલની તુલનામાં, તે માત્ર શરીરના એકંદર કદને ઘટાડ્યો જ નહીં, પણ મુસાફરો માટે આંતરિક જગ્યામાં સુધારો કર્યો.

પ્રથમ ટી-સિરીઝ મોડેલ, જેની અમે આજે ચર્ચા કરી રહ્યા છીએ, 1965 માં સત્તાવાર રીતે પ્રોડક્શન લાઇન બંધ કરી દીધી. તે કંપનીની ટેસ્ટ કાર પણ હતી, જેને આપણે હવે પ્રોટોટાઇપ વાહન કહીએ છીએ, અને 1965 ના પેરિસ મોટર શોમાં તેની શરૂઆત કરી હતી. . જો કે, આ પ્રથમ ટી-સિરીઝ મોડેલ સારી રીતે સચવાયેલ અથવા જાળવવામાં આવ્યું ન હતું. તે ફરીથી શોધવામાં આવ્યું ત્યાં સુધીમાં, તે ઘણા ભાગો ગુમ થયા વિના, એક દાયકાથી એક દાયકાથી વેરહાઉસમાં બેઠો હતો.

2022 માં, બેન્ટલીએ પ્રથમ ટી-સિરીઝ મોડેલની સંપૂર્ણ પુન oration સ્થાપના કરવાનું નક્કી કર્યું. ઓછામાં ઓછા 15 વર્ષ સુધી નિષ્ક્રિય થયા પછી, કારનું 6.25-લિટર પુશ્રોડ વી 8 એન્જિન ફરી એકવાર શરૂ થયું, અને એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન બંને સારી સ્થિતિમાં હોવાનું જણાયું હતું. ઓછામાં ઓછા 18 મહિનાની પુન oration સ્થાપનાના કામ પછી, પ્રથમ ટી-સિરીઝ કારને તેની મૂળ સ્થિતિમાં પાછો લાવવામાં આવી હતી અને બેન્ટલીના સંગ્રહમાં સત્તાવાર રીતે શામેલ કરવામાં આવી હતી.

આપણે બધા જાણીએ છીએ કે બેન્ટલી અને રોલ્સ રોયસ, બે આઇકોનિક બ્રિટીશ બ્રાન્ડ્સ, હવે અનુક્રમે ફોક્સવેગન અને બીએમડબ્લ્યુ હેઠળ છે, તેઓ તેમની વારસો, સ્થિતિ અને બજારની વ્યૂહરચનામાં સમાનતા સાથે કેટલાક historical તિહાસિક આંતરછેદ શેર કરે છે. ટી-સિરીઝ, તે જ યુગના રોલ્સ રોયસ મોડેલો સાથે સામ્યતા ધરાવતા, વધુ સ્પોર્ટી પાત્ર સાથે સ્થિત હતી. દાખલા તરીકે, આગળની height ંચાઇ ઓછી થઈ હતી, જે આકર્ષક અને વધુ ગતિશીલ શરીરની રેખાઓ બનાવે છે.

તેના શક્તિશાળી એન્જિન ઉપરાંત, ટી-સિરીઝમાં એક અદ્યતન ચેસિસ સિસ્ટમ પણ દર્શાવવામાં આવી છે. તેનું ફોર-વ્હીલ સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન લોડના આધારે સવારીની height ંચાઇને આપમેળે સમાયોજિત કરી શકે છે, સસ્પેન્શન સાથે, આગળના ભાગમાં ડબલ વિશબોન્સ, કોઇલ સ્પ્રિંગ્સ અને પાછળના ભાગમાં અર્ધ-ટ્રેઇલિંગ હથિયારોનો સમાવેશ થાય છે. નવા લાઇટવેઇટ બોડી સ્ટ્રક્ચર અને મજબૂત પાવરટ્રેન માટે આભાર, આ કારે 10.9 સેકન્ડનો 0 થી 100 કિમી/કલાકનો પ્રવેગક સમય પ્રાપ્ત કર્યો, જેમાં 185 કિમી/કલાકની ટોચની ગતિ છે, જે તેના સમય માટે પ્રભાવશાળી હતી.

ઘણા લોકો આ બેન્ટલી ટી-સિરીઝની કિંમત વિશે ઉત્સુક હોઈ શકે છે. October ક્ટોબર 1966 માં, બેન્ટલી ટી 1 ની પ્રારંભિક કિંમત, કરને બાદ કરતાં ,, 5,425 હતી, જે રોલ્સ રોયસના ભાવ કરતા £ 50 ઓછી હતી. પ્રથમ પે generation ીના ટી-સિરીઝના કુલ 1,868 એકમો ઉત્પન્ન થયા હતા, જેમાં બહુમતી પ્રમાણભૂત ચાર-દરવાજાની સેડાન છે.