ઝિઓમી એસયુ 7 અલ્ટ્રા પ્રોટોટાઇપ કાર ડેબ્યૂ

તેઝિઓમી સુ 7અલ્ટ્રા, એક પ્રોટોટાઇપ વાહન, ઝિઓમીના ઓટોમોટિવ ટેકનોલોજી સંશોધન અને વિકાસના શિખરનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. ત્રણ મોટર્સથી સજ્જ, તે 1548 હોર્સપાવરની આશ્ચર્યજનક મહત્તમ આઉટપુટ પાવર ધરાવે છે. આ વર્ષે October ક્ટોબરમાં,ઝિઓમી સુ 7અલ્ટ્રા પ્રોટોટાઇપ ન ü રબર્ગિંગના બિન-ઉત્પાદન લેપ રેકોર્ડને પડકારશે, જ્યારે ઉત્પાદન સંસ્કરણ 2025 માં પ્રોડક્શન કાર લેપ રેકોર્ડ માટે સત્તાવાર રીતે સ્પર્ધા કરશે.

ની શરૂઆતઝિઓમી સુ 7અલ્ટ્રા પ્રદર્શન વાહનમાં ઝિઓમીની કટીંગ એજ ટેકનોલોજીના એકીકરણને પ્રદર્શિત કરે છે. ત્રણ મોટર્સના ફુલ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ સપોર્ટ સાથે, આઝિઓમી સુ 7અલ્ટ્રા પ્રભાવશાળી 1548 હોર્સપાવર પહોંચાડે છે અને ફક્ત 1.97 સેકંડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાક સુધી વેગ આપી શકે છે. તદુપરાંત, તેમાં ટ્રેક-વિશિષ્ટ બેટરી પેક અને કુલ 15 ચોરસ મીટરવાળા 24 વિસ્તારોને આવરી લેતી ઓલ-કાર્બન ડિઝાઇન છે. તેથી, લેઇ જુને પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં કહ્યું, "હું પણ આ કાર પરવડી શકતો નથી." ખરેખર,ઝિઓમી સુ 7અલ્ટ્રા પ્રોટોટાઇપ ફક્ત વાહન નથી; તે તકનીકી મૂલ્યનો વસિયત છે. આ October ક્ટોબરમાં, ઝિઓમી એસયુ 7 અલ્ટ્રા 2025 માં પ્રોડક્શન એલએપી રેકોર્ડ માટે સત્તાવાર રીતે સ્પર્ધા કરવા માટે નિર્ધારિત પ્રોડક્શન કાર, નર્બર્ગિંગ નોન-પ્રોડક્શન લેપ રેકોર્ડને પડકારશે.

બાહ્યની દ્રષ્ટિએ,ઝિઓમી સુ 7અલ્ટ્રા પ્રોટોટાઇપ એક અનન્ય દેખાવ પેકેજ રમતો છે જે તેને લાંબી, વિશાળ અને નીચલી પ્રોફાઇલ આપે છે. વધુમાં, નવી કારમાં લાઈટનિંગ ડેકલ્સ (જે લેઇ જુને પોતાને ડિઝાઇન કરે છે) સાથે મળીને એક આકર્ષક વીજળીનો પીળો રંગ દર્શાવે છે. ઝિઓમી એસયુ 7 અલ્ટ્રા પ્રોટોટાઇપ પણ મોટા કદના રીઅર ડિફ્યુઝર અને ફિક્સ રેસિંગ-સ્ટાઇલ રીઅર વિંગથી સજ્જ છે, જે મહત્તમ 2145 કિલોગ્રામ છે. તેઝિઓમી સુ 7અલ્ટ્રા સંપૂર્ણ કાર્બન ડિઝાઇન ધરાવે છે, જેમાં તેના 100% બોડી પેનલ્સ કાર્બન ફાઇબરથી બને છે. કારના 24 ઘટકો 15 ચોરસ મીટર જેટલા છે, બધા કાર્બન ફાઇબર મટિરિયલ્સથી બદલાયા છે, જે તેનું વજન 1900 કિલો સુધી ઘટાડે છે - સમાન કદની ઘણી પ્રોડક્શન ગેસોલિન કાર કરતા.

શક્તિની દ્રષ્ટિએ,ઝિઓમી સુ 7અલ્ટ્રા પ્રોટોટાઇપ ડ્યુઅલ વી 8 અને વી 6 થ્રી-મોટર ઓલ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, 1548 હોર્સપાવરની મહત્તમ સંયુક્ત શક્તિ પ્રાપ્ત કરે છે અને ફક્ત 1.97 સેકંડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાક સુધી વેગ આપે છે, જેમાં ટોચની ગતિ 350 કિમી/ એચ. બેટરી વિશે, કારમાં સીએટીએલની ટ્રેક-વિશિષ્ટ ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા બેટરી પેક અને વિશિષ્ટ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ છે, જે 100 કિમી/કલાકથી 0 થી માત્ર 25 મીટરનું બ્રેકિંગ અંતર પ્રાપ્ત કરે છે.