ફોક્સવેગન VW ID6 X નવી એનર્જી વ્હીકલ કાર ID6X ક્રોસ EV 6 7 સીટવાળી ઇલેક્ટ્રિક SUV

ચીનના બજારના સતત મહત્વને રેખાંકિત કરતા, ફોક્સવેગન બે નવા મોડલ રજૂ કરી રહી છે જે ફક્ત મધ્ય રાજ્ય માટે જ બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. ID.6 Crozz અને ID.6 X બંને સાત-સીટર ઇલેક્ટ્રિક SUV છે જે મોડ્યુલર ઇલેક્ટ્રિક ટૂલકિટ (MEB) પર બનેલ છે.

બંને ID.6 મોડેલો આવશ્યકપણે ID.4 ના ત્રણ-પંક્તિના સંસ્કરણો છે, જેમાં બે મોડલ સહેજ સ્ટાઇલીંગ ભિન્નતા દ્વારા અલગ પડે છે. આગળના ભાગમાં, બંને કારમાં તેમના નાના ભાઈ-બહેનોની સરખામણીમાં મોટી હેડલાઈટ છે, જેમાં X વર્ઝન વિશિષ્ટ "પૂંછડીઓ" જાળવી રાખે છે.

તે દરમિયાન, ક્રોઝને એક અલગ ગ્રિલ ડિઝાઇન મળે છે જે હેડલાઇટને ઉઠાવી લે છે, અને જ્યારે બંને કારમાં હવાનો ઇન્ટેક ID.4 પર હોય છે તેના કરતા ઘણો મોટો હોય છે, ત્યારે ક્રોઝ થોડો વધુ પરિપક્વ દેખાવ ધરાવે છે, તેના નાના સેન્ટર ઇનલેટ ફ્રેમવાળા હોય છે. સ્વાદિષ્ટ સિલ્વર સ્કિડ પ્લેટ દ્વારા. બાજુમાં, બંને કાર ID.4 ની વિરોધાભાસી સિલ્વર કેન્ટ રેલ્સને જાળવી રાખે છે પરંતુ તેમના અગ્રણી પાછળના ફેન્ડર બલ્જેસ દ્વારા અલગ પડે છે.

નગરમાં શ્રેષ્ઠ રેસ્ટોરન્ટના માર્ગ પર તેમના ભૂખ્યા હરીફોને પાછળ છોડીને ડિમ-સમ કતારમાં કૂદકો મારવા આતુર ગ્રાહકોએ ટોપ-ઓફ-ધ-લાઇન AWD મોડલ પસંદ કરવું જોઈએ જે 228kW નું સંયુક્ત આઉટપુટ ધરાવે છે. જ્યારે આગળના પૈડાં 76kW મોટર દ્વારા સંચાલિત છે, ત્યારે 152kW પાછળની ડ્રાઇવટ્રેન ID.3 થી કેરીઓવર છે.

એન્ટ્રી-લેવલ વેરિઅન્ટમાં તેના પાછળના પગ વચ્ચે 134kW એકમ છે. ઓફર પર બે અલગ અલગ અંડરફ્લોર બેટરી પેક છે; નાના પોશાકને નમ્ર 58kWh પર રેટ કરવામાં આવે છે, જે 77kWh માટે સારો ઉર્જા સ્ત્રોત છે. તેના બદલે આશાવાદી ચાઈનીઝ NEDC ધોરણ મુજબ, વપરાશકર્તાઓ અનુક્રમે 436 અને 588kmની રેન્જની અપેક્ષા રાખી શકે છે.

ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઈવ ID.6 0-100km/h થી 6.6sec માં વેગ આપશે પરંતુ બંને મોડલની ટોપ સ્પીડ 160km/h સુધી મર્યાદિત છે. સરેરાશ વપરાશ કંજૂસ 18.2kWh/100km પર કામ કરે છે, પીક ટોર્ક ઉપયોગી 310Nm છે, મહત્તમ ચાર્જ પાવર માત્ર પર્યાપ્ત 125kW છે.