Toyota LC70 mafi ƙarfi, injina zalla, cike yake da mutane 12

TarihinToyotaIyalin Land Cruiser za a iya gano su tun 1951, a matsayin abin hawa da ya shahara a duniya, dangin Land Cruiser sun haɓaka zuwa jimillar jeri uku, bi da bi, Land Cruiser Land Cruiser, wanda ke mai da hankali kan alatu, PRADO Prado. wanda ke mayar da hankali kan nishaɗi, da kuma jerin LC70, wanda shine motar kayan aiki mafi ƙarfi. Daga cikin su, LC7x har yanzu yana riƙe da gine-ginen chassis na 1984, kuma shine mafi asali kuma mafi kyawun Land Cruiser da zaku iya siya a yau. Saboda tsarin sa mai sauƙi, aiki mai ƙarfi da abin dogaro, ana amfani da LC7x sau da yawa a cikin matsananciyar yanayi iri-iri.

ToyotaSiffofin LC70 burbushin halittu ne mai rai a cikin duniyar kan hanya, kuma duk da bita 3, an aiwatar da tsarin gine-ginen har zuwa yau, ta yadda ƙirar chassis na shekarar ƙirar 2024 ta yanzu ta kasance LC7x. Yayin da ake ci gaba da inganta fasalulluka don amfani na zamani da buƙatun fitar da hayaki, mafi ƙarfi jerin LC7x maiyuwa ba lallai ba ne su zama sabon salo a cikin zukatan masu sha'awar sha'awa.

Wannan aToyotaLC75 daga 1999 kuma babban akwati ne mai kofa biyu tare da tsagawar wutsiya. Ƙarfin yana fitowa daga ingin 6-Silinda mai 4.5-lita bisa dabi'a wanda aka haɗe zuwa watsa mai sauri 5. Injin yana da carburetor na al'ada kuma cikakken ƙarfin wutar lantarki ya ƙunshi kusan babu na'urorin lantarki, balle sarrafa lantarki ko hankali, don haka dogaro yana da kyau kwarai kuma kulawa yana da sauƙin gaske.

A gefen watsawa, tsarin motsa jiki na lokaci-lokaci tare da yanayin canja wuri yana ba da babbar mota mai girma da ƙananan sauri, kuma gaba da baya masu tsauri suna tabbatar da dakatarwar tafiya da wucewar wutar lantarki, tare da igiyar wading kuma babu. na'urorin lantarki don tauri iyawa.

A ciki, babu kayan ado na alatu, kuma ciki mai wuyar filastik yana tabbatar da dorewa da kulawa mai sauƙi. Kujerun gaba guda biyu an tsara su ne tare da hanyar wucewa, sannan an fadada matattarar fasinja da na baya ta yadda za a iya zama mutum uku a layin gaba idan ya cancanta. An tsara matsayi na B-ginshiƙan tare da bangare, kuma akwatin baya za a iya canza shi da sauƙi, don haka sararin samaniya ya dace sosai don ɗaukar mutane da kaya.

Akwatin baya na wannan motar na yanzu an shimfida shi ne tare da ɗorawa 4 benci a kowane gefe na ɗakin, kuma idan an yi lodi sosai, gabaɗayan motar za ta iya ɗaukar mutane 12 cikin sauƙi, wanda ke nuna kyakkyawan ƙarfin lodi.

Wannan LC75 ita ce mafi mahimmancin abin hawa mai amfani da Toyota Land Cruiser, tare da tsarin injina zalla wanda ke ba da ingantaccen aminci da ƙarancin kulawa, da faffadan ɗakin da ke ba da sassauci da sauƙin amfani, don haka ba abin mamaki ba ne cewa an fi so ko da a yau.