Me ka lono maikai eʻO Xiaomi SU7 UltraUa haki ka prototype i ka moʻolelo kaʻa kaʻa ʻehā ʻo Nürburgring Nordschleife me ka manawa o 6 mau minuke 46.874 kekona, kaʻO Xiaomi SU7 Ultraproduction kaʻa ua officially unveiled ma ke ahiahi o Okatoba 29. Luna i olelo mai i kaʻO Xiaomi SU7 Ultrahe kaʻa hana kiʻekiʻe i hana nui ʻia me nā genes heihei maʻemaʻe, hiki ke hoʻohana ʻia no ka hele ʻana i ke kūlanakauhale a i ʻole pololei ma ke ala i kona kūlana hale hana mua.
Wahi a ka ʻike i hoʻopuka ʻia i kēia pō, ʻo kaSU7 Ultrahoʻohana i kahi kala melemele uila e like me ka prototype, a mālama i kekahi mau ʻāpana heihei a me nā pahu aerodynamic. ʻO ka mea mua, ua hoʻolako ʻia ka mua o ke kaʻa me kahi ʻōpala mua nui a me ka ʻili makani U-like, a ua hoʻonui ʻia ka wahi wehe o ka grille intake e 10%.
ʻO Xiaomi SU7 Ultrahoʻohana i kahi diffuser ikaika me ka hoʻoponopono adaptive o 0 ° -16 ° ma hope o ke kaʻa, a hoʻohui i kahi ʻēheu kalapona nui i hoʻopaʻa ʻia i hope me ka ʻēheu o 1560mm a me ka lōʻihi o 240mm. Hiki i ka pahu holoʻokoʻa holoʻokoʻa ke kōkua i ke kaʻa e loaʻa ka ikaika haʻahaʻa o 285kg.
I mea e emi ai ke kaumaha o ke kino o ke kaa e like me ka hiki,SU7 Ultrahoʻohana i ka helu nui o nā ʻāpana kalapona, me ka hale, ka huila, ka noho mua ma hope o nā panela, nā ʻāpana console waena, nā ʻāpana panel puka, ka pedal hoʻokipa, a me nā mea ʻē aʻe, he 17 mau wahi, me ka huina o 3.74㎡ .
Ka loko oʻO Xiaomi SU7 Ultrahoʻohana pū i ke kumumanaʻo melemele uila, a hoʻohui pū i nā mea hoʻonaninani kūʻokoʻa o nā kaha track a me nā hōʻailona i hoʻopili ʻia i nā kikoʻī. Ma ka ʻōlelo o ka lole, hoʻohana ʻia kahi ʻāpana nui o nā mea Alcantara, e uhi ana i nā pani puka, ka huila, nā noho, a me nā panela mea hana, e uhi ana i kahi o 5 mau mika square.
n hua'ōlelo o ka hana, Xiaomi SU7 Ultra apono 'elua V8s + V6s ekolu-motor a pau huila kaa, me ka loa horsepower o 1548PS, 0-100 ka wikiwiki i loko o 1.98 wale nō kekona, 0-200km/h ka holo wikiwiki i 5.86 kekona, a me ka nui loa. ka māmā holo ma luna o 350km/h.
ʻO Xiaomi SU7 Ultraua lako ʻia me ka Kirin II Track Edition puʻupuʻu mana kiʻekiʻe mai CATL, me ka mana o 93.7kWh, ka helu hoʻokuʻu kiʻekiʻe o 16C, ka mana hoʻokuʻu kiʻekiʻe o 1330kW, a me ka mana hoʻokuʻu 20% o 800kW, e hōʻoia ana i ka hana ikaika. i ka mana haʻahaʻa. Ma ke ʻano o ka hoʻopiʻi ʻana, ʻo 5.2C ka nui o ka hoʻouka ʻana, ʻo ka mana hoʻopiʻi kiʻekiʻe he 480kW, a ʻo ka manawa hoʻouka mai 10 a 80% he 11 mau minuke.
ʻO Xiaomi SU7 Ultraua lako pū me Akebono®️ kiʻekiʻe-performance brake calipers, me ka mua ʻeono-piston a me ka hope ʻehā-piston calipers paʻa me nā wahi hana o 148cm² a me 93cm² pakahi. ʻO ka hoʻokūkū hoʻomanawanui ʻo ENDLESS®️ kiʻekiʻe ka hana ʻana i ka mahana hana a hiki i 1100°C, e ʻae ana i ka ikaika braking e noho paʻa. Eia kekahi, hiki i ka ʻōnaehana hoʻihoʻi ikaika brake ke hāʻawi i ka deceleration kiʻekiʻe o 0.6g, a ʻoi aku ka mana hoʻihoʻi kiʻekiʻe ma mua o 400kW, kahi e hoʻemi nui ai i ke kaumaha o ka ʻōnaehana braking.
'Ōlelo nā luna i ka mamao braking oʻO Xiaomi SU7 Ultramai 100km/h a 0 he 30.8 mika wale nō, a ʻaʻohe palaho wela ma hope o 10 mau brakings mai 180km/h a 0.
I mea e hoʻokō ai i ka hana ʻoi aku ka maikaʻi, hiki ke hoʻolako ʻia ke kaʻa me ka Bilstein EVO T1 coilover shock absorber, hiki ke hoʻololi i ke kiʻekiʻe o ke kaʻa a me ka ikaika damping e hoʻohālikelike ʻia me nā mea hoʻoheheʻe maʻamau. ʻO ke ʻano, ʻoʻoleʻa a me ka hoʻoheheʻe ʻana o kēia coilover shock absorber ua hoʻopili piha ʻia noʻO Xiaomi SU7 Ultra.
Ma hope o ka hoʻolako ʻana me ka Bilstein EVO T1 coilover shock absorber set, hoʻomaikaʻi maikaʻi ʻia ka ʻoʻoleʻa o ka pūnāwai a me ka ikaika damping kiʻekiʻe. ʻO nā hōʻailona nui ʻekolu o ka acceleration pitch gradient, braking pitch gradient a me ka roll gradient e hoʻemi nui ʻia, ma laila e kōkua ai i ke kaʻa e hoʻokō i ka hana hoʻoikaika kiʻekiʻe.
ʻO Xiaomi SU7 Ultrahāʻawi i nā ʻano kaʻa kaʻa like ʻole. No ka laps track, hiki iā ʻoe ke koho i ke ʻano hoʻomanawanui, ke ʻano kūpono, ke ʻano drift, a me ke ʻano hana maʻamau; no ka hoʻokele i kēlā me kēia lā, hāʻawi ia i ke ʻano novice, ke ʻano waiwai, ke ʻano paheʻe, ke ʻano haʻuki, ke ʻano maʻamau, a me nā mea ʻē aʻe.ʻO Xiaomi SU7 UltraPono e loaʻa i ka hiki ke hoʻokele a i ʻole ka hōʻoia hōʻoia i ka wā e hoʻohana ai i ke ʻano track no ka manawa mua, a ʻo ke ʻano kaʻa kaʻa i kēlā me kēia lā e kau i kekahi mau palena i ka horsepower a me ka wikiwiki.
Ua haʻi pū ʻia ma ka ʻaha kūkāʻO Xiaomi SU7 UltraE hāʻawi pū kekahi i kahi track track APP me nā hana e like me ka heluhelu ʻana i nā palapala ʻāina, ka hoʻokūkū ʻana i nā manawa ʻūhā o nā mea hoʻokele ʻē aʻe, ka nānā ʻana i nā hopena track, hana a kaʻana like i nā wikiō lap, etc.
ʻO kekahi mea hoihoi, ʻo ia ka hoʻolako ʻana i ʻekolu mau ʻano hawewe kani, ʻo ia hoʻi ka mana super, super sound a me super pulse, kaʻO Xiaomi SU7 Ultrakākoʻo pū i ka hana o ka pāʻani ʻana i nā hawewe kani i waho ma o kahi leo waho. Manaʻo wau i ka nui o nā mea holo e hoʻohuli i kēia hana. Akā, ke paipai nei au i nā mea a pau e hoʻohana ia mea ma ke ʻano civili a ʻaʻole e hoʻopā i nā alanui.
Ka manawa hoʻouna: Nov-06-2024