चांगान दीपल एस7 हाइब्रिड/पूर्ण इलेक्ट्रिक एसयूवी ईवी कार

संक्षिप्त वर्णन:

दीपल एस7 - एक मध्यम आकार की क्रॉसओवर एसयूवी पूर्ण इलेक्ट्रिक/हाइब्रिड


  • नमूना:चांगन दीपल S7
  • चालन सीमा:अधिकतम. 1120 कि.मी
  • EXW कीमत:यूएस$ 15000 - 25000
  • उत्पाद विवरण

    • वाहन विशिष्टता

     

    नमूना

    दीपल S7

    ऊर्जा प्रकार

    हाइब्रिड/ईवी

    ड्राइविंग मोड

    आरडब्ल्यूडी

    ड्राइविंग रेंज (सीएलटीसी)

    1120 किमी

    लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई(मिमी)

    4750x1930x1625

    दरवाज़ों की संख्या

    5

    सीटों की संख्या

    5

     

     

    दीपल S7 (1) दीपल S7 (2)

     

    आधिकारिक अंग्रेजी नाम प्राप्त करने से पहले दीपल को मूल रूप से अंग्रेजी में शेनलान कहा जाता था। ब्रांड का अधिकांश स्वामित्व चांगान के पास है और वर्तमान में यह चीन और थाईलैंड में नई ऊर्जा कारें बेचता है। ब्रांड के अन्य मालिकों में CATL और Huawei शामिल हैं और कार का दीपल OS Huawei के हार्मनी OS पर बनाया गया है।

     

    S7 ब्रांड का दूसरा मॉडल और पहली SUV है। चांगान ट्यूरिन स्टूडियो में डिज़ाइन की गई बिक्री पिछले साल शुरू हुई और यह सभी इलेक्ट्रिक और विस्तारित रेंज (ईआरईवी) रूपों में उपलब्ध है, एक हाइड्रोजन ईंधन सेल संस्करण कथित तौर पर भविष्य में लॉन्च किया जाएगा। इसकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4750 मिमी, 1930 मिमी, 1625 मिमी और व्हीलबेस 2900 मिमी है।

     

    EREV संस्करण पिछले पहियों पर 175 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर और 1.5 लीटर इंजन के साथ आते हैं। 19 kWh और 31.7 kWh बैटरी के लिए संयुक्त सीमा क्रमशः 1040 किमी या 1120 किमी है। पूर्ण ईवी के लिए 160 किलोवाट और 190 किलोवाट संस्करण हैं जिनकी रेंज 520 या 620 किमी है जो बैटरी के आकार पर निर्भर करती है।

     

    हालाँकि, रेंज हाल ही में EREV संस्करण के एक मालिक द्वारा एक वीडियो में दावा किए जाने के कारण भी चर्चा में रही है कि उनकी कार ने केवल 24.77 लीटर/100 किमी या यहाँ तक कि 30 लीटर/100 किमी ही हासिल की। हालाँकि विश्लेषण से बहुत ही असामान्य उपयोग का पता चला।

    सबसे पहले डेटा में 22 दिसंबर को 13:36 बजे से 31 दिसंबर को 22:26 बजे के बीच उपयोग को शामिल किया गया। उस अवधि के दौरान कुल 151.5 किमी के लिए 7-8 किमी की प्रत्येक के साथ कुल 20 यात्राएं की गईं। इसके अलावा, हालांकि कार का उपयोग 18.44 घंटों के लिए किया गया था, वास्तव में केवल 6.1 घंटे का ड्राइविंग समय था, जबकि शेष कार का उपयोग यथास्थान किया गया था।


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