क्या लिनक एंड कंपनी का पहला पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन एक मजबूत प्रभाव डाल सकता है?

Lynk & Co का पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन आखिरकार आ गया है। 5 सितंबर को, ब्रांड का पहला पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मिड-टू-लार्ज लक्जरी सेडान, लिनक एंड सीओ Z10, आधिकारिक तौर पर हांग्जो ई-स्पोर्ट्स सेंटर में लॉन्च किया गया था। यह नया मॉडल लिनक एंड कंपनी के नए ऊर्जा वाहन बाजार में विस्तार को चिह्नित करता है। 800V उच्च-वोल्टेज प्लेटफॉर्म पर निर्मित और एक ऑल-इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम से लैस, Z10 में एक चिकना फास्टबैक डिज़ाइन है। इसके अतिरिक्त, यह फ्लाईम इंटीग्रेशन, एडवांस्ड इंटेलिजेंट ड्राइविंग, एक "गोल्डन ब्रिक" बैटरी, लिडार, और अधिक का दावा करता है, जो लिनक एंड कंपनी की सबसे अत्याधुनिक स्मार्ट तकनीकों को दिखाता है।

आइए सबसे पहले Lynk & Co Z10 लॉन्च की एक अनूठी विशेषता पेश करते हैं - यह एक कस्टम स्मार्टफोन के साथ जोड़ा गया है। इस कस्टम फोन का उपयोग करके, आप Z10 में फ्लाईमे लिंक स्मार्टफोन-टू-कार कनेक्टिविटी सुविधा को सक्षम कर सकते हैं। इसमें कार्यक्षमताएं शामिल हैं:

●निर्बाध संबंध: अपने फोन को कार सिस्टम से कनेक्ट करने के लिए प्रारंभिक मैनुअल पुष्टि के बाद, फोन स्वचालित रूप से प्रवेश करने पर कार के सिस्टम से कनेक्ट हो जाएगा, जिससे स्मार्टफोन-टू-कार कनेक्टिविटी अधिक सुविधाजनक हो जाएगी।

●ऐप निरंतरता: मोबाइल ऐप्स स्वचालित रूप से कार के सिस्टम में स्थानांतरित हो जाएंगे, जिससे उन्हें कार पर अलग से स्थापित करने की आवश्यकता को समाप्त कर दिया जाएगा। आप सीधे कार के इंटरफ़ेस पर मोबाइल ऐप संचालित कर सकते हैं। Lynk Flyme ऑटो विंडो मोड के साथ, इंटरफ़ेस और संचालन फोन के अनुरूप हैं।

●समानांतर खिड़की: मोबाइल ऐप्स कार की स्क्रीन के अनुकूल होगा, जिससे एक ही ऐप को बाएं और दाएं-साइड ऑपरेशन के लिए दो विंडो में विभाजित किया जा सकेगा। यह गतिशील विभाजन अनुपात समायोजन अनुभव को बढ़ाता है, विशेष रूप से समाचार और वीडियो ऐप के लिए, फोन पर बेहतर अनुभव प्रदान करता है।

●ऐप रिले: यह फोन और कार सिस्टम के बीच QQ संगीत के निर्बाध रिले का समर्थन करता है। कार में प्रवेश करते समय, फोन पर खेलने वाला संगीत स्वचालित रूप से कार के सिस्टम में स्थानांतरित हो जाएगा। संगीत की जानकारी को फोन और कार के बीच मूल रूप से स्थानांतरित किया जा सकता है, और ऐप्स को इंस्टॉलेशन या उपभोग डेटा की आवश्यकता के बिना कार के सिस्टम पर सीधे प्रदर्शित और संचालित किया जा सकता है।

मौलिकता के लिए सही रहना, "कल की कार" का निर्माण करना

बाहरी डिज़ाइन के संदर्भ में, नई लिनक एंड सीओ Z10 को एक मध्य-बड़े पैमाने पर पूरी तरह से इलेक्ट्रिक सेडान के रूप में तैनात किया गया है, जो लिनक एंड कंपनी 08 के डिजाइन सार से प्रेरणा ले रहा है और "द नेक्स्ट डे" अवधारणा से डिजाइन दर्शन को अपना रहा है कार। इस डिजाइन का उद्देश्य शहरी वाहनों की एकरसता और औसत दर्जे से दूर होना है। कार के मोर्चे में एक अत्यधिक व्यक्तिगत डिज़ाइन है, जो अन्य लिनक और सीओ मॉडल से खुद को और अधिक आक्रामक शैली के साथ अलग करता है, जबकि विस्तार से एक परिष्कृत ध्यान भी दिखाता है।

नई कार के सामने एक प्रमुख रूप से विस्तारित ऊपरी होंठ है, जो मूल रूप से एक पूर्ण-चौड़ाई वाली हल्की पट्टी के बाद है। यह अभिनव लाइट स्ट्रिप, उद्योग में अपनी शुरुआत करते हुए, एक बहु-रंग इंटरैक्टिव लाइट बैंड है जो 3.4 मीटर मापता है और 414 आरजीबी एलईडी बल्बों के साथ एकीकृत है, जो 256 रंगों को प्रदर्शित करने में सक्षम है। कार के सिस्टम के साथ जोड़ा गया, यह गतिशील प्रकाश प्रभाव पैदा कर सकता है। Z10 की हेडलाइट्स, जिसे आधिकारिक तौर पर "डॉन लाइट" डे-टाइम रनिंग लाइट्स कहा जाता है, को एच-आकार के डिजाइन के साथ हुड के किनारों पर तैनात किया जाता है, जिससे यह एक लिनक एंड को वाहन के रूप में तुरंत पहचानने योग्य हो जाता है। हेडलाइट्स को वेलियो द्वारा आपूर्ति की जाती है और तीन कार्यों को एकीकृत किया जाता है- पोषण, दिन के समय चलने, और एक इकाई में एक इकाई में, एक तेज और हड़ताली उपस्थिति की पेशकश की जाती है। उच्च बीम 510lx की चमक तक पहुंच सकते हैं, जबकि कम बीम में 365lx की अधिकतम चमक होती है, जिसमें 412 मीटर तक की प्रक्षेपण और 28.5 मीटर की चौड़ाई होती है, दोनों दिशाओं में छह गलियों को कवर करते हुए, रात की ड्राइविंग सुरक्षा को काफी बढ़ाती है।

सामने का केंद्र एक अवतल समोच्च को अपनाता है, जबकि कार के निचले हिस्से में एक स्तरित चारों ओर और एक स्पोर्टी फ्रंट स्प्लिटर डिज़ाइन है। विशेष रूप से, नया वाहन एक सक्रिय वायु सेवन ग्रिल से सुसज्जित है, जो ड्राइविंग की स्थिति और शीतलन की जरूरतों के आधार पर स्वचालित रूप से खुलता है और बंद हो जाता है। फ्रंट हूड को एक ढलान वाली शैली के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो इसे एक पूर्ण और मजबूत समोच्च देता है। कुल मिलाकर, सामने की प्रावरणी एक अच्छी तरह से परिभाषित, बहुस्तरीय उपस्थिति प्रस्तुत करती है।

साइड में, नए Lynk & Co Z10 में एक चिकना और सुव्यवस्थित डिजाइन है, जो इसके आदर्श 1.34: 1 गोल्डन चौड़ाई-से-ऊंचाई अनुपात के लिए धन्यवाद है, जो इसे एक तेज और आक्रामक रूप देता है। इसकी विशिष्ट डिजाइन भाषा इसे आसानी से पहचानने योग्य बनाती है और इसे ट्रैफ़िक में बाहर खड़े होने की अनुमति देती है। आयामों के संदर्भ में, Z10 लंबाई में 5028 मिमी, चौड़ाई में 1966 मिमी और 3005 मिमी के व्हीलबेस के साथ 1468 मिमी की ऊंचाई पर, एक आरामदायक सवारी के लिए पर्याप्त स्थान प्रदान करता है। विशेष रूप से, Z10 केवल 0.198CD का उल्लेखनीय रूप से कम ड्रैग गुणांक समेटे हुए है, जिससे बड़े पैमाने पर उत्पादित वाहनों के बीच रास्ता है। इसके अतिरिक्त, Z10 में 130 मिमी के मानक ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ एक मजबूत कम-स्लंग रुख है, जिसे एयर सस्पेंशन संस्करण में 30 मिमी से कम किया जा सकता है। व्हील मेहराब और टायर के बीच न्यूनतम अंतर, गतिशील समग्र डिजाइन के साथ संयुक्त, कार को एक स्पोर्टी चरित्र देता है जो Xiaomi Su7 को प्रतिद्वंद्वी कर सकता है।

Lynk & Co Z10 में एक दोहरी-टोन छत डिजाइन है, जिसमें विपरीत छत के रंगों (चरम रात के काले को छोड़कर) का चयन करने का विकल्प है। यह एक विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए पैनोरिक स्टारगेज़िंग सनरूफ को भी समेटे हुए है, जिसमें एक सहज, बीमलेस सिंगल-पीस संरचना है, जिसमें 1.96 वर्ग मीटर के क्षेत्र को कवर किया गया है। यह विस्तारक सनरूफ प्रभावी रूप से 99% यूवी किरणों और 95% अवरक्त किरणों को अवरुद्ध करता है, यह सुनिश्चित करता है कि गर्मियों के दौरान भी इंटीरियर ठंडा रहता है, कार के अंदर तेजी से तापमान बढ़ने से रोकता है।

पीछे की तरफ, नया लिनक एंड सीओ Z10 एक स्तरित डिज़ाइन दिखाता है और एक इलेक्ट्रिक स्पॉइलर से सुसज्जित है, जिससे यह अधिक आक्रामक और स्पोर्टी लुक देता है। जब कार 70 किमी/घंटा से अधिक की गति तक पहुंचती है, तो सक्रिय, छिपा हुआ स्पॉइलर स्वचालित रूप से 15 ° कोण पर तैनात करता है, जबकि यह 30 किमी/घंटा से नीचे की गति गिरने पर वापस ले लेता है। स्पोर्टी स्पर्श को जोड़ते समय कार के वायुगतिकी को बढ़ाते हुए, इन-कार डिस्प्ले के माध्यम से स्पॉइलर को मैन्युअल रूप से नियंत्रित किया जा सकता है। टेललाइट्स एक डॉट-मैट्रिक्स डिज़ाइन के साथ लिनक एंड सीओ की हस्ताक्षर शैली को बनाए रखते हैं, और निचले रियर सेक्शन में अतिरिक्त खांचे के साथ एक अच्छी तरह से परिभाषित, स्तरित संरचना है, जो इसके गतिशील सौंदर्यशास्त्र में योगदान देता है।

प्रौद्योगिकी बफ़्स पूरी तरह से लोड: एक बुद्धिमान कॉकपिट को क्राफ्ट करना

Lynk & Co Z10 का इंटीरियर समान रूप से अभिनव है, एक स्वच्छ और उज्ज्वल डिजाइन के साथ जो एक नेत्रहीन विशाल और आरामदायक वातावरण बनाता है। यह दो आंतरिक थीम, "डॉन" और "मॉर्निंग" प्रदान करता है, "अगले दिन" अवधारणा की डिजाइन भाषा को जारी रखता है, एक भविष्य के वाइब के लिए आंतरिक और बाहरी के बीच सामंजस्य सुनिश्चित करता है। दरवाजा और डैशबोर्ड डिजाइन मूल रूप से एकीकृत हैं, एकता की भावना को बढ़ाते हैं। डोर आर्मरेस्ट्स में जोड़ा स्टोरेज डिब्बों के साथ एक फ्लोटिंग डिज़ाइन है, जो सुविधाजनक आइटम प्लेसमेंट के लिए व्यावहारिकता के साथ सौंदर्यशास्त्र का संयोजन है।

कार्यक्षमता के संदर्भ में, Lynk & Co Z10 एक अल्ट्रा-स्लिम, संकीर्ण 12.3: 1 पैनोरमिक डिस्प्ले से सुसज्जित है, जिसे केवल आवश्यक जानकारी दिखाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो एक साफ, सहज इंटरफ़ेस बनाता है। यह एजी एंटी-ग्लेयर, एआर एंटी-रिफ्लेक्शन और एएफ एंटी-फिंगरप्रिंट फ़ंक्शन का भी समर्थन करता है। इसके अतिरिक्त, वहाँ एक 15.4-इंच की केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन है जिसमें 2.5k रिज़ॉल्यूशन के साथ 8 मिमी अल्ट्रा-पतली बेज़ेल डिज़ाइन है, जिसमें 1500: 1 कंट्रास्ट अनुपात, 85% एनटीएससी वाइड कलर सरगम ​​और 800 निट्स की चमक है।

वाहन का इन्फोटेनमेंट सिस्टम ECARX Makalu Computing प्लेटफॉर्म द्वारा संचालित है, जो कम्प्यूटिंग अतिरेक की कई परतें प्रदान करता है, जो एक चिकनी और सहज उपयोगकर्ता अनुभव सुनिश्चित करता है। यह अपनी कक्षा में पहली कार है, जिसमें डेस्कटॉप-स्तरीय उच्च-प्रदर्शन x86 आर्किटेक्चर और दुनिया का पहला वाहन AMD V2000A SOC से लैस होने की सुविधा है। सीपीयू की कंप्यूटिंग शक्ति 8295 चिप की 1.8 गुना है, जिससे 3 डी दृश्य प्रभावों को बढ़ाया जाता है, जो दृश्य प्रभाव और यथार्थवाद को काफी बढ़ावा देता है।

स्टीयरिंग व्हील में केंद्र में एक अंडाकार आकार की सजावट के साथ एक दो-टोन डिज़ाइन की सुविधा है, जो इसे एक उच्च भविष्य का रूप देता है। अंदर, कार एक HUD (हेड-अप डिस्प्ले) से भी सुसज्जित है, जो 4 मीटर की दूरी पर 25.6 इंच की छवि को पेश करती है। यह प्रदर्शन, एक अर्ध-पारदर्शी सनशेड और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ संयुक्त, वाहन और सड़क की जानकारी प्रदर्शित करने के लिए एक इष्टतम दृश्य अनुभव बनाता है, ड्राइविंग सुरक्षा और सुविधा को बढ़ाता है।

इसके अतिरिक्त, इंटीरियर मूड-उत्तरदायी आरजीबी परिवेशी प्रकाश से सुसज्जित है। प्रत्येक एलईडी एक स्वतंत्र नियंत्रण चिप के साथ आर/जी/बी रंगों को जोड़ती है, जिससे रंग और चमक दोनों के सटीक समायोजन की अनुमति मिलती है। 59 एलईडी लाइट्स कॉकपिट को बढ़ाते हैं, मल्टी-स्क्रीन डिस्प्ले के विभिन्न प्रकाश प्रभावों के साथ सिंक में काम करते हुए, एक मंत्रमुग्ध करने वाले, अरोरा जैसे वातावरण को बनाने के लिए, ड्राइविंग अनुभव को अधिक immersive और गतिशील महसूस करते हैं।

सेंट्रल आर्मरेस्ट क्षेत्र को आधिकारिक तौर पर "स्टारशिप ब्रिज सेकेंडरी कंसोल" नाम दिया गया है। यह क्रिस्टल बटन के साथ संयुक्त, नीचे एक खोखला-आउट डिज़ाइन पेश करता है। यह क्षेत्र कई व्यावहारिक कार्यों को एकीकृत करता है, जिसमें 50W वायरलेस चार्जिंग, कप धारक और आर्मरेस्ट शामिल हैं, जो व्यावहारिकता के साथ एक भविष्य के सौंदर्य को संतुलित करते हैं।

विशाल आराम के साथ गतिशील डिजाइन

इसके 3-मीटर व्हीलबेस और फास्टबैक डिज़ाइन के लिए धन्यवाद, Lynk & Co Z10 असाधारण आंतरिक स्थान प्रदान करता है, जो मुख्यधारा के लक्जरी मिड-साइज़ सेडान से आगे निकल जाता है। उदार बैठने की जगह के अलावा, Z10 में कई स्टोरेज डिब्बों की सुविधा है, जो कार के भीतर विभिन्न वस्तुओं को संग्रहीत करने के लिए आदर्श स्पॉट प्रदान करके दैनिक उपयोग के लिए सुविधा को बढ़ाता है, जिससे ड्राइवर और यात्रियों दोनों के लिए एक अव्यवस्था मुक्त और आरामदायक वातावरण सुनिश्चित होता है।

आराम के संदर्भ में, नए लिनक एंड सीओ Z10 में पूरी तरह से नप्पा जीवाणुरोधी चमड़े से बनाई गई शून्य-दबाव समर्थन सीटें हैं। फ्रंट ड्राइवर और यात्री सीटें क्लाउड की तरह, विस्तारित लेग रेस्ट से लैस हैं, और सीट कोणों को स्वतंत्र रूप से 87 ° से 159 ° तक समायोजित किया जा सकता है, जो आराम को एक नए स्तर तक बढ़ाता है। एक स्टैंडआउट फीचर, बियॉन्ड द स्टैंडर्ड, यह है कि दूसरे सबसे कम ट्रिम से शुरू होने पर, Z10 में फ्रंट और रियर दोनों सीटों के लिए पूर्ण हीटिंग, वेंटिलेशन और मालिश फ़ंक्शन शामिल हैं। 300,000 आरएमबी के तहत अधिकांश अन्य पूरी तरह से इलेक्ट्रिक सेडान, जैसे कि ZEEKR 001, 007, और Xiaomi Su7, आमतौर पर केवल गर्म रियर सीटें प्रदान करते हैं। Z10 की रियर सीटें यात्रियों को बैठने के अनुभव के साथ प्रदान करती हैं जो अपनी कक्षा को पार कर जाती है।

इसके अतिरिक्त, विशाल केंद्र आर्मरेस्ट क्षेत्र 1700 सेमी तक फैला है और एक स्मार्ट टचस्क्रीन से लैस है, जिससे अतिरिक्त सुविधा और आराम के लिए सीट कार्यों का आसान नियंत्रण है।

Lynk & Co Z10 लिनक एंड CO 08 EM-P से अत्यधिक प्रशंसित हरमन कार्दन साउंड सिस्टम से लैस है। इस 7.1.4 मल्टी-चैनल सिस्टम में पूरे वाहन में 23 स्पीकर शामिल हैं। लिनक एंड कंपनी ने सेडान के केबिन के लिए ऑडियो को विशेष रूप से ठीक करने के लिए हरमन कार्दन के साथ सहयोग किया, एक शीर्ष स्तरीय साउंडस्टेज बनाया, जिसका सभी यात्रियों द्वारा आनंद लिया जा सकता है। इसके अतिरिक्त, Z10 में वानोस पैनोरमिक साउंड, डॉल्बी के साथ सममूल्य पर एक तकनीक और विश्व स्तर पर केवल दो कंपनियों में से एक है - और चीन में एकमात्र - एक नयनाभिराम ध्वनि समाधान की पेशकश करने के लिए। उच्च गुणवत्ता वाले पैनोरमिक साउंड स्रोतों के साथ संयुक्त, लिनक एंड सीओ Z10 अपने उपयोगकर्ताओं के लिए एक नया तीन-आयामी, immersive श्रवण अनुभव प्रदान करता है।