अगस्त में आधिकारिक रूप से लॉन्च होने की उम्मीद है, नेता के शिकार संस्करण की आधिकारिक आंतरिक तस्वीरें जारी की गई हैं।

नेताऑटो ने आधिकारिक तौर पर आधिकारिक आंतरिक चित्र जारी किए हैंनेताएस हंटर मॉडल। यह बताया गया है कि नई कार शन्हाई प्लेटफॉर्म 2.0 आर्किटेक्चर पर आधारित है और विभिन्न उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को पूरा करने के लिए दो बिजली विकल्पों, शुद्ध इलेक्ट्रिक और विस्तारित रेंज की पेशकश करते हुए एक शिकार शरीर की संरचना को अपनाती है। नवीनतम समाचारों के अनुसार, नई कार को अगस्त में आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया जाना है, और सितंबर से बड़े पैमाने पर वाहन डिलीवरी शुरू होने की उम्मीद है।

रियर रो को "किंग-साइज़ बेड" के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है

की नई जारी आधिकारिक चित्रनेताएस हंटर एडिशन का रियर इंटीरियर अपने परिष्कृत इंटीरियर डिज़ाइन को दिखाता है। हंटर संस्करण के लिए अद्वितीय शरीर की संरचना के लिए धन्यवाद, पीछे के यात्रियों के हेडरूम में काफी सुधार हुआ है। इंटीरियर भी विशेष रूप से एक नयनाभिराम सनरूफ से सुसज्जित है, जो न केवल कार के अंदर प्रकाश स्तर को बढ़ाता है, बल्कि अंतरिक्ष की भावना को नेत्रहीन रूप से विस्तारित करता है।

सीटें एक आधुनिक डायमंड ग्रिड डिज़ाइन को अपनाती हैं, जबकि सेंटर आर्मरेस्ट एक छिपी कप धारक से सुसज्जित है, जिससे व्यावहारिकता बढ़ जाती है। दरवाजे लकड़ी-अनाज पैनलों का उपयोग करते हैं, जो न केवल आंतरिक स्थान की सहवास को जोड़ता है, बल्कि पूरे आंतरिक स्थान की बनावट और वर्ग को भी बढ़ाता है।

एक शिकार मॉडल के रूप में,नेताएस हंटिंग एडिशन में एक अद्वितीय ट्रंक डिज़ाइन है, जो पूरी तरह से पीछे की सीटों के साथ संरेखित है, और भंडारण स्थान को 1,295L तक विस्तारित किया जा सकता है, और इसे "किंग-साइज़ बेड" में भी बनाया जा सकता है, जो बाहरी भ्रमण के लिए बहुत सुविधा प्रदान करता है और कैम्पिंग गतिविधियाँ। प्रकाशित विनिर्देशों के अनुसार,नेताएस हंटर बॉडी डाइमेंशन 2,980 मिमी के व्हीलबेस के साथ क्रमशः लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई में 4980/1980/1480 मिमी हैं। कार का इंटीरियर एक विशाल 5-सीट लेआउट को अपनाता है, सेडान संस्करण की तुलना में, इसके समग्र यात्री स्थान में काफी सुधार हुआ है।

अन्य हाइलाइट्स समीक्षा

उपस्थिति के संदर्भ में,नेताएस हंटिंग एडिशन के समान डिजाइन शैली जारी हैनेताकार के सामने के हिस्से में सेडान संस्करण। नई कार एक बंद फ्रंट ग्रिल और स्प्लिट हेडलाइट क्लस्टर को अपनाती है, जिससे एक आधुनिक और अद्वितीय फ्रंट लुक बन जाता है। सामने के बम्पर के दोनों किनारों पर त्रिकोणीय वेंट न केवल नेत्रहीन रूप से गतिशीलता को जोड़ते हैं, बल्कि वायुगतिकी में भी सुधार करते हैं। इसके अलावा, एक स्पोर्टी, बड़े सामने के होंठ को सामने वाले प्रावरणी के केंद्र में कूलिंग ओपनिंग के नीचे जोड़ा जाता है, जिससे वाहन के स्पोर्टी लुक को और बढ़ाया जाता है। यह ध्यान देने योग्य है कि नई कार छत पर उन्नत लिडार से सुसज्जित है, यह संकेत देते हुए कि यह ड्राइवरों को बुद्धिमान ड्राइवर सहायता प्रणालियों के संदर्भ में एक सुरक्षित और अधिक बुद्धिमान ड्राइविंग अनुभव लाएगा।

शरीर के डिजाइन के संदर्भ में,नेताएस हंटर मॉडल ने सामने के ओवरहैंग्स को मामूली रूप से लंबा कर दिया है, जिससे दो-दरवाजे के शरीर की लाइनें अधिक विशाल हैं और एक सामंजस्यपूर्ण दृश्य प्रभाव पैदा करते हैं। वाहन के पंख उच्च-परिभाषा वाले पक्ष और पीछे के कैमरों से सुसज्जित हैं, जिससे वाहन के परिवेश की चालक की स्पष्ट दृश्यता बढ़ जाती है। इसके अलावा, नए वाहन के पीछे एक सुव्यवस्थित, स्लिंकी डिज़ाइन है जो स्पोर्टी फील को जोड़ता है। वाहन एक काली छत रैक, रियर गोपनीयता ग्लास और हिडन डोर हैंडल, व्यावहारिक सुविधाओं से भी लैस है जो सौंदर्यशास्त्र और कार्यक्षमता को संतुलित करते हैं।

पहियों के संदर्भ में,नेताएस 20 इंच के पांच-स्पोक पहियों को अपनाता है, जो सीधे कमर के डिजाइन और दरवाजों के नीचे अवतल आकार के साथ, वाहन की स्पोर्टी विशेषताओं को बढ़ाता है।

पीछे की तरफ, नई कार ने "y" को जारी रखा है, जो कि टेल लाइट डिज़ाइन के माध्यम से है, जो दृश्य मान्यता को बढ़ाता है। इसके अलावा, नए डिज़ाइन किए गए बड़े आकार के स्पॉइलर और रियर पर डिफ्यूज़र ने वाहन की खेल विशेषताओं को और मजबूत किया। यह ध्यान देने योग्य है कि नई कार एक इलेक्ट्रिक हैचबैक टेलगेट को अपनाती है, जो न केवल वाहन की व्यावहारिकता में सुधार करती है, बल्कि उपयोगकर्ताओं के लिए अधिक विशाल ट्रंक स्थान भी लाती है।

आयामों के संदर्भ में,नेताएस हंटर की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4,980/1,980/1,480 मिमी है, और 2,980 मिमी का एक व्हीलबेस है, जो यात्रियों को एक विशाल और आरामदायक सवारी प्रदान करता है।

सत्ता के संदर्भ में,नेताएस हंटर संस्करण Sic सिलिकॉन कार्बाइड ऑल-इन-वन मोटर के साथ 800V उच्च-वोल्टेज आर्किटेक्चर को अपनाता है, और यह शुद्ध-इलेक्ट्रिक और विस्तारित-रेंज दोनों संस्करणों में उपलब्ध है। विस्तारित-रेंज संस्करण 70kW की अधिकतम शक्ति के साथ 1.5L इंजन का उपयोग करेगा, और रियर-ड्राइव मोटर को 200kW में अपग्रेड किया गया है, जिसमें अधिकतम शुद्ध-इलेक्ट्रिक रेंज 300 किमी है, जबकि शुद्ध-इलेक्ट्रिक संस्करण रियर-ड्राइव प्रदान करता है और चार-पहिया-ड्राइव विकल्प, 200kW की एकल-मोटर अधिकतम शक्ति के साथ, और फ्रंट और रियर डुअल-मोटर सिस्टम के साथ एक चार-पहिया-ड्राइव संस्करण है जिसमें एक संयुक्त शक्ति है 503bhp तक, क्रमशः 510 किमी और 640 किमी की सीमा के साथ।