की आधिकारिक आंतरिक चित्रबाईडओशन नेटवर्क सी लायन 05 डीएम-आई जारी किया गया है। सी लायन 05 डीएम-आई के इंटीरियर को "ओशन एस्थेटिक्स" की अवधारणा के साथ डिज़ाइन किया गया है, जिसमें एक रैपराउंड केबिन शैली की विशेषता है जो प्रचुर मात्रा में समुद्री तत्वों को शामिल करता है। इंटीरियर एक चिकना और immersive एहसास के लिए एक गहरे रंग की योजना को भी अपनाता है।
सी लायन 05 डीएम-आई का फ्लोटिंग डैशबोर्ड बहने वाली ज्वार की तरह बाहर की ओर फैलता है, मूल रूप से दोनों तरफ दरवाजे के पैनलों के साथ जुड़ता है, एक रैपराउंड प्रभाव पैदा करता है। सेंटर कंसोल 15.6 इंच के अनुकूली घूर्णन फ्लोटिंग पैड से सुसज्जित है, जिसमें BYD के Dilink इंटेलिजेंट नेटवर्क सिस्टम की विशेषता है। दोनों पक्षों पर एयर कंडीशनिंग वेंट्स रिपल-लाइक और आयताकार संरचनाओं को जोड़ते हैं, जो समुद्र की सतह पर देखे गए क्रॉस-आकार की चमक प्रभाव की नकल करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
स्टीयरिंग व्हील में एक फ्लैट-बॉटम, चार-स्पोक डिज़ाइन, चमड़े में लिपटे और धातु ट्रिम के साथ उच्चारण की सुविधा है। पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल न्यूनतम है, जिसमें बैटरी के स्तर और एक नज़र में रेंज जैसी महत्वपूर्ण जानकारी प्रदर्शित होती है। दरवाजे के हैंडल में एक दिलचस्प आकार होता है, जो समुद्री शेर के फ़्लिपर्स जैसा दिखता है। "ओशन हार्ट" कंट्रोल सेंटर में वाहन शुरू, वॉल्यूम समायोजन और एयर कंडीशनिंग नियंत्रण जैसे सामान्य कार्यों के लिए बटन के साथ एक क्रिस्टल गियर लीवर है। फ्रंट स्टोरेज स्लॉट में 50W वायरलेस चार्जिंग पैड प्रदान किया जाता है, जबकि नीचे दिए गए खोखले-आउट स्टोरेज स्पेस में टाइप ए और 60W टाइप सी चार्जिंग पोर्ट शामिल है।
उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा जारी की गई जानकारी के अनुसार, सी लायन 05 डीएम-आई में 4,710 मिमी × 1,880 मिमी × 1,720 मिमी के शरीर के आयाम हैं, जिसमें 2,712 मिमी का व्हीलबेस है, जो उपयोगकर्ताओं को एक विशाल और आरामदायक इंटीरियर प्रदान करता है। सामने की सीटों में एक एकीकृत हेडरेस्ट डिज़ाइन है, जिसमें सीट के बैकरेस्ट और पक्षों के साथ एक अर्ध-बकेट आकार है, जो उत्कृष्ट पार्श्व समर्थन प्रदान करता है। ड्राइवर और यात्री दोनों सीटें बहु-दिशात्मक इलेक्ट्रिक समायोजन से सुसज्जित हैं।
पीछे की सीटें तीन स्वतंत्र हेडरेस्ट से सुसज्जित हैं, जो चौड़े और मोटे कुशन द्वारा पूरक हैं, साथ ही पूरी तरह से सपाट फर्श के साथ, पारिवारिक यात्राओं के लिए एक आरामदायक अनुभव प्रदान करते हैं। सी लायन 05 डीएम-आई में एक इलेक्ट्रिक सनशेड के साथ एक मनोरम सनरूफ भी है, जो यात्रियों को एक व्यापक दृश्य प्रदान करता है, जबकि प्रभावी रूप से अवरक्त और पराबैंगनी किरणों को अवरुद्ध करता है।
बाहरी डिजाइन के संदर्भ में, सी लायन 05 डीएम-मैं "महासागर सौंदर्यशास्त्र" अवधारणा को जारी रखता है, जिसमें एक पूर्ण और चिकनी सिल्हूट है। बाहरी तत्वों में समुद्री-प्रेरित डिजाइनों को शामिल किया गया है, जो वाहन के समग्र सौंदर्यशास्त्र और एक नए ऊर्जा वाहन के रूप में इसकी पहचान को उजागर करता है।
फ्रंट डिज़ाइन विशेष रूप से हड़ताली है, एक लहर रिपल मोटिफ को अपनाते हुए, "महासागर सौंदर्यशास्त्र" अवधारणा के क्लासिक "एक्स" आकार से विकसित किया गया है। चौड़े फ्रंट ग्रिल, क्रोम लहजे के साथ संयुक्त दोनों तरफ एक बिंदीदार पैटर्न में व्यवस्थित, एक गतिशील दृश्य प्रभाव बनाता है।
फ्रंट हेडलाइट्स में एक बोल्ड और क्लीन डिज़ाइन है, जो सामने के छोर की स्टाइल के अनुरूप है। लाइट हाउसिंग के भीतर के तत्व ग्रिल के क्रोम लहजे को प्रतिध्वनित करते हैं, जिससे वाहन के तकनीकी अनुभव को बढ़ाया जाता है। एलईडी लाइट असेंबली की ऊर्ध्वाधर रेखाएं क्षैतिज लाइनों के साथ विपरीत हैं, विस्तार से सावधानीपूर्वक ध्यान आकर्षित करती हैं। स्मोक्ड लाइट हाउसिंग डिज़ाइन वाहन की समग्र उपस्थिति को और बढ़ाता है।
पक्षों पर, स्तरित लहर जैसी तैरने वाली छत और चांदी की धातु ट्रिम शैली का एक स्पर्श जोड़ते हैं। शरीर की रेखाएं पूर्ण और चिकनी होती हैं, जिसमें कमर और स्कर्ट लाइन स्वाभाविक रूप से बहती है। पहिया डिजाइन न्यूनतम है, काले और चांदी के धातु रंगों के बीच एक हड़ताली विपरीत के साथ, एक गतिशील दृश्य प्रभाव पैदा करता है।
वाहन के पीछे में परतों में समृद्ध एक डिज़ाइन है, जिसमें उच्च-दृश्यता के माध्यम से टाइप-टाइप टेललाइट है जो प्रबुद्ध होने पर बाहर खड़ा होता है। रैखिक प्रकाश पट्टी बाएं और दाएं टेललाइट समूहों को जोड़ती है, एक एकजुट दृश्य प्रभाव बनाता है जो सामने के डिजाइन को गूँजता है।
पोस्ट टाइम: सितंबर -18-2024
