XPENGHT एयरो ने अपने "लैंड एयरक्राफ्ट कैरियर" फ्लाइंग कार के लिए एक उन्नत पूर्वावलोकन कार्यक्रम आयोजित किया। स्प्लिट-टाइप फ्लाइंग कार ने "लैंड एयरक्राफ्ट कैरियर" को डब किया, जो गुआंगज़ौ में अपनी शुरुआत की, जहां एक सार्वजनिक परीक्षण उड़ान आयोजित की गई थी, इस भविष्य के वाहन के लिए आवेदन परिदृश्यों का प्रदर्शन किया गया था। झाओ डेली, के संस्थापकXPENGएचटी एयरो ने कंपनी की विकास यात्रा, इसके मिशन और दृष्टि, "तीन-चरण" उत्पाद विकास रणनीति, "लैंड एयरक्राफ्ट कैरियर" और इस वर्ष की प्रमुख व्यावसायीकरण योजनाओं के मुख्य आकर्षण के लिए एक विस्तृत परिचय प्रदान किया। "लैंड एयरक्राफ्ट कैरियर" नवंबर में चाइना इंटरनेशनल एविएशन एंड एयरोस्पेस प्रदर्शनी में अपनी पहली सार्वजनिक मानवयुक्त उड़ान बनाने के लिए तैयार है, जो दुनिया के चार सबसे बड़े एयरशो में से एक है, जो झूहाई में आयोजित किया गया है। यह नवंबर में गुआंगज़ौ इंटरनेशनल ऑटो शो में भी भाग लेगा, जिसमें वर्ष के अंत तक पूर्व बिक्री शुरू करने की योजना थी।
XPENGHT एयरो वर्तमान में एशिया में सबसे बड़ी फ्लाइंग कार कंपनी है और एक पारिस्थितिकी तंत्र कंपनी हैXPENGमोटर्स। अक्टूबर 2023 में, XPENG HT एयरो ने आधिकारिक तौर पर स्प्लिट-टाइप फ्लाइंग कार "लैंड एयरक्राफ्ट कैरियर" का अनावरण किया, जो विकास के अधीन था। एक साल से भी कम समय के बाद, कंपनी ने आज एक उन्नत पूर्वावलोकन कार्यक्रम आयोजित किया, जहां उत्पाद को पहली बार अपने पूर्ण रूप में प्रदर्शित किया गया था। XPENG HT एयरो के संस्थापक, झाओ डेली के रूप में, धीरे -धीरे पर्दे को वापस खींच लिया, "लैंड एयरक्राफ्ट कैरियर" की शानदार उपस्थिति धीरे -धीरे सामने आई।
वाहन शोकेस के अलावा,XPENGHT एयरो ने मेहमानों के लिए "लैंड एयरक्राफ्ट कैरियर" की वास्तविक उड़ान प्रक्रिया का भी प्रदर्शन किया। विमान ने लॉन से लंबवत रूप से उड़ान भरी, एक पूर्ण सर्किट उड़ाया, और फिर सुचारू रूप से उतरा। यह "लैंड एयरक्राफ्ट कैरियर" उपयोगकर्ताओं के लिए एक विशिष्ट भविष्य के उपयोग के परिदृश्य का प्रतिनिधित्व करता है: मित्र और परिवार एक साथ एक आउटिंग पर जा सकते हैं, न केवल आउटडोर कैंपिंग का आनंद ले सकते हैं, बल्कि दर्शनीय स्थानों में कम-ऊंचाई वाली उड़ानों का अनुभव कर सकते हैं, एक ताजा परिप्रेक्ष्य की पेशकश करते हैं और सुंदरता को देखते हैं। आकाश।
"लैंड एयरक्राफ्ट कैरियर" में एक न्यूनतम, तेज साइबर-मेचा डिजाइन भाषा है जो इसे एक तत्काल "नई प्रजाति" महसूस करती है। वाहन लगभग 5.5 मीटर लंबा, 2 मीटर चौड़ा और 2 मीटर ऊंचा है, जो मानक पार्किंग स्थानों में फिटिंग करने और भूमिगत गैरेज में प्रवेश करने में सक्षम है, जिसमें सी-क्लास लाइसेंस सड़क पर ड्राइव करने के लिए पर्याप्त है। "लैंड एयरक्राफ्ट कैरियर" में दो मुख्य भाग होते हैं: लैंड मॉड्यूल और फ्लाइट मॉड्यूल। लैंड मॉड्यूल, जिसे "मदरशिप" के रूप में भी जाना जाता है, में एक तीन-एक्सल, छह-पहिया डिज़ाइन है जो 6x6 ऑल-व्हील ड्राइव और रियर-व्हील स्टीयरिंग के लिए अनुमति देता है, जो उत्कृष्ट लोड क्षमता और ऑफ-रोड क्षमता प्रदान करता है। भूमि "मदरशिप" ने दुनिया की एकमात्र कार बनाने के लिए अभूतपूर्व इंजीनियरिंग चुनौतियों को पार कर लिया है, जो एक "विमान" रखने में सक्षम ट्रंक के साथ है, जबकि अभी भी एक विशाल और आरामदायक चार-सीट केबिन की पेशकश है
"लैंड एयरक्राफ्ट कैरियर" का साइड प्रोफाइल एकीकृत फ्रंट हेडलाइट्स से फैली एक चिकना "गेलेक्टिक परवलयिक" छत के साथ, हड़ताली रूप से न्यूनतम है। विद्युत रूप से संचालित, विरोध करने वाले दरवाजे लक्जरी और भव्यता का एक स्पर्श जोड़ते हैं। भूमि "मदरशिप" में एक "अर्ध-पारदर्शी ग्लास" ट्रंक डिज़ाइन है, जहां संग्रहीत विमान बेहोश रूप से दिखाई दे रहा है, जिससे वाहन को गर्व से अत्याधुनिक भविष्य की तकनीक का प्रदर्शन करने की अनुमति मिलती है चाहे वह सड़क पर ड्राइविंग हो या पार्क की गई हो।
विमान में एक अभिनव छह-अक्ष, छह-प्रोपेलर, दोहरे-डक्टेड डिज़ाइन हैं। इसकी मुख्य शरीर संरचना और प्रोपेलर ब्लेड कार्बन फाइबर से बने होते हैं, जिससे उच्च शक्ति और हल्के प्रदर्शन दोनों सुनिश्चित होते हैं। विमान 270 ° मनोरम कॉकपिट से लैस है, जो उपयोगकर्ताओं को एक इमर्सिव फ्लाइट अनुभव के लिए एक विस्तृत दृश्य प्रदान करता है। रूप और कार्य का यह सहज मिश्रण इस बात पर प्रकाश डालता है कि कैसे भविष्य की तकनीक रोजमर्रा की जिंदगी का हिस्सा बन रही है।
इन-हाउस विकास के माध्यम से,XPENGHT एयरो ने दुनिया का पहला वाहन स्वचालित पृथक्करण और डॉकिंग तंत्र बनाया है, जिससे भूमि मॉड्यूल और उड़ान मॉड्यूल को एक बटन के धक्का के साथ अलग और फिर से जुड़ने की अनुमति मिलती है। अलग होने के बाद, उड़ान मॉड्यूल के छह हथियार और रोटर कम ऊंचाई वाली उड़ान को सक्षम करते हैं। एक बार उड़ान मॉड्यूल भूमि, छह हथियार और रोटर वापस ले लेते हैं, और वाहन के स्वायत्त ड्राइविंग फ़ंक्शन और स्वचालित डॉकिंग सिस्टम ने इसे भूमि मॉड्यूल में ठीक से फिर से जोड़ा।
यह ग्राउंडब्रेकिंग इनोवेशन पारंपरिक विमानों के दो प्रमुख दर्द बिंदुओं को संबोधित करता है: गतिशीलता और भंडारण में कठिनाई। लैंड मॉड्यूल न केवल एक मोबाइल प्लेटफॉर्म है, बल्कि एक स्टोरेज और रिचार्जिंग प्लेटफॉर्म भी है, जो वास्तव में "लैंड एयरक्राफ्ट कैरियर" नाम तक रहता है। यह उपयोगकर्ताओं को "सहज गतिशीलता और मुफ्त उड़ान" प्राप्त करने में सक्षम बनाता है।
हार्डकोर पावर टेक्नोलॉजी: लापरवाह यात्रा और उड़ान
मदरशिप दुनिया के पहले 800V सिलिकॉन कार्बाइड रेंज-एक्सटेंडिंग पावर प्लेटफॉर्म से सुसज्जित है, जिसमें 1,000 किमी से अधिक की संयुक्त रेंज है, जिससे लंबी दूरी की यात्रा की मांगों को पूरा करना आसान हो जाता है। इसके अलावा, 'मदरशिप' भी एक 'मोबाइल सुपर चार्जिंग स्टेशन' है, जिसका उपयोग यात्रा और पार्किंग के दौरान सुपर हाई पावर के साथ विमान को फिर से भरने के लिए किया जा सकता है, और पूर्ण ईंधन और पूर्ण शक्ति के साथ 6 उड़ानों को प्राप्त कर सकता है।
फ्लाइंग बॉडी एक ऑल-एरिया 800V सिलिकॉन कार्बाइड हाई-वोल्टेज प्लेटफॉर्म से सुसज्जित है, और फ्लाइट बैटरी, इलेक्ट्रिक ड्राइव, इलेक्ट्रिक कल्वर्ट, कंप्रेसर, आदि सभी 800V हैं, इस प्रकार कम ऊर्जा की खपत और उच्च चार्जिंग गति का एहसास है।
"लैंड एयरक्राफ्ट कैरियर" विमान मैनुअल और स्वचालित ड्राइविंग मोड दोनों का समर्थन करता है। पारंपरिक विमान संचालित करने के लिए कुख्यात हैं, महत्वपूर्ण सीखने के समय और प्रयास की आवश्यकता होती है। इसे सरल बनाने के लिए, XPENG HT एयरो ने एक एकल-स्टिक कंट्रोल सिस्टम का बीड़ा उठाया, जिससे उपयोगकर्ताओं को एक हाथ से विमान को नियंत्रित करने की अनुमति मिलती है, जो पारंपरिक "दो हाथों और दो पैरों" ऑपरेशन विधि को समाप्त करता है। यहां तक कि बिना किसी पूर्व अनुभव वाले उपयोगकर्ता "5 मिनट में इसे लटका सकते हैं और 3 घंटे के भीतर कुशल हो सकते हैं।" यह नवाचार सीखने की अवस्था को काफी कम कर देता है और उड़ान को व्यापक दर्शकों के लिए सुलभ बनाता है।
ऑटो-पायलट मोड में, यह एक-कुंजी टेक-ऑफ और लैंडिंग, स्वचालित रूट प्लानिंग और ऑटोमैटिक फ्लाइट का एहसास कर सकता है, और इसमें बहु-आयामी बुद्धिमान हवाई धारणा बाधा से बचने की सहायता, लैंडिंग विजन सहायता और अन्य कार्य हैं।
विमान एक पूर्ण-स्पेक्ट्रम अतिरेक सुरक्षा डिजाइन को अपनाता है, जहां प्रमुख प्रणालियों जैसे कि बिजली, उड़ान नियंत्रण, बिजली की आपूर्ति, संचार और नियंत्रण में निरर्थक बैकअप होते हैं। यदि पहला सिस्टम विफल हो जाता है, तो दूसरी प्रणाली मूल रूप से संभाल सकती है। इंटेलिजेंट फ्लाइट कंट्रोल और नेविगेशन सिस्टम ट्रिपल-रेखीय हेटेरोजेनस आर्किटेक्चर का उपयोग करता है, जिसमें विभिन्न हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर संरचनाओं को शामिल किया गया है ताकि पूरे सिस्टम को प्रभावित करने वाली एक एकल विफलता के जोखिम को कम किया जा सके, जिससे समग्र सुरक्षा बढ़ जाती है।
आगे बढ़ते हुए, XPENG HT एयरो ने तीन स्तरों पर सुरक्षा परीक्षणों की एक विस्तृत विविधता का संचालन करने के लिए 200 से अधिक विमानों को तैनात करने की योजना बनाई है: घटक, सिस्टम और पूर्ण मशीनें। उदाहरण के लिए, XPENG HT एयरो रोटर्स, मोटर्स, बैटरी पैक, फ्लाइट कंट्रोल सिस्टम और नेविगेशन उपकरण सहित सभी महत्वपूर्ण प्रणालियों और विमानों के घटकों पर एकल-बिंदु विफलता परीक्षणों की एक श्रृंखला को आगे बढ़ाएगा। इसके अतिरिक्त, उच्च तापमान, चरम ठंड और उच्च ऊंचाई वाले वातावरण जैसी चरम परिस्थितियों में विमान के प्रदर्शन, सुरक्षा और विश्वसनीयता को सत्यापित करने के लिए "तीन-उच्च" परीक्षण किए जाएंगे।
राष्ट्रीय फ्लाइंग कार अनुभव नेटवर्क का लेआउट: पहुंच के भीतर उड़ान भरना
झाओ डेली ने पेश किया कि उपयोगकर्ताओं के लिए सुरक्षित, बुद्धिमान फ्लाइंग कार और अन्य कम ऊंचाई वाले यात्रा उत्पादों का निर्माण करते समय, कंपनी भी 'लैंड कैरियर' एप्लिकेशन परिदृश्यों के निर्माण को तेजी से बढ़ावा देने के लिए राष्ट्रीय भागीदारों के साथ हाथों में शामिल हो रही है।
XPENG HT एयरो ने कहा कि देश भर के प्रमुख शहरों में उपयोगकर्ता 30 मिनट की ड्राइव के भीतर निकटतम फ्लाइंग शिविर तक पहुंचने में सक्षम होंगे, कुछ शहरों में दो घंटे से अधिक की आवश्यकता नहीं होगी। यह जब भी उपयोगकर्ता चाहे तब यात्रा करने और उड़ने की स्वतंत्रता को सक्षम करेगा। भविष्य में, सेल्फ-ड्राइविंग यात्राएं आसमान में विस्तार करेंगी, जिसमें फ्लाइंग कैंप क्लासिक यात्रा मार्गों में एकीकृत हो जाएगा। उपयोगकर्ता "ड्राइव और उड़ान भरने में सक्षम होंगे", "पहाड़ों और समुद्रों के ऊपर बढ़ते हुए, आसमान और पृथ्वी को स्वतंत्र रूप से" की खुशी का आनंद लेते हुए।
फ्लाइंग कारें न केवल व्यक्तिगत यात्रा के लिए एक नया अनुभव प्रदान करती हैं, बल्कि सार्वजनिक सेवाओं में अनुप्रयोगों के लिए भी काफी क्षमता दिखाती हैं। XPENG HT एयरो एक साथ सार्वजनिक सेवा क्षेत्रों में "लैंड एयरक्राफ्ट कैरियर" के उपयोग के मामलों का विस्तार कर रहा है, जैसे कि आपातकालीन चिकित्सा बचाव, छोटी दूरी की बाधा बचाव, राजमार्ग दुर्घटना सहायता, और उच्च-वृद्धि वाले पॉड्स।
मिशन, विज़न, और "थ्री-स्टेप" रणनीति: उत्पाद निर्माण पर ध्यान केंद्रित और फ्लाइंग फ्रीडम को प्राप्त करना
एडवांस्ड प्रीव्यू इवेंट में, झाओ डेली ने पहली बार XPENG HT एयरो के मिशन, विज़न, और इसकी "थ्री-स्टेप" उत्पाद रणनीति पेश की।
उड़ान लंबे समय से मानवता का एक सपना रही है, और XPENG HT एयरो "उड़ान अधिक मुक्त" बनाने के लिए प्रतिबद्ध है। अभिनव प्रौद्योगिकी के अनुसंधान और अनुप्रयोग के माध्यम से, कंपनी का उद्देश्य लगातार उत्पादों की नई प्रजातियों का निर्माण करना, नए क्षेत्रों को खोलना है, और उत्तरोत्तर व्यक्तिगत उड़ान, हवाई कम्यूटिंग और सार्वजनिक सेवाओं की आवश्यकताओं को संबोधित करना है। यह पारंपरिक विमानन की सीमाओं को तोड़ते हुए, कम ऊंचाई वाली यात्रा के परिवर्तन को चलाने का प्रयास करता है ताकि हर कोई उड़ान की स्वतंत्रता और सुविधा का आनंद ले सके।
XPENG HT एयरो का उद्देश्य एक खोजकर्ता से एक नेता से विकसित करना है, विनिर्माण से लेकर नवाचार तक, और चीन से वैश्विक मंच तक, जल्दी से "कम-ऊंचाई वाले उत्पादों के दुनिया के प्रमुख निर्माता" बन गए। कम ऊंचाई वाली अर्थव्यवस्था को विकसित करने के वर्तमान राष्ट्रीय प्रयासों ने अपने मिशन और दृष्टि को प्राप्त करने के लिए XPENG HT एयरो के लिए एक ठोस आधार प्रदान किया
XPENG HT एयरो का मानना है कि कम ऊंचाई वाली अर्थव्यवस्था को ट्रिलियन-डॉलर के पैमाने पर पहुंचने के लिए, इसे यात्रियों और कार्गो दोनों के लिए परिवहन के मुद्दों को हल करना होगा, और "एयर कम्यूटिंग" परिदृश्यों के विकास को परिपक्व होने में समय लगेगा। कम ऊंचाई वाली उड़ान को पहले "सीमित परिदृश्यों" जैसे कि उपनगरीय क्षेत्रों, दर्शनीय स्थलों और फ्लाइंग शिविरों में पेश किया जाएगा, और धीरे-धीरे हब और इंटरसिटी यात्रा के बीच परिवहन जैसे "विशिष्ट परिदृश्यों" तक विस्तारित होगा। अंततः, यह डोर-टू-डोर, पॉइंट-टू-पॉइंट "3 डी ट्रांसपोर्टेशन" की ओर ले जाएगा। संक्षेप में, प्रगति होगी: "जंगली उड़ानों" के साथ शुरू करें, फिर शहरी सीबीडी उड़ानों, उपनगरीय क्षेत्रों से शहरों तक, और मनोरंजक उड़ान से लेकर हवाई परिवहन तक।
इन एप्लिकेशन परिदृश्यों के अपने आकलन के आधार पर, XPENG HT एयरो एक "तीन-चरण" उत्पाद रणनीति को आगे बढ़ा रहा है:
- पहला कदम स्प्लिट-टाइप फ्लाइंग कार, "लैंड एयरक्राफ्ट कैरियर" को लॉन्च करना है, जो मुख्य रूप से सीमित परिदृश्यों और सार्वजनिक सेवा अनुप्रयोगों में उड़ान के अनुभवों के लिए है। बड़े पैमाने पर उत्पादन और बिक्री के माध्यम से, यह कम ऊंचाई वाले उड़ान उद्योग और पारिस्थितिकी तंत्र के विकास और सुधार को आगे बढ़ाएगा, जिससे फ्लाइंग कारों के व्यवसाय मॉडल को मान्य किया जा सकेगा।
- दूसरा कदम विशिष्ट परिदृश्यों में हवाई परिवहन चुनौतियों को हल करने के लिए हाई-स्पीड, लॉन्ग-रेंज EVTOL (इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेकऑफ़ और लैंडिंग) उत्पादों को पेश करना है। यह कदम शहरी 3 डी परिवहन के निर्माण को बढ़ावा देने के लिए कम ऊंचाई वाली उड़ान में शामिल विभिन्न दलों के साथ सहयोग के साथ किया जाएगा।
- तीसरा कदम एक एकीकृत लैंड-एयर फ्लाइंग कार लॉन्च करना है, जो वास्तव में डोर-टू-डोर, पॉइंट-टू-पॉइंट शहरी 3 डी परिवहन प्राप्त करेगा।
अधिक विविध आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, XPENG HT एयरो ने पहले और दूसरे चरणों के बीच "लैंड एयरक्राफ्ट कैरियर" के भूमि और उड़ान मॉड्यूल के व्युत्पन्न उत्पादों को विकसित करने की योजना बनाई है, जो व्यापक अनुभवों और सार्वजनिक सेवाओं के लिए उपयोगकर्ताओं की आवश्यकताओं का समर्थन करते हैं।
पोस्ट टाइम: SEP-05-2024
