MrežaAuto je službeno objavio službene interijer slikeMrežaS lovci model. Navodi se da se novi automobil temelji na arhitekturi Shanhai Platform 2.0 i usvaja strukturu lovačkog tijela, istovremeno nudeći dvije mogućnosti napajanja, čisti električni i prošireni raspon, kako bi zadovoljili potrebe različitih korisnika. Prema najnovijim vijestima, novi automobil trebao bi biti službeno lansiran u kolovozu, a očekuje se da će isporuke vozila u velikoj mjeri započeti od rujna.
Stražnji red može se koristiti kao "krevet veličine kralja"
Novoobjavljene službene slikeMrežaStražnji interijer S Hunter Edition pokazuje svoj sofisticirani dizajn interijera. Zahvaljujući širokoj strukturi tijela jedinstvenu za Hunter Edition, prostor za glavu stražnjih putnika značajno je poboljšan. Unutrašnjost je također posebno opremljena panoramskim krovom, koji ne samo da povećava razinu svjetlosti unutar automobila, već i vizualno proširuje osjećaj prostora.
Sjedala prihvaćaju moderan dizajn dijamantske mreže, dok je središnji naslon za ruke opremljen sakrivanim držačem za čaše, povećavajući praktičnost. Vrata koriste ploče od drveta zrna, što ne samo da pridonosi udobnosti unutarnjeg prostora, već također povećava teksturu i klasu cijelog unutarnjeg prostora.
Kao lovački model,MrežaS Hunting Edition ima jedinstveni dizajn prtljažnika, koji je savršeno usklađen sa stražnjim sjedalima, a prostor za odlaganje može se proširiti na 1.295LL, a može se oblikovati i u "krevet veličine kralja", pružajući veliku praktičnost za izlete na otvorenom i aktivnosti kampiranja. Prema objavljenim specifikacijama,MrežaDimenzije tijela lovaca su duljine 4980/880/1480 mm, širine i visine, s međuosovinskim razmakom od 2.980 mm. Unutrašnjost automobila prihvaća prostrani izgled s 5 sjedala, u usporedbi s limuzinom verzije, njegov ukupni putnički prostor značajno je poboljšan.
Ostali vrhunski pregled
U pogledu izgleda,MrežaS lovce nastavlja sličan stil dizajna kaoMrežaS limuzina verzija u prednjem dijelu automobila. Novi automobil prihvaća zatvorenu prednju rešetku i podijelio klastere prednjih svjetala, stvarajući moderan i jedinstveni prednji izgled. Trokutni otvori s obje strane prednjeg branika ne samo da vizualno dodaju dinamizam, već i poboljšavaju aerodinamiku. Pored toga, sportska, velika prednja usna uparena je ispod otvora za hlađenje u sredini prednje fascije, što dodatno poboljšava sportski izgled vozila. Vrijedno je napomenuti da je novi automobil opremljen naprednim Lidarom na krovu, signalizirajući da će vozačima donijeti sigurnije i inteligentnije iskustvo vožnje u smislu inteligentnih sustava pomoći vozaču.
U pogledu dizajna tijela,MrežaS Hunter Model umjereno je produžio prednje prekrivače, čineći linije tijela s dva vrata prostranije i stvarajući skladan vizualni efekt. Krila vozila opremljena su bočnim i stražnjim kamerama visoke razlučivosti, poboljšavajući vozačku jasnu vidljivost okoline vozila. Osim toga, stražnji dio novog vozila sadrži pojednostavljen, lepršavi dizajn koji dodaje sportski osjećaj. Vozilo je također opremljeno crnim krovom, stražnjim staklom za privatnost i ručkama skrivenih vrata, praktičnim značajkama koje uravnotežuju estetiku i funkcionalnost.
U pogledu kotača,MrežaS prihvaća 20-inčne kotače s pet krakova, koji, zajedno s ravnim dizajnom struka i konkavnim oblikom ispod vrata, poboljšavaju sportske atribute vozila.
Straga, novi automobil nastavlja "Y" u obliku dizajna stražnjeg svjetla, povećavajući vizualno prepoznavanje. Osim toga, novo dizajnirani spojler velike veličine i difuzor na stražnjem okruženju dodatno ojačaju sportske karakteristike vozila. Vrijedno je napomenuti da novi automobil prihvaća električnu hatchback prtljažnu vrata, što ne samo da poboljšava praktičnost vozila, već i donosi više prostranog prostora za prtljažnik za korisnike.
U smislu dimenzija,MrežaS Hunter ima duljinu, širinu i visinu od 4.980/1.980/1.480 mm, a međuosovinski razmak od 2.980 mm, pružajući putnicima prostranu i ugodnu vožnju.
U pogledu moći,MrežaS Hunter Edition prihvaća arhitekturu visokog napona od 800 V s sic silicijskim karbidom all-in-jedan motor, a dostupan je i u čisto-električnom i u verziji proširenog raspona. Verzija proširenog raspona upotrijebit će 1,5L motor s maksimalnom snagom od 70kW, a motor stražnjeg pogona nadograđen je na 200kW, s maksimalnim čisto-električnim rasponom od 300 km, dok čisto-električna verzija nudi stražnji pogon stražnjeg pogona i opcije s pogonom na sva četiri kotača, s jednomotornom maksimalnom snagom od 200kW i verzijom pogona na četiri kotača s prednjim i stražnjim dvostrukim motorima koji imaju a Kombinirana snaga do 503bhp, s rasponom od 510 km i 640 km.
Post Vrijeme: kolovoz-12-2024
