PovijestToyotaObitelj Land Cruiser može se pratiti do 1951. godine, kao svjetski poznato terensko vozilo, obitelj Land Cruiser razvila se u ukupno tri serije, odnosno Land Cruiser Land Cruiser, koji se fokusira na luksuz, PRADO Prado, koja se fokusira na zabavu i seriju LC70, koja je najtvrđi alatni automobil. Među njima, LC7x još uvijek zadržava arhitekturu šasije iz 1984. te je najoriginalniji i najčišći Land Cruiser koji danas možete kupiti. Zbog svoje jednostavne strukture, snažnih i pouzdanih performansi, LC7x se često koristi u raznim ekstremno teškim okruženjima.
ToyotaSerija LC70 je živi fosil u off-road svijetu, a unatoč 3 revizije, osnovna arhitektura je prenesena do danas, tako da je oznaka šasije za aktualnu modelnu godinu 2024. ostala LC7x. Dok se značajke nastavljaju poboljšavati za modernu upotrebu i zahtjeve za emisijama, najjača serija LC7x ne mora nužno biti najnoviji model u glavama entuzijasta.
Ovo je aToyotaLC75 iz 1999. i kutijasta je konstrukcija s dvoja vrata i djeljivim stražnjim vratima. Snaga dolazi iz 4,5-litrenog atmosferskog inline 6-cilindričnog motora spojenog s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem. Motor ima konvencionalni rasplinjač, a kompletan pogonski sklop ne uključuje gotovo nikakvu elektroniku, a kamoli elektroničke kontrole ili inteligenciju, tako da je pouzdanost izvrsna, a održavanje iznimno jednostavno.
Na strani mjenjača, sustav pogona na sva četiri kotača s vremenskim pomakom i prijenosnim kućištem osigurava pogon na sva četiri kotača pri velikim i malim brzinama, a prednja i stražnja čvrsta osovina osiguravaju hod ovjesa i snagu prolaza, zajedno s crijevom za gaženje i bez elektronika za teško gaženje.
U unutrašnjosti nema luksuznih ukrasa, a unutrašnjost od čvrste plastike osigurava izdržljivost i jednostavno održavanje. dva prednja sjedala dizajnirana su s prolaznim krevetom, a suvozačev jastuk i naslon za leđa su prošireni tako da u prvom redu po potrebi mogu sjediti tri osobe. položaj B-stupa dizajniran je s pregradom, a stražnja kutija se može fleksibilno transformirati, tako da je kvadratni prostor vrlo prikladan i za prijevoz ljudi i tereta.
Trenutačni stražnji sanduk ovog automobila raspoređen je s 4 klupe postavljene uzdužno sa svake strane odjeljka, a ako je potpuno natovaren, cijeli automobil može lako primiti 12 osoba, pokazujući izvrstan kapacitet utovara.
Ovaj LC75 je tipično pomoćno vozilo Toyote Land Cruiser, s čisto mehaničkom strukturom koja nudi izvrsnu pouzdanost i vrlo niske troškove održavanja, te prostranom kabinom koja nudi fleksibilnost i svestranost korištenja, pa nije ni čudo da je omiljen čak i danas.
Vrijeme objave: 27. rujna 2024
