S dobrim vijestima daXiaomi Su7 ultraPrototip je slomio Nürburgring Nordschleife rekord kruga automobila s četvero vrata s vremenom od 6 minuta 46,874 sekundi,Xiaomi Su7 ultraProizvodni automobil službeno je predstavljen u večernjim satima 29. listopada. Dužnosnici su rekli daXiaomi Su7 ultraje masovno proizvedeni automobil visokih performansi s čistim trkačkim genima, koji se mogu koristiti za urbano putovanje ili izravno na stazi u izvornom tvorničkom stanju.
Prema podacima objavljenim večeras,SU7 UltraPrihvaća žutu boju sličnu prototipu i zadržava neke trkačke dijelove i aerodinamičke setove. Prije svega, prednji dio automobila opremljen je velikom prednjom lopatom i lopaticom vjetra u obliku slova U, a otvor za uvodnu rešetku zraka također se povećava za 10%.
Xiaomi Su7 ultraPrihvaća aktivni difuzor s prilagodljivim podešavanjem 0 ° -16 ° na stražnjem dijelu automobila i dodaje veliko stražnje krilo velikog ugljičnih vlakana s rasponom krila od 1560 mm i duljinom akorda od 240 mm. Cijeli aerodinamički komplet može pomoći vozilu da dobije maksimalnu snagu od 285 kilograma.
Kako bi se smanjila težina tijela automobila što je više moguće,SU7 UltraKoristi veliki broj komponenti ugljičnih vlakana, uključujući krov, upravljač, stražnje ploče na prednjem sjedalu, obloge središnje konzole, oblogu ploče na vratima, papučicu dobrodošlice itd., Ukupno 17 mjesta, s ukupnom površinom od 3,74㎡ .
UnutrašnjostXiaomi Su7 ultraTakođer prihvaća temu žute boje, a u detalje uključuje ekskluzivne ukrase pruga i vezene značke. U pogledu tkanine koristi se veliko područje materijala Alcantara, prekrivajući ploče vrata, upravljač, sjedala i instrumentnu ploču, a pokriva površinu od 5 četvornih metara.
n Uvjeti performansi, Xiaomi Su7 Ultra prihvaća dvostruki V8S + V6S tro-motorni pogon na sve kotače, s maksimalnom konjskom snagom od 1548ps, 0-100 ubrzanja u samo 1,98 sekundi, 0-200 km/h ubrzanje u 5,86 sekundi i maksimum Brzina veća od 350 km/h.
Xiaomi Su7 ultraopremljen je baterijskim baterijom Kirin II iz Edition-a iz CATL-a, s kapacitetom od 93,7kWh, maksimalnom brzinom pražnjenja od 16 ° C, maksimalnom snagom pražnjenja od 1330kW i 20% -tnom snagom od 800kW, osiguravajući snažne performanse izlaza izvedbe pri maloj snazi. U smislu punjenja, maksimalna stopa punjenja je 5,2C, maksimalna snaga punjenja je 480kW, a vrijeme punjenja od 10 do 80% je 11 minuta.
Xiaomi Su7 ultraOpremljen je i s Akebono®️ visokim performansama kočnica, s prednjim sa šest klipa i stražnjih fiksnih čeljusti s četiri klipa s radnim područjima od 148 cm² i 93 cm². ENVENSION® TRAZINSKI RAZUMENSKI RAZINSKI BESPLATNI BILO SE BESPODINSKE PARUSE POKUŠAVANJA IMA RAČINU TEMPURUU do 1100 ° C, što omogućava da sila kočenja ostane stabilna. Osim toga, sustav za oporavak kočnica može također osigurati maksimalno usporavanje od 0,6 g, a maksimalna snaga oporavka prelazi 400kW, što uvelike smanjuje teret kočnog sustava.
Dužnosnici su rekli da je udaljenost kočenja odXiaomi Su7 ultraOd 100 km/h do 0 je samo 30,8 metara, a neće biti toplinskog propadanja nakon 10 uzastopnih kočenja od 180 km/h do 0.
Da bi se postiglo bolje performanse rukovanja, vozilo može biti opremljeno i Bilstein Evo T1 amortizerom udara, koji može prilagoditi visinu vozila i prigušivanje sile u usporedbi s običnim amortizerima. Struktura, ukočenost i prigušivanje ovog amortizera za udaranje u potpunosti su prilagođeni zaXiaomi Su7 Ultra.
Nakon što je opremljen sa setom za apsorber udara Bilstein Evo T1, proljetna krutost i maksimalna sila prigušivanja znatno su poboljšana. Tri glavna pokazatelja gradijenta nagiba ubrzanja, gradijenta kočenja i gradijenta valjaka znatno su smanjeni, pomažući na taj način da se vozilo postigne stabilnijim dinamičkim performansama velike brzine.
Xiaomi Su7 ultraPruža različite načine vožnje. Za praćenje krugova možete odabrati način izdržljivosti, kvalifikacijski način, način na koji se kreću i glavni prilagođeni način rada; Za svakodnevnu vožnju pruža početnički način, ekonomski način rada, sklizak način, sportski način rada, prilagođeni način rada itd. U isto vrijeme, kako bi se osigurala sigurna vožnja,Xiaomi Su7 ultraPotrebno je podvrgnuti sposobnosti vožnje ili kvalifikacije kada prvi put koristite način rada, a svakodnevni način vožnje nametnut će određena ograničenja konjskim snagama i brzini.
Također je na konferenciji za novinare rečeno daXiaomi Su7 ultraTakođer će pružiti ekskluzivnu aplikaciju za pjesmu s funkcijama kao što su čitanje mapa zapisa, osporavanje vremena kruga drugih vozača, analiza rezultata zapisa, generiranja i dijeljenja videozapisa o krugu, itd.
Još jedna zanimljiva stvar je da, osim što pruža tri vrste zvučnih valova, naime Super Power, Super Sound i Super Pulse, TheXiaomi Su7 ultraTakođer podržava funkciju reprodukcije zvučnih valova prema van kroz vanjski zvučnik. Pitam se koliko će vozača uključiti ovu funkciju. Ali još uvijek pozivam sve da ga koriste na civilizirani način, a ne da bombardiraju ulice.
Post Vrijeme: NOV-06-2024
