AXiaomi Su7Ultra, prototipsko vozilo, predstavlja vrhunac istraživanja i razvoja Xiaomi -ove automobilske tehnologije. Opremljen s tri motora, ima nevjerojatnu maksimalnu izlaznu snagu od 1548 konjskih snaga. U listopadu ove godine,Xiaomi Su7Ultra prototip će izazvati Nürburgringov zapis neprodukcijskih krugova, dok bi se proizvodna verzija službeno natjecala za rekord proizvodnih automobila 2025. godine.
PokretanjeXiaomi Su7Ultra prikazuje integraciju Xiaomi-jeve vrhunske tehnologije u vozilo izvedbe. Uz potporu tri motora s punim kotačima,Xiaomi Su7Ultra isporučuje impresivnih 1548 konjskih snaga i može ubrzati od 0 do 100 km/h u samo 1,97 sekundi. Nadalje, ima bateriju specifičan za stazu i dizajn svih ugljika koji pokrivaju 24 područja s ukupno 15 četvornih metara. Stoga je Lei Jun uzvikivala na konferenciji za novinare: "Ne mogu si priuštiti ni ovaj automobil." Doista,Xiaomi Su7Ultra prototip nije samo vozilo; To je dokaz tehnološke vrijednosti. Ovog listopada, Xiaomi SU7 Ultra izazvat će rekord neprodukcije Nürburgring, s proizvodnim automobilom koji bi se trebao službeno natjecati za rekord proizvodnih krugova 2025. godine.
U smislu vanjske strane,Xiaomi Su7Ultra prototip ima jedinstveni paket izgleda koji mu daje duži, širi i niži profil. Uz to, novi automobil ima upečatljivu munja žutu boju u kombinaciji s naljepnicama munje (koje je Lei Jun dizajnirao). Xiaomi Su7 Ultratotip također je opremljen predimenzioniranim stražnjim difuzorom i stražnjim krilom u stilu trkačkog stila, pružajući maksimalnu snagu od 2145 kg. AXiaomi Su7Ultra se može pohvaliti punim dizajnom ugljika, sa 100% tjelesnih ploča izrađenih od ugljičnih vlakana. 24 komponente automobila iznose 15 četvornih metara, a sve su zamijenjene materijalima od karbonskih vlakana, smanjujući njegovu težinu na 1900 kg - lišica od nekoliko proizvodnih benzinskih automobila slične veličine.
U pogledu moći,Xiaomi Su7Ultra prototip opremljen je dvostrukim V8 i V6 tro-motorskim sustavom pogona na sve kotače, postižući maksimalnu kombiniranu snagu od 1548 konjskih snaga i ubrzavajući se od 0 do 100 km/h u samo 1,97 sekundi, najvećom brzinom od 350 km/ h. Što se tiče baterije, automobil sadrži Catlov baterijski paket specifičan za stazu i specijalizirani sustav kočenja, postižući udaljenost kočenja od samo 25 metara od 100 km/h do 0.
Post Vrijeme: kolovoz-07-2024
