Eletre ase yon nouvo icon soti nanLotus. Li se dènye a nan yon liy long nan machin lotus wout ki gen non kòmanse ak lèt la E, ak vle di 'vini nan lavi' nan kèk lang lès Ewopeyen an. Li se yon lyen ki apwopriye kòm eletre a make kòmansman an nan yon nouvo chapit nan istwa a nan lotus - premye EV a aksesib ak SUV an premye.
- Tout nouvo ak tout-elektrik ipèr-suv soti nan lotus
- Bold, pwogresis ak ekzotik, ak Iconiţă espò ADN machin evolye pou jenerasyon kap vini an nan kliyan lotus
- Nanm nan yon lotus ak itilizasyon nan yon SUV
- "Yon pwen moman nan istwa nou an" - Matt Windle, MD, machin lotus
- "Eletre a, Hyper-Suv nou an, se pou moun ki azade gade pi lwen pase konvansyonèl la ak make yon pwen vire pou biznis nou yo ak mak"-Qingfeng Feng, CEO, Lotus Gwoup
- Premye a twa nouvo Lotus Lifestyle EVs nan pwochen kat ane yo, ak lang konsepsyon enspire pa premye mond lan Britanik EV Hypercar, prim-genyen lotus EVIJA la
- 'Li te fèt Britanik, leve soti vivan globalman'-UK-dirije konsepsyon, ak sipò jeni nan ekip lotus atravè mond lan
- Fè mete pòtre pa lè: inik lotus konsepsyon 'porositë' vle di lè ap koule nan veyikil la pou aerodynamic amelyore, vitès, ranje ak efikasite an jeneral
- Rezilta pouvwa kòmanse nan 600hp
- 350kW tan chaj nan jis 20 minit pou 400km (248 kilomèt) nan kondwi, aksepte 22kW AC chaje
- Sib kondwi ranje nan c.600km (c.373 kilomèt) sou chaj plen
- Eletre rantre nan eksklizif 'klib la de-dezyèm'-ki kapab 0-100km/h (0-62mph) nan mwens pase twa segonn
- Pifò avanse pake aerodynamic aktif sou nenpòt ki pwodiksyon SUV
- Mondyal-premye deplwaye teknoloji lidar nan yon machin pwodiksyon sipòte teknoloji entelijan kondwi
- Anpil itilizasyon fib kabòn ak aliminyòm pou rediksyon pwa nan tout
- Enteryè gen ladan trè dirab moun ki te fè tekstil ak dirab lenn lenn mouton melanj
- Faktori nan tout-nouvo hi-teknoloji etablisman nan Lachin yo kòmanse pita sa a wir
Eksteryè konsepsyon: nana ak dramatik
Design nan lotus eletre a te dirije pa Ben Payne. Ekip li a te kreye yon modèl nana ak dramatik nouvo ak yon pozisyon taksi-pou pi devan, anpatman long ak trè kout devan ak dèyè. Libète kreyatif soti nan absans yon motè petwòl anba bonnet la, pandan y ap bonnet la kout eko siyal yo manier nan Lotus 'Iconiţă nan mitan-motè Layout. An jeneral, gen yon légèreté vizyèl nan machin nan, kreye enpresyon a nan yon machin-wo-monte espò olye ke yon SUV. Ethos nan konsepsyon 'fè mete pòtre pa lè' ki enspire EVIJA a ak EMIRA se imedyatman evidan.
Konsepsyon enteryè: yon nouvo nivo nan prim pou lotus
Eletre a pran lotus Interiors nan yon nivo nouvo san parèy. Konsepsyon nan pèfòmans-oryante ak teknik se vizyèlman lejè, lè l sèvi avèk materyèl ultra-prim delivre yon eksperyans kliyan eksepsyonèl. Montre ak kat plas endividyèl, sa a se disponib nan kliyan ansanm ak plis tradisyonèl Layout la senk-chèz. Pi wo pase, yon fiks panoramic vè solèy ajoute nan santi a klere ak Spacious anndan an.
Infotainment ak Teknoloji: Yon mond-klas eksperyans dijital
Eksperyans nan infotainment nan eletre a kouche nouvo estanda nan mond lan otomobil, ak pyonye ak itilizasyon inovatè nan teknoloji entelijan. Rezilta a se yon eksperyans entwisyon ak san pwoblèm konekte. Li se yon kolaborasyon ant ekip la konsepsyon nan Warwickshire ak ekip la lotus nan peyi Lachin, ki moun ki gen gwo eksperyans nan jaden yo nan koòdone itilizatè (UI) ak eksperyans itilizatè (UX).
Anba panèl enstriman an yon lam nan limyè kouri atravè kabin an, chita nan yon kanal striye ki elaji nan chak fen yo kreye chemine yo lè. Pandan ke li parèt yo dwe k ap flote, limyè a se pi plis pase dekoratif ak fòme yon pati nan koòdone nan machin imen (HMI). Li chanje koulè pou kominike avèk okipan, pa egzanp, si yo resevwa yon apèl nan telefòn, si tanperati kabin an chanje, oswa pou reflete estati chaj batri machin lan.
Anba limyè a se yon 'riban nan teknoloji' ki bay okipan yo chèz devan ak enfòmasyon. Devan chofè a te tradisyonèl enstriman gwoup la binnacle te redwi a yon teren mens mwens pase 30mm segondè yo kominike machin kle yo ak enfòmasyon vwayaj. Li repete sou bò pasaje a, kote yo ka parèt diferan enfòmasyon, pou egzanp, seleksyon mizik oswa pwen ki tou pre nan enterè yo. Ant de a se dènye a nan OLED Touch-ekran teknoloji, yon 15.1-pous koòdone jaden flè ki bay aksè nan sistèm avanse machin nan nan enfotainment. Li otomatikman pliye plat lè yo pa obligatwa. Enfòmasyon yo kapab tou ap parèt nan chofè a atravè yon ekspozisyon tèt-up prezante ogmante reyalite (AR) teknoloji, ki se ekipman estanda sou machin nan.
Post tan: Dec-08-2023
