Yo te rele Seal 06GT BIYADI OCEANET a nouvo tout-elektrik mwayèn sedan foto ofisyèl lage

BYD Oseyan ofisyèlman te anonse ke se nouvo li yo pi-elektrik mwayèn Sedan yo te releSo06GT. Machin nan nouvo se yon pwodwi ki fèt pou konsomatè jèn, ki pral ekipe ak platfòm la BYD E 3.0 EVO, adopte yon nouvo oseyanik lang konsepsyon ayestetik, epi li se ki vize a endikap pi-elektrik mache a mwayèn sedan. Li rapòte ke laSo06GT pral ateri nan montre nan oto Chengdu nan fen mwa sa a.

nimg.ws.126

Sou eksteryè a, machin nan nouvo adopte dènye lang konsepsyon mak la a, prezante yon style ki senp epi spòtif. Nan devan veyikil la, se griyaj la fèmen pyese pa yon fonse pi ba fòm antoure, ak yon griyaj vantilasyon atmosferik ak fant deflector, ki pa sèlman optimize koule lè, men tou, fè tout aparans nan machin pi dinamik ak modèn. Pano devan machin nan nouvo a adopte yon ouvèti nan-tip chalè ouvèti, ak konsepsyon an koube sou tou de bò se byen file ak agresif, bay machin nan yon atmosfè fò spòtif.

1

Anplis de sa, yo nan lòd yo satisfè bezwen yo nan konsomatè diferan, machin nan nouvo tou bay 18-pous gwo-gwosè wou kòm yon akseswar si ou vle, espesifikasyon kawotchou pou 225/50 R18 la, sa a konfigirasyon pa sèlman amelyore estabilite nan kondwi nan machin nan , men tou, pli lwen ranfòse mòd li yo ak espò imaj aparans. Dimansyon, longè machin nan nouvo, lajè ak wotè nan 4630/1880/1490mm, anpatman nan 2820mm.

2

Nan dèyè a, se machin nan nouvo ekipe ak yon gwo-gwosè zèl dèyè, ki konplete grap yo penetrasyon penetrasyon epi yo pa sèlman amelyore estetik machin nan, men tou fonksyonèl siyifikativman amelyore estabilite pandan y ap kondwi. Difize a ak vantilasyon fant nan pati anba a pa sèlman optimize karakteristik sa yo aerodynamic nan machin nan, men tou asire estabilite nan gwo vitès kondwi.

An tèm de pouvwa, refere li a enfòmasyon ki te deja deklare, laSo06GT yo pral ekipe ak yon sèl-motè dèyè-kondwi ak doub-motè kat-wou-kondwi kouman pouvwa, nan ki sèl-motè modèl la dèyè-kondwi bay de motè pouvwa kondwi diferan, ak yon pouvwa maksimòm de 160 kW ak 165 kW respektivman. Se de-motè kat-wou modèl la kondwi ekipe ak yon motè AC asenkron nan aks la devan ak yon pouvwa maksimòm de 110 kW, ak yon pèmanan leman motè synchronous nan aks la dèyè ak yon pouvwa maksimòm de 200 kW. Veyikil la pral ekipe ak yon pake batri ki gen yon kapasite de 59,52 kWh oswa 72.96 kWh, ak yon seri korespondan nan 505 kilomèt, 605 kilomèt ak 550 kilomèt anba kondisyon CLTC, nan yo ki 550 kilomèt nan ranje yo ka kat-wou-kondwi modèl done.

3

Kòm nouvo mache machin enèji a kontinye gen matirite, demann konsomatè ap vin pi plis ak plis diversifiée. Anplis de sedan fanmi yo ak SUVs, machin spòtif yo ap vin yon segman enpòtan nan mache a nouvo machin enèji. BYD se vise nan mache sa a émergentes ak lansman de laSo06 GT. Ane sa a, BYD inogire nan yon zouti nouvo nan jaden an nan teknoloji pi elektrik, ranpli kwasans lan istorik nan e-platfòm la 3.0 EVO. Kap vini anSo06 GT, kòm nouvo pi-elektrik nan mitan-gwosè Sedan nan lanmè nèt, pral san dout tou amelyore pouvwa pwodwi li yo nan platfòm la E 3.0 teknoloji EVO ak pote yon eksperyans plis ekstrèm nan estetik, espas, pouvwa, efikasite ak lòt aspè.


Post tan: Aug-26-2024