"Tè avyon transpòtè" + vole machin fè premye li pou premye fwa. XPeng HT Aero lage yon nouvo espès.

XPengHT Aero te òganize yon evènman preview avanse pou machin vole "tè avyon an". Machin vole fann an, yo rele "transporteur avyon tè a," te fè premye li nan Guangzhou, kote yo te fè yon vòl tès piblik, ki montre senaryo aplikasyon pou machin futurist sa a. Zhao Deli, fondatè aXPengHT Aero, te bay yon ti rale detaye sou vwayaj devlòpman konpayi an, misyon li ak vizyon, "twa-etap" pwodwi devlòpman estrateji, en "tè avyon konpayi an," ak plan commercialisation kle ane sa a. "Tè avyon konpayi asirans lan" ap fè premye vòl piblik li yo nan Novanm nan nan Lachin Entènasyonal Aviyasyon & Egzibisyon Aerospace, youn nan kat pi gwo Airshow nan mond lan, ki te fèt nan Zhuhai. Li pral patisipe tou nan Guangzhou Entènasyonal Auto Show nan Novanm nan, ak plan yo kòmanse pre-lavant nan fen ane a.

XPeng HT

XPeng HT

XPengHT Aero se kounye a pi gwo konpayi machin vole nan pwovens Lazi ak yon konpayi ekosistèm nanXPengMotè. Nan mwa Oktòb 2023, XPeng HT Aero ofisyèlman te revele machin nan vole fann "Land Aircraft Carrier," ki te sou devlopman. Mwens pase yon ane pita, konpayi an te fè yon evènman aperçu avanse jodi a, kote pwodwi a te prezante pou premye fwa nan fòm konplè li yo. Kòm fondatè XPeng HT Aero a, Zhao Deli, tou dousman te rale rido a, aparans enpoze "Land Aircraft Carrier la" te piti piti devwale.

Anplis vitrin machin nan,XPengHT Aero te demontre tou pwosesis vòl aktyèl "Land Aircraft Carrier la" bay envite yo. Avyon an te dekole vètikal nan gazon an, te vole yon kous konplè, epi li te ateri san pwoblèm. Sa a reprezante yon senaryo itilizasyon tipik nan lavni pou itilizatè "Land Aircraft Carrier": zanmi ak fanmi yo ka ale nan yon pwomnad ansanm, non sèlman jwi kan deyò, men tou fè eksperyans vòl ki ba altitid nan kote panoramiques, ofri yon pèspektiv fre ak gade bote nan. syèl la.

XPeng HT

"Land Aircraft Carrier" la prezante yon langaj konsepsyon minimalist, byen file cyber-mecha ki ba li yon santiman imedya "nouvo espès". Veyikil la se apeprè 5.5 mèt longè, 2 mèt lajè, ak 2 mèt wotè, li kapab antre nan espas pakin estanda ak antre nan garaj anba tè, ak yon lisans C-class ase pou kondwi li sou wout la. "Land Aircraft Carrier" konsiste de de pati prensipal: modil tè a ak modil vòl la. Modil tè a, ke yo rele tou "mothership a," prezante yon twa aks, konsepsyon sis wou ki pèmèt pou 6x6 tout-wou ak volan dèyè, bay kapasite chaj ekselan ak kapasite nan wout. "Mothership" tè a te simonte defi jeni san parèy pou kreye sèl machin nan mond lan ki gen yon kòf ki kapab kenbe yon "avyon", pandan y ap toujou ofri yon kabin kat chèz ki laj ak konfòtab.

XPeng HT

Pwofil bò "Land Aircraft Carrier la" se yon fason frapan minimalist, ak yon dous "parabolik galaktik" liy do kay ki pwolonje soti nan limyè devan yo entegre. Pòt ki mache ak elektrik, ki opoze-ouvè ajoute yon touche de liks ak grandè. "Mothership" tè a prezante yon konsepsyon kòf "semi-transparan vè", kote avyon an ki estoke se yon ti kras vizib, sa ki pèmèt veyikil la montre ak fyète teknoloji dènye kri si wi ou non kondwi sou wout la oswa ki estasyone.

Avyon an tèt li prezante yon konsepsyon inovatè sis-aks, sis-propelle, doub kanal. Estrikti prensipal kò li yo ak lam elis yo te fè soti nan fib kabòn, asire tou de gwo fòs ak pèfòmans ki lejè. Avyon an ekipe ak yon kabin panoramique 270 °, ki ofri itilizatè yo yon View awogan pou yon eksperyans vòl Immersion. Melanj sa a san pwoblèm nan fòm ak fonksyon mete aksan sou fason teknoloji futurist ap vin yon pati nan lavi chak jou.

XPeng HT

Atravè devlopman nan kay la,XPengHT Aero te kreye premye separasyon otomatik nan machin nan mond lan ak mekanis debakadè, sa ki pèmèt modil tè a ak modil vòl yo separe epi rekonekte ak pouse yon bouton. Apre separasyon, sis bra yo ak rotor nan modil vòl la dewoulman, sa ki pèmèt vòl ba-altitid. Yon fwa modil vòl la ateri, sis bra yo ak rotor retracte, ak fonksyon otonòm kondwi machin nan ak sistèm debakadè otomatik jisteman reattache li nan modil tè a.

Inovasyon inogirasyon sa a adrese de gwo pwen doulè nan avyon tradisyonèl yo: difikilte nan mobilite ak depo. Modil tè a se pa sèlman yon platfòm mobil, men tou yon platfòm depo ak rechajman, se vre wi: k ap viv jiska non "Land Aircraft Carrier." Li pèmèt itilizatè yo reyalize "mobilite san pwoblèm ak vòl gratis."

XPeng HT

XPeng HT

Teknoloji pouvwa Hardcore: vwayaje ak vole san pwoblèm

Mothership a ekipe ak premye platfòm pouvwa 800V Silisyòm Carbide nan mond lan, ak yon seri konbine plis pase 1,000km, ki fè li fasil satisfè demand yo nan vwayaj long distans. Anplis de sa, 'Mothership' la se tou yon 'mobil estasyon rechaj super', ki ka itilize pou ranplir avyon an ak pouvwa super segondè pandan vwayaje ak pakin, epi li ka reyalize 6 vòl ak gaz plen ak pouvwa plen.

Se kò a vole ekipe ak yon tout zòn 800V Silisyòm carbure platfòm wo-vòltaj, ak batri a vòl, kondwi elektrik, potan elektrik, COMPRESSOR, elatriye yo tout 800V, kidonk reyalize pi ba konsomasyon enèji ak pi wo vitès chaje.

XPeng HT

Avyon "Land Aircraft Carrier" sipòte tou de mòd kondwi manyèl ak otomatik. Avyon tradisyonèl yo trè konplike pou opere, yo mande anpil tan aprantisaj ak efò. Pou senplifye sa a, XPeng HT Aero te pionnier yon sistèm kontwòl yon sèl-baton, ki pèmèt itilizatè yo kontwole avyon an ak yon sèl men, elimine metòd operasyon tradisyonèl "de men ak de pye". Menm itilizatè ki pa gen okenn eksperyans anvan yo ka "pran li nan 5 minit epi yo vin konpetan nan 3 èdtan." Inovasyon sa a redwi drastikman koub aprantisaj la epi fè vole aksesib a yon odyans ki pi laj.

Nan mòd oto-pilòt, li ka reyalize yon sèl-kle dekolaj ak aterisaj, planifikasyon wout otomatik ak vòl otomatik, e li gen milti-dimansyon entèlijan pèsepsyon ayeryen asistans pou evite obstak, asistans vizyon aterisaj ak lòt fonksyon.

XPeng HT

Avyon an adopte yon konsepsyon sekirite plen spectre, kote sistèm kle tankou pouvwa, kontwòl vòl, ekipman pou pouvwa, kominikasyon, ak kontwòl gen sovgad redondants. Si premye sistèm nan echwe, dezyèm sistèm nan ka san pwoblèm pran sou. Kontwòl vòl entèlijan ak sistèm navigasyon itilize achitekti etewojèn triple redondants, enkòpore diferan pyès ki nan konpitè ak estrikti lojisyèl pou redwi risk pou yon sèl echèk ki afekte tout sistèm nan, kidonk amelyore sekirite an jeneral.

Avanse, XPeng HT Aero planifye pou deplwaye plis pase 200 avyon pou fè yon pakèt tès sekirite atravè twa nivo: konpozan, sistèm ak machin konplè. Pou egzanp, XPeng HT Aero pral fè yon seri tès echèk yon sèl pwen sou tout sistèm kritik ak eleman nan avyon an, ki gen ladan rotor, motè, pake batri, sistèm kontwòl vòl, ak ekipman navigasyon. Anplis de sa, yo pral fè tès "twa-wo" pou verifye pèfòmans, sekirite ak fyab avyon an nan kondisyon ekstrèm tankou tanperati ki wo, gwo frèt ak anviwònman ki wo.

Layout nan Rezo Nasyonal Eksperyans Machin Vole: Fè Vòl Nan Atach
Zhao Deli prezante ke pandan y ap kreye machin vole san danje, entèlijan ak lòt pwodwi vwayaj ba-altitid pou itilizatè yo, konpayi an ap mete men ansanm ak patnè nasyonal yo rapidman ankouraje konstriksyon senaryo aplikasyon 'tè transpòtè'.

XPeng HT

XPeng HT Aero prevwa ke itilizatè yo nan gwo vil atravè peyi a pral kapab rive nan kan ki pi pre vole nan yon kondwi 30 minit, ak kèk vil ki pa bezwen plis pase de zè de tan. Sa a pral pèmèt libète pou vwayaje ak vole nenpòt lè itilizatè a vle. Nan tan kap vini an, vwayaj oto-kondwi yo pral elaji nan syèl la, ak vole kan entegre nan wout vwayaj klasik. Itilizatè yo pral kapab "kondwi ak vole sou wout la," fè eksperyans kè kontan nan "soaring sou mòn yo ak lanmè, travèse syèl la ak latè" lib.

XPeng HT

Machin vole pa sèlman bay yon nouvo eksperyans pou vwayaj pèsonèl, men tou montre gwo potansyèl pou aplikasyon nan sèvis piblik yo. XPeng HT Aero an menm tan agrandi ka itilizasyon "Land Aircraft Carrier" nan sektè sèvis piblik yo, tankou sekou medikal ijans, sekou obstak kout distans, asistans aksidan gran wout, ak gous chape ki wo.

Misyon, Vizyon, ak "Twa Etap" Estrateji: Konsantre sou Kreyasyon Pwodwi ak Reyalizasyon Libète Vole

Nan evènman aperçu avanse, Zhao Deli prezante misyon XPeng HT Aero, vizyon, ak estrateji pwodwi "twa-etap" li yo pou premye fwa.

Vòl te yon rèv limanite depi lontan, ak XPeng HT Aero pran angajman pou fè "vòl pi gratis." Atravè rechèch ak aplikasyon teknoloji inovatè, konpayi an gen pou objaktif pou kontinyèlman kreye nouvo espès pwodwi, louvri nouvo jaden, ak pwogresivman adrese bezwen yo pou vòl pèsonèl, transpò lè, ak sèvis piblik. Li ap chèche kondwi transfòmasyon nan vwayaj ki ba altitid, kraze limit yo nan avyasyon tradisyonèl pou ke tout moun ka jwi libète a ak konvenyans nan vole.

XPeng HT Aero tou gen pou objaktif pou evolye soti nan yon eksploratè nan yon lidè, soti nan fabrikasyon nan inovasyon, ak soti nan Lachin nan etap mondyal la, byen vit vin "kreyatè dirijan nan mond lan nan pwodwi ki ba-altitid." Efò nasyonal aktyèl yo pou devlope ekonomi ki ba altitid bay yon fondasyon solid pou XPeng HT Aero reyalize misyon li ak vizyon li.

XPeng HT

XPeng HT Aero kwè ke pou ekonomi an ba altitid rive nan yon echèl milya dola, li dwe rezoud pwoblèm transpò yo pou tou de pasaje yo ak kago, ak devlopman nan senaryo "aeryen" pral pran tan pou matirite. Vòl ki ba altitid yo pral premye prezante nan "senaryo limite" tankou zòn banlye, tach panoramiques, ak kan vole, epi yo pral piti piti elaji nan "senaryo tipik" tankou transpò ant sant ak vwayaj entèvil. Finalman, sa ap mennen nan pòt-a-pòt, pwen-a-pwen "transpò 3D." Nan ti bout tan, pwogresyon an pral: kòmanse ak "vòl sovaj," Lè sa a, ale nan vòl iben CBD, soti nan zòn banlye yo nan vil yo, ak soti nan vole lwazi nan transpò ayeryen.

Dapre evalyasyon li nan senaryo aplikasyon sa yo, XPeng HT Aero ap avanse yon estrateji pwodwi "twa-etap":

  1. Premye etap la se lanse machin vole ki divize an, "Land Aircraft Carrier," prensipalman pou eksperyans vòl nan senaryo limite ak aplikasyon pou sèvis piblik. Atravè pwodiksyon an mas ak lavant, sa a pral kondwi devlopman ak amelyorasyon nan endistri vole ak ekosistèm ki ba-altitid, valide modèl biznis la nan machin vole.
  2. Dezyèm etap la se prezante pwodwi eVTOL (elektrik vètikal dekolaj ak aterisaj) gwo vitès, alontèm pou rezoud defi transpò lè nan senaryo tipik. Etap sa a pral fèt ansanm ak kolaborasyon ak divès pati ki enplike nan vòl altitid ba pou ankouraje konstriksyon transpò 3D iben.
  3. Twazyèm etap la se lanse yon machin vole entegre tè-lè, ki pral vrèman reyalize pòt-a-pòt, pwen-a-pwen transpò iben 3D.

Pou satisfè bezwen plis divès, XPeng HT Aero tou planifye pou devlope pwodwi derive nan tè a ak modil vòl nan "Land Aircraft Carrier" ant premye ak dezyèm etap yo, sipòte bezwen itilizatè yo pou eksperyans pi laj ak sèvis piblik.


Tan pòs: Sep-05-2024