XpengHT Aero te kenbe yon evènman preview avanse pou machin li yo "avyon konpayi avyon" vole. Machin nan vole-kalite vole, ame "konpayi asirans lan avyon," te fè premye li yo nan Guangzhou, kote yo te yon vòl tès piblik fèt, èkspoze senaryo aplikasyon pou machin sa a futurist. Zhao Deli, fondatè aXpengHT Aero, bay yon entwodiksyon detaye sou vwayaj devlopman konpayi an, misyon li yo ak vizyon, "twa-etap" estrateji nan devlopman pwodwi, en nan "konpayi asirans lan avyon," ak plan komèsyalizasyon kle ane sa a. "Tè avyon an" se mete yo fè premye vòl piblik li yo nan Novanm nan Lachin Aviyasyon Entènasyonal & Aerospace Egzibisyon, youn nan kat airshows nan mond lan pi gwo, ki te fèt nan Zhuhai. Li pral patisipe tou nan Guangzhou Creole Auto Montre la nan Novanm nan, ak plan yo kòmanse pre-lavant nan fen ane a.
XpengHT Aero se kounye a pi gwo konpayi an machin vole nan pwovens Lazi ak yon konpayi ekosistèm nanXpengMotè. Nan mwa Oktòb 2023, Xpeng HT Aero ofisyèlman te revele machin nan Split-Kalite vole "Tè Avyon Carrier," ki te anba devlòpman. Mwens pase yon ane pita, konpayi an ki te fèt yon evènman preview avanse jodi a, kote yo te pwodwi a prezante la pou premye fwa nan fòm plen li yo. Kòm fondatè Xpeng Ht Aero a, Zhao Deli, tou dousman te trase tounen rido a, yo te aparans la enpoze nan "Carrier nan avyon Tè" piti piti revele.
Anplis de vitrin machin lan,XpengHT Aero tou demontre pwosesis la vòl aktyèl nan "konpayi asirans lan avyon" envite yo. Avyon an wete vètikal soti nan gazon an, te pran vòl yon kous konplè, ak Lè sa a, te ateri san pwoblèm. Sa a reprezante yon senaryo tipik pou itilize nan lavni pou itilizatè "avyon tè" itilizatè yo: zanmi ak fanmi ka ale sou yon pwomnad ansanm, pa sèlman jwi kan deyò, men tou ki gen vòl ba-altitid nan kote Scenic, ofri yon pèspektiv fre ak gade bote a soti nan syèl la.
"Tè avyon an konpayi asirans" karakteristik yon minimalist, byen file cyber-mecha konsepsyon lang ki bay li yon imedya "nouvo espès" santi yo. Veyikil la se apeprè 5.5 mèt nan longè, 2 mèt lajè, ak 2 mèt segondè, ki kapab Fitting nan espas pakin estanda ak k ap antre nan garaj anba tè, ak yon lisans C-klas ke yo te ase kondwi li sou wout la. "Tè avyon an konpayi asirans" konsiste de de pati prensipal: modil la peyi ak modil la vòl. Modil la peyi, ke yo rele tou "Mothership la," karakteristik yon twa-aks, sis-wou konsepsyon ki pèmèt pou 6x6 tout-wou kondwi ak dèyè-wou volan, bay kapasite chaj ekselan ak kapasite nan wout. Peyi a "mothership" te simonte defi jeni san parèy yo kreye sèlman machin nan mond lan ak yon kòf ki kapab kenbe yon "avyon," pandan y ap toujou ofri yon Spacious ak konfòtab kat-kabin kabin.
Pwofil la bò nan "konpayi asirans lan avyon" se frapan minimalist, ak yon dous "galaktik parabolik" roofline pwolonje soti nan limyè yo devan entegre. Pòt elektrik ki mache ak pil, opoze a ajoute yon manyen liksye ak noblesse. Peyi a "Mothership" karakteristik yon "semi-transparan vè" konsepsyon kòf, kote avyon an ki estoke se ti kras vizib, sa ki pèmèt machin nan ak fyète montre dènye kri teknoloji nan lavni si wi ou non kondwi sou wout la oswa ki estasyone.
Avyon nan tèt li karakteristik yon inovatè sis-aks, sis-propeller, doub-ducted konsepsyon. Estrikti kò prensipal li yo ak lam propele yo te fè soti nan fib kabòn, asire tou de gwo fòs ak pèfòmans ki lejè. Se avyon an ekipe ak yon kabin 270 ° panoramic, ofri itilizatè yon View awogan pou yon eksperyans vòl Immersion. Sa a melanj san pwoblèm nan fòm ak fonksyon mete aksan sou ki jan teknoloji futurist ap vin yon pati nan lavi chak jou.
Atravè devlopman nan kay,XpengHT Aero te kreye premye nan mond lan nan-machin separasyon otomatik ak mekanis ancrage, sa ki pèmèt modil la peyi ak modil vòl separe ak rekonekte ak pouse a nan yon bouton. Apre separasyon, sis bra yo ak rotor nan modil la vòl s'étandr, pèmèt ki ba-altitid vòl. Yon fwa modil la vòl tè, sis bra yo ak rotor retrè, ak otomobil la nan fonksyon kondwi otonòm ak sistèm ancrage otomatik jisteman reattach li nan modil la peyi.
Inovasyon inogirasyon sa a adrese de gwo pwen doulè nan avyon tradisyonèl: difikilte nan mobilite ak depo. Modil la peyi a se pa sèlman yon platfòm mobil, men tou yon depo ak platfòm recharge, vrèman k ap viv jiska non an "Tè avyon konpayi asirans." Li pèmèt itilizatè yo reyalize "mobilite san pwoblèm ak vòl gratis."
Hardcore pouvwa teknoloji: kont vwayaje ak vole
Mothership la ekipe ak premye 800V nan mond lan Silisyòm Carbide Range-pwolonje platfòm pouvwa, ak yon seri konbine nan plis pase 1,000 km, fè li fasil satisfè demand yo nan vwayaj long distans. Anplis de sa, 'Mothership la' se tou yon 'mobil super chaje estasyon', ki ka itilize ranplir avyon an ak super pouvwa segondè pandan vwayaje ak pakin, epi yo ka reyalize 6 vòl ak tout gaz ak pouvwa plen.
Se kò a vole ekipe ak yon tout-zòn 800V Silisyòm carbure platfòm segondè-vòltaj, ak batri a vòl, kondwi elektrik, kavèt elektrik, COMPRESSOR, elatriye yo tout 800V, konsa reyalize pi ba konsomasyon enèji ak pi wo vitès chaje.
Avyon an "avyon tè" sipòte tou de manyèl ak otomatik mòd kondwi. Avyon tradisyonèl yo notwar konplèks yo opere, ki egzije siyifikatif tan aprantisaj ak efò. Pou senplifye sa a, xpeng ht aero pyonye yon sistèm kontwòl sèl-baton, sa ki pèmèt itilizatè yo kontwole avyon an ak yon sèl men, elimine tradisyonèl "de men yo ak de pye" metòd operasyon. Menm itilizatè ki pa gen okenn eksperyans anvan ka "jwenn pann an nan li nan 5 minit yo epi yo vin konpetan nan 3 èdtan." Sa a inovasyon byen wo diminye koub la aprantisaj ak fè vole aksesib a yon odyans pi laj.
Nan mòd oto-pilòt, li ka reyalize yon sèl-kle pran-off ak aterisaj, planifikasyon wout otomatik ak vòl otomatik, e li gen milti-dimansyon entelijan pèsepsyon ayeryen obstak evite asistans, aterisaj asistans vizyon ak lòt fonksyon.
Avyon an adopte yon konsepsyon sekirite plen-spectre redondans, kote sistèm kle tankou pouvwa, kontwòl vòl, ekipman pou pouvwa, kominikasyon, ak kontwòl gen sovgad redondants. Si premye sistèm lan echwe, dezyèm sistèm lan ka transparans pran sou. Sistèm kontwòl vòl ak navigasyon entèlijan an itilize achitekti etewojèn trip-redondants, ki enkòpore diferan pyès ki nan konpitè ak estrikti lojisyèl pou redwi risk pou yon sèl echèk ki afekte tout sistèm lan, kidonk amelyore sekirite jeneral.
K ap deplase pi devan, Xpeng HT Aero plan yo deplwaye plis pase 200 avyon yo ka fè yon gran varyete tès sekirite nan tout twa nivo: konpozan, sistèm, ak machin konplè. Pou egzanp, Xpeng HT Aero pral pote soti nan yon seri de yon sèl-pwen tès echèk sou tout sistèm kritik ak eleman nan avyon an, ki gen ladan rotor, motè, pake batri, sistèm kontwòl vòl, ak ekipman navigasyon. Anplis de sa, "twa-wo" tès yo pral fèt yo verifye pèfòmans lan, sekirite, ak disponiblite nan avyon an nan kondisyon ekstrèm tankou tanperati ki wo, ekstrèm frèt, ak anviwònman wo-altitid.
Layout nan Nasyonal Vole Rezo Eksperyans Machin: Fè vòl nan rive
Zhao Deli prezante ke pandan y ap kreye san danje, machin entelijan vole ak lòt pwodwi ki ba-altitid vwayaj pou itilizatè yo, konpayi an se tou rantre nan men ak patnè nasyonal rapidman ankouraje konstriksyon nan senaryo aplikasyon 'peyi konpayi asirans.
Xpeng HT Aero prevwa ke itilizatè yo nan gwo vil yo atravè peyi a yo pral kapab rive nan kan ki pi pre a vole nan yon kondwi 30-minit, ak kèk vil ki pa mande plis pase de zè de tan. Sa a pral pèmèt libète a vwayaje ak vole chak fwa itilizatè a vle. Nan lavni, vwayaj pwòp tèt ou-kondwi pral elaji nan syèl la, ak kan vole entegre nan wout vwayaj klasik. Itilizatè yo pral kapab "kondwi ak vole sou wout la," ki gen kè kontan nan "soaring sou mòn yo ak lanmè, travèse syèl la ak latè" lib.
Vole machin pa sèlman bay yon nouvo eksperyans pou vwayaj pèsonèl, men tou montre gwo potansyèl pou aplikasyon pou nan sèvis piblik yo. Xpeng HT Aero se ansanm agrandi ka yo itilize nan "konpayi asirans lan avyon" nan sektè sèvis piblik, tankou sekou medikal ijans, kout-distans sekou obstak, asistans aksidan gran wout, ak ki wo-monte gous chape.
Misyon, Vizyon, ak "twa-etap" estrateji: konsantre sou kreyasyon pwodwi ak akonplisman vole libète
Nan evènman an Preview Avanse, Zhao Deli prezante misyon Xpeng HT Aero a, Vizyon, ak "twa-etap" estrateji pwodwi li yo pou premye fwa.
Vòl te lontan te yon rèv nan limanite, ak Xpeng HT Aero angaje nan fè "vòl plis gratis." Atravè rechèch la ak aplikasyon nan teknoloji inovatè, konpayi an gen pou objaktif pou toujou kreye nouvo espès pwodwi yo, louvri nouvo jaden, ak progresivman adrese bezwen yo pou vòl pèsonèl, navèt lè, ak sèvis piblik. Li chache kondwi transfòmasyon nan vwayaj ki ba-altitid, kraze limit yo nan aviyasyon tradisyonèl pou ke tout moun ka jwi libète a ak konvenyans nan vole.
Xpeng HT Aero tou gen pou objaktif pou evolye soti nan yon eksploratè nan yon lidè, ki soti nan manifakti nan inovasyon, ak soti nan Lachin nan etap mondyal la, byen vit vin "kreyatè nan mond lan ki mennen nan ba-altitid pwodwi yo." Efò nasyonal aktyèl yo pou devlope ekonomi ba-altitid la bay yon fondasyon solid pou Xpeng HT Aero pou reyalize misyon ak vizyon li
Xpeng ht aero kwè ke pou ekonomi an ki ba-altitid yo rive jwenn yon billions-dola echèl, li dwe rezoud pwoblèm yo transpò pou tou de pasaje ak kago, ak devlopman nan "lè navetaj" senaryo pral pran tan matirite. Vòl ba-altitid pral premye prezante nan "senaryo limite" tankou zòn banlye, tach Scenic, ak kan vole, epi yo pral piti piti elaji nan "senaryo tipik" tankou transpò ant sant ak vwayaj enteryè. Alafen, sa a ap mennen nan pòt-a-pòt, pwen-a-pwen "transpò 3D." Nan ti bout tan, pwogresyon an pral: kòmanse ak "vòl sovaj," Lè sa a, deplase nan vòl CBD iben, ki soti nan zòn banlye nan lavil yo, ak soti nan lwazi vole nan transpò ayeryen.
Baze sou evalyasyon li yo nan senaryo aplikasyon sa yo, Xpeng HT Aero ap avanse yon "twa-etap" estrateji pwodwi:
- Premye etap la se lanse machin nan vole-fann, "Carrier Aircraft Tè," prensipalman pou eksperyans vòl nan senaryo limite ak aplikasyon pou sèvis piblik. Atravè pwodiksyon an mas ak lavant, sa a ap kondwi devlopman ak amelyorasyon nan endistri a ki ba-altitid vole ak ekosistèm, validation modèl biznis la nan machin vole.
- Dezyèm etap la se prezante gwo vitès, alontèm evtol (elektrik dekolaj vètikal ak aterisaj) yo rezoud defi transpò lè nan senaryo tipik. Etap sa a pral te pote soti ansanm ak kolaborasyon ak divès pati ki enplike nan ba-altitid vòl ankouraje konstriksyon an nan transpò iben 3D.
- Twazyèm etap la se lanse yon entegre machin lè-lè vole, ki pral vrèman reyalize pòt-a-pòt, pwen-a-pwen iben transpò 3D.
Pou satisfè plis bezwen divès, Xpeng HT Aero tou plan yo devlope pwodwi derive nan peyi a ak modil vòl nan "konpayi asirans la avyon" ant premye ak dezyèm etap yo, sipòte bezwen itilizatè yo pou pi laj eksperyans ak sèvis piblik.
Post tan: SEP-05-2024
