Imaj ofisyèl yo nan laPeugeotE-408 yo te lage, ki montre machin nan tout-elektrik. Li prezante yon motè devan-wou-kondwi sèl ak yon seri WLTC nan 453 km. Bati sou platfòm la E-EMP2, li se ekipe ak nouvo jenerasyon an 3D mwen-kabin, yon Immersion kabin entelijan. Miyò, sistèm navigasyon veyikil la vini ak yon fonksyon planifikasyon vwayaj bati-an, bay wout optimal ak sijesyon pou estasyon ki tou pre chaje ki baze sou distans an tan reyèl kondwi, nivo batri, vitès, kondisyon trafik, ak elevasyon. Se machin nan espere premye nan montre nan motè Paris.
An tèm de konsepsyon eksteryè, nouvo aPeugeotE-408 byen sanble ak modèl aktyèl la 408X. Li prezante yon lajè-kò "lyon gwonde" konsepsyon devan ak yon griyaj frameless ak yon frape modèl dot-matris, bay li yon gade fonse ak enpoze. Anplis de sa, se machin nan ekipe ak siyati Peugeot a "lyon je" limyè ak fang ki gen fòm lajounen kouri limyè sou tou de bò, kreye yon nèt efè vizyèl. Pwofil la bò prezante yon tay dinamik, an pant bès nan devan an ak k ap monte nan direksyon pou dèyè a, ak liy byen file ki bay machin nan yon pozisyon spòtif.
Nan dèyè a, nouvo aPeugeotE-408 se ekipe ak lyon-zòrèy ki gen fòm spoilers lè, bay li yon aparans skultur ak dinamik. Limyè yo prezante yon konsepsyon fann, fè l sanble souvan grif lyon, ki ajoute nan gade distenk ak rekonèt veyikil la.
An tèm de konsepsyon enteryè, laPeugeotE-408 karakteristik pwochen-jenerasyon 3D I-kabin an, yon kabin Immersion entelijan. Li vini ekipe ak san fil Apple CarPlay, Nivo 2 otonòm asistans kondwi, ak yon ponp chalè sistèm èkondisyone, pami lòt karakteristik. Anplis de sa, veyikil la gen ladan yon vwayaj chaje fonksyon planifikasyon, fè vwayaj pi bon.
An tèm de pouvwa, laPeugeotE-408 yo pral ekipe ak yon motè elektrik 210-puisans ak yon batri 58.2kWh, ofri yon WLTC tout-elektrik ranje nan 453 km. Lè w ap itilize vit chaje, batri a ka chaje soti nan 20% a 80% nan jis 30 minit. Nou pral kontinye bay dènye enfòmasyon sou plis detay sou nouvo machin lan.
Post tan: Oct-12-2024