Képes-e erős hatást elérni a Lynk & Co első teljesen elektromos járműve?

Végre megérkezett a Lynk & Co teljesen elektromos járműve. Szeptember 5-én hivatalosan is bemutatkozott a Hangzhou E-sport Centerben a márka első teljesen elektromos közepestől nagy luxuslimuzinja, a Lynk & Co Z10. Ez az új modell jelzi a Lynk & Co terjeszkedését az új energiahordozók piacára. A 800 V-os nagyfeszültségű platformra épített és teljesen elektromos hajtásrendszerrel felszerelt Z10 elegáns, gyorshátú dizájnnal rendelkezik. Ezenkívül Flyme integrációval, fejlett intelligens vezetéssel, "Golden Brick" akkumulátorral, lidarral és még sok mással büszkélkedhet, bemutatva a Lynk & Co legmodernebb intelligens technológiáit.

Először is mutassuk be a Lynk & Co Z10 piacra dobásának egy egyedülálló funkcióját – egy egyedi okostelefonnal párosítva. Ezzel az egyedi telefonnal engedélyezheti a Flyme Link okostelefon-autó kapcsolati funkciót a Z10-ben. Ez olyan funkciókat foglal magában, mint például:

●Zökkenőmentes kapcsolat: A telefon és az autó rendszeréhez való csatlakoztatás kezdeti kézi megerősítése után a telefon a belépéskor automatikusan csatlakozik az autó rendszeréhez, kényelmesebbé téve az okostelefonok közötti kapcsolatot.

●Alkalmazás folytonossága: A mobilalkalmazások automatikusan átkerülnek az autó rendszerébe, így nem kell külön telepíteni őket az autóra. Közvetlenül az autó felületén kezelheti a mobilalkalmazásokat. A LYNK Flyme Auto ablakmóddal az interfész és a műveletek összhangban vannak a telefonnal.

●Párhuzamos ablak: A mobilalkalmazások alkalmazkodni fognak az autó képernyőjéhez, lehetővé téve ugyanazt az alkalmazást két ablakra osztva a bal és a jobb oldali műveletekhez. Ez a dinamikus felosztási arány-beállítás javítja az élményt, különösen a hír- és videóalkalmazások esetében, jobb élményt nyújtva, mint a telefonon.

●App Relay: Támogatja a QQ Music zökkenőmentes továbbítását a telefon és az autó rendszere között. Az autóba való beszálláskor a telefonon lejátszott zene automatikusan átkerül az autó rendszerébe. A zenei információk zökkenőmentesen továbbíthatók a telefon és az autó között, az alkalmazások pedig közvetlenül az autó rendszerén jeleníthetők meg és működtethetők anélkül, hogy telepítésre vagy adatfogyasztásra lenne szükség.

Maradjunk hűek az eredetiséghez, hozzuk létre az igazi „holnap autóját”

A külső formatervezés szempontjából az új Lynk & Co Z10 egy közepes és nagy méretű, teljesen elektromos szedán, amely a Lynk & Co 08 tervezési lényegéből merít ihletet, és átveszi a „The Next Day” koncepció tervezési filozófiáját. autó. Ennek a kialakításnak az a célja, hogy elszakadjon a városi járművek egyhangúságától és középszerűségétől. Az autó eleje erősen személyre szabott dizájnnal rendelkezik, amely agresszívabb stílussal különbözik meg a többi Lynk & Co modelltől, miközben a részletekre is kifinomult figyelmet mutat.

Az új autó eleje feltűnően meghosszabbított felső ajakkal rendelkezik, amelyet zökkenőmentesen követ egy teljes szélességű fénycsík. Ez az innovatív, az iparágban debütáló fénycsík egy többszínű, 3,4 méteres interaktív fénysáv, amely 414 RGB LED izzóval van beépítve, és 256 szín megjelenítésére képes. Az autó rendszerével párosítva dinamikus fényhatásokat hozhat létre. A Z10 hivatalos nevén "Dawn Light" nappali menetjelző lámpái a motorháztető szélein helyezkednek el H-alakú kialakítással, így azonnal felismerhető Lynk & Co járműként. A fényszórókat a Valeo szállítja, és három funkciót – a helyzethelyzetet, a nappali futást és az irányjelzőket – egyetlen egységbe integrálva, éles és feltűnő megjelenést biztosítva. A távolsági fényszórók 510LX, míg a tompított fényszórók maximális fényereje 365LX, vetítési távolságuk akár 412 méter, szélességük pedig 28,5 méter, mindkét irányba hat sávot fed le, jelentősen növelve az éjszakai vezetésbiztonságot.

Az eleje közepe homorú kontúrt vesz fel, míg az autó alsó része réteges burkolattal és sportos elülső elosztóval rendelkezik. Figyelemre méltó, hogy az új jármű aktív légbeszívó ráccsal van felszerelve, amely automatikusan nyílik és záródik a vezetési körülmények és a hűtési igények függvényében. Az elülső motorháztető lejtős stílusban készült, így teljes és robusztus kontúrt ad. Összességében az elülső homlokzat jól körülhatárolt, többrétegű megjelenést kölcsönöz.

Oldalt az új Lynk & Co Z10 elegáns és áramvonalas dizájnnal rendelkezik, köszönhetően az ideális 1,34:1 aranyszínű szélesség-magasság aránynak, így éles és agresszív megjelenést kölcsönöz neki. Jellegzetes formanyelve könnyen felismerhetővé teszi, és lehetővé teszi, hogy kitűnjön a forgalomban. Méreteit tekintve a Z10 5028 mm hosszú, 1966 mm széles és 1468 mm magas, 3005 mm-es tengelytávja pedig elegendő helyet biztosít a kényelmes utazáshoz. Figyelemre méltó, hogy a Z10 figyelemreméltóan alacsony, mindössze 0,198 Cd légellenállási együtthatóval büszkélkedhet, ami az élen jár a sorozatgyártású járművek között. Ezenkívül a Z10 erős, alacsony tartású, normál 130 mm-es hasmagassággal, amely a légrugós változatban 30 mm-rel tovább csökkenthető. A kerékjáratok és a gumiabroncsok közötti minimális hézag, valamint a dinamikus általános kialakítás olyan sportos karaktert kölcsönöz az autónak, amely felveheti a versenyt a Xiaomi SU7-tel.

A Lynk & Co Z10 kéttónusú tetőkialakítással rendelkezik, kontrasztos tetőszínek kiválasztásával (az Extreme Night Black kivételével). Speciálisan kialakított, panorámás csillagnéző napfénytetővel is büszkélkedhet, 1,96 négyzetméteres, varrat nélküli, egy darabból álló szerkezettel. Ez a kiterjedt napfénytető hatékonyan blokkolja az UV-sugarak 99%-át és az infravörös sugarak 95%-át, biztosítva, hogy a belső tér nyáron is hűvös maradjon, megakadályozva a gyors hőmérséklet-emelkedést az autó belsejében.

Hátul az új Lynk & Co Z10 többrétegű dizájnnal és elektromos légterelővel van felszerelve, ami agresszívabb és sportosabb megjelenést kölcsönöz neki. Amikor az autó eléri a 70 km/h feletti sebességet, az aktív, rejtett légterelő automatikusan 15°-os szögben kiold, miközben visszahúzódik, ha a sebesség 30 km/h alá csökken. A légterelő manuálisan is vezérelhető az autóba épített kijelzőn keresztül, ami javítja az autó aerodinamikáját, miközben sportos hatást ad. A hátsó lámpák megőrzik a Lynk & Co jellegzetes stílusát a pontmátrix kialakítással, az alsó hátsó rész pedig jól körülhatárolt, réteges szerkezettel rendelkezik, további barázdákkal, hozzájárulva a dinamikus esztétikumhoz.

Teljesen feltöltött technológiai szerelmesek: Intelligens pilótafülke kialakítása

A Lynk & Co Z10 belseje hasonlóan innovatív, letisztult és világos dizájnnal, amely vizuálisan tágas és kényelmes környezetet teremt. Két belső témát kínál, a "Hajnal" és a "Reggel", folytatva a "The Next Day" koncepció dizájnnyelvét, harmóniát biztosítva a belső és a külső között a futurisztikus hangulat érdekében. Az ajtó és a műszerfal kialakítása zökkenőmentesen integrálódik, fokozva az egység érzését. Az ajtók karfái lebegő kialakításúak, további tárolórekeszekkel, amelyek az esztétikát a praktikummal ötvözik a kényelmes tárgyak elhelyezése érdekében.

Ami a funkcionalitást illeti, a Lynk & Co Z10 ultravékony, keskeny 12,3:1 panorámakijelzővel van felszerelve, amelyet úgy terveztek, hogy csak a lényeges információkat jelenítse meg, így tiszta, intuitív kezelőfelületet hoz létre. Támogatja az AG tükröződésmentesítő, AR tükröződésmentesítő és az AF ujjlenyomat-gátló funkciókat is. Ezenkívül a 15,4 hüvelykes központi vezérlőképernyő 8 mm-es ultravékony kerettel, 2,5K felbontással, 1500:1 kontrasztaránnyal, 85%-os NTSC széles színskálával és 800 nit fényerővel rendelkezik.

A jármű infotainment rendszerét az ECARX Makalu számítási platform hajtja, amely több rétegű számítási redundanciát biztosít, sima és zökkenőmentes felhasználói élményt biztosítva. Ez egyben az első olyan autó a kategóriájában, amely asztali szintű, nagy teljesítményű X86 architektúrával rendelkezik, és a világon az első olyan jármű, amelyet AMD V2000A SoC-vel szereltek fel. A CPU számítási teljesítménye 1,8-szorosa a 8295-ös chipének, ami továbbfejlesztett 3D vizuális effektusokat tesz lehetővé, jelentősen növelve a vizuális hatást és a valósághűséget.

A kormánykerék kéttónusú dizájnnal és középen ovális alakú díszítéssel párosul, ami rendkívül futurisztikus megjelenést kölcsönöz neki. Belül az autót HUD-val (Head-Up Display) is felszerelték, amely 25,6 hüvelykes képet vetít 4 méter távolságra. Ez a kijelző a félig átlátszó napernyővel és a műszercsoporttal kombinálva optimális vizuális élményt nyújt a jármű- és útinformációk megjelenítéséhez, növelve a vezetés biztonságát és kényelmét.

Ezenkívül a belső teret hangulatérzékeny RGB környezeti világítással látták el. Mindegyik LED kombinálja az R/G/B színeket egy független vezérlőchippel, lehetővé téve a színek és a fényerő pontos beállítását. Az 59 LED-es lámpa kiemeli a pilótafülkét, a többképernyős kijelző különféle fényeffektusaival szinkronban működve lenyűgöző, aurora-szerű légkört teremt, így a vezetési élmény még magával ragadóbb és dinamikusabb.

A központi kartámasz területét hivatalosan "Starship Bridge Secondary Console"-nak nevezték el. Alul vájt kialakítású, kristálygombokkal kombinálva. Ez a terület számos praktikus funkciót integrál, beleértve az 50 W-os vezeték nélküli töltést, a pohártartókat és a karfákat, egyensúlyt teremtve a futurisztikus esztétika és a praktikum között.

Dinamikus kialakítás tágas kényelemmel

A több mint 3 méteres tengelytávnak és a gyorshátú kialakításának köszönhetően a Lynk & Co Z10 kivételes belső teret kínál, felülmúlva a hagyományos luxus középkategóriás szedánokat. A nagy ülőhely mellett a Z10 több tárolórekesszel is rendelkezik, amelyek nagyban növelik a napi használat kényelmét, mivel ideális helyet biztosítanak különféle tárgyak tárolására az autóban, rendetlenséget és kényelmes környezetet biztosítva mind a vezető, mind az utasok számára.

A kényelem szempontjából az új Lynk & Co Z10 nulla nyomású támasztóülésekkel rendelkezik, amelyek teljes egészében Nappa antibakteriális bőrből készültek. Az első vezető- és utasülések felhőszerű, nyújtott lábtámaszokkal vannak felszerelve, az ülések dőlésszöge pedig 87°-tól 159°-ig szabadon állítható, ezzel új szintre emelve a kényelmet. Az alapfelszereltségen túlmutató kiemelkedő tulajdonság, hogy a második legalacsonyabb burkolattól kezdve a Z10 teljes fűtési, szellőztetési és masszázsfunkciókkal rendelkezik az első és a hátsó üléseken egyaránt. A legtöbb más, 300 000 RMB alatti teljesen elektromos szedán, mint például a Zeekr 001, 007 és a Xiaomi SU7, általában csak fűthető hátsó üléseket kínál. A Z10 hátsó ülései kategóriáját felülmúló ülésélményt biztosítanak az utasoknak.

Ezenkívül a tágas, 1700 cm²-es középső kartámasz területe okos érintőképernyővel van felszerelve, amely lehetővé teszi az ülésfunkciók egyszerű vezérlését a nagyobb kényelem érdekében.

A Lynk & Co Z10 a Lynk & Co 08 EM-P rendkívül elismert Harman Kardon hangrendszerével van felszerelve. Ez a 7.1.4-es többcsatornás rendszer 23 hangszórót tartalmaz a járműben. A Lynk & Co együttműködött a Harman Kardonnal, hogy kifejezetten finomhangolják a szedán utasterének hangját, így olyan csúcsminőségű hangszínt alakítottak ki, amelyet minden utas élvezhet. Ezenkívül a Z10 WANOS panorámahangzást is tartalmaz, a Dolbyval egyenrangú technológiát, és egyike annak a két vállalatnak világszerte – és az egyetlen Kínában –, amely panorámahangzási megoldást kínál. Kiváló minőségű panoráma hangforrásokkal kombinálva a Lynk & Co Z10 új, háromdimenziós, magával ragadó hallási élményt nyújt felhasználóinak.