A Lynk & Co első teljesen elektromos járműve erős hatást gyakorolhat -e?

Végül megérkezett a Lynk & Co teljesen elektromos járműve. Szeptember 5-én a márka első teljesen elektromos luxus szedánját, a Lynk & Co Z10-et hivatalosan elindították a Hangzhou E-Sports Központban. Ez az új modell jelöli a Lynk & Co kibővítését az új energia járművek piacán. Egy 800 V-os, nagyfeszültségű platformon épített és egy teljesen elektromos meghajtórendszerrel felszerelt Z10 karcsú, gyors háttér-kialakítású. Ezenkívül büszkélkedhet a Flyme integrációval, a fejlett intelligens vezetéssel, egy "arany tégla" akkumulátorral, LIDAR-rel és még sok mással, bemutatva a Lynk & Co legvágosabb intelligens technológiáit.

Először mutassuk be a Lynk & Co Z10 indítás egyedi tulajdonságát - párosul egy egyedi okostelefonnal. Ennek az egyéni telefonnak a használatával engedélyezheti a Flyme Link okostelefon-autó csatlakozási funkcióját a Z10-ben. Ez magában foglalja a funkciókat, például:

●Zökkenőmentes kapcsolat: Miután az első kézi megerősítés a telefon csatlakoztatásához az autórendszerhez, a telefon belépéskor automatikusan csatlakozik az autó rendszeréhez, így az okostelefonok-autó csatlakoztathatósága kényelmesebbé válik.

●Alkalmazás folytonosság: A mobilalkalmazások automatikusan áthelyezik az autó rendszerébe, kiküszöbölve azt, hogy külön telepítsük azokat az autóra. Közvetlenül működtetheti a mobil alkalmazásokat az autó felületén. A Lyn Flyme Auto Window móddal az interfész és a műveletek összhangban állnak a telefonnal.

●Párhuzamos ablak: A mobilalkalmazások alkalmazkodnak az autó képernyőjéhez, lehetővé téve ugyanazt az alkalmazást két ablakra a bal és a jobb oldali műveletekhez. Ez a dinamikus megosztott arány -beállítás javítja az élményt, különösen a hír- és video -alkalmazások esetében, jobb élményt nyújtva, mint egy telefonon.

●App Relay: Támogatja a QQ zene zökkenőmentes relét a telefon és az autórendszer között. Az autóba való belépéskor a telefonon játszó zene automatikusan átviszik az autó rendszerébe. A zenei információk zökkenőmentesen átvihetők a telefon és az autó között, és az alkalmazások megjeleníthetők és közvetlenül az autó rendszerén működtethetők anélkül, hogy telepítésre vagy adatok fogyasztására lenne szükség.

Hű marad az eredetiséghez, létrehozva az igazi "holnap autóját"

A külső kialakítás szempontjából az új Lynk & Co Z10-et közepes-nagy teljes egészében teljesen elektromos szedánként helyezik el, és inspirálják a Lynk & Co 08 tervezési esszenciáját, és a "Másnap" koncepció tervezési filozófiájából fogadják el a tervezési filozófiát. autó. Ennek a tervnek a célja, hogy elszakadjon a városi járművek monotonikájától és középszerűségétől. Az autó eleje rendkívül személyre szabott kialakítású, megkülönböztetve magát a Lynk & Co más modellektől agresszív stílusban, miközben a részletekre kifinomult figyelmet is mutat.

Az új autó elülső részén kiemelkedően meghosszabbított felső ajak található, amelyet zökkenőmentesen egy teljes szélességű fénycsík követ. Ez az innovatív fénycsík, amely az iparban debütál, egy többszínű interaktív fénysáv, amelynek mérete 3,4 méter, és 414 RGB LED-es izzókkal integrálva, amelyek 256 színt képesek megjeleníteni. Az autó rendszerével párosítva dinamikus fényhatásokat hozhat létre. A Z10 fényszóróit, amelyeket hivatalosan "Dawn Light" nappali futó lámpáknak hívnak, H-alakú kialakítású motorháztető szélén helyezkednek el, így azonnal felismerhetővé válnak Lynk & Co járműként. A fényszórókat Valeo szállítja, és három funkciót integrál - a helyzet, a nappali futás és a fordulójelek - egy egységbe, éles és feltűnő megjelenést kínálva. A magas gerendák elérhetik az 510 lx fényerőt, míg az alacsony gerendák maximális fényereje 365 lx, kiderülési távolság akár 412 méter, és 28,5 méter szélessége, mindkét irányba hat sávot lefedve, jelentősen javítva az éjszakai vezetési biztonságot.

A front közepe konkáv kontúrot fogad el, míg az autó alsó részén réteges surround és sportos elülső splitter kialakítása van. Nevezetesen, az új jármű aktív levegőszívó -rácskal van felszerelve, amely automatikusan kinyílik és bezáródik a vezetési körülmények és a hűtési igények alapján. Az első motorháztetőt lejtős stílusú tervezték, teljes és robusztus kontúrot biztosítva. Összességében az első fascia jól definiált, többrétegű megjelenést mutat be.

Az új Lynk & Co Z10 oldalán karcsú és ésszerű kialakítású, ideális 1,34: 1 aranyszélesség-magasság aránynak köszönhetően, éles és agresszív megjelenést biztosítva. Megkülönböztető tervezési nyelve könnyen felismerhetővé teszi, és lehetővé teszi, hogy kiemelkedjen a forgalomban. A méretek szempontjából a Z10 5028 mm hosszúságú, 1966 mm szélességű és 1468 mm magas, 3005 mm -es tengelytávval, amely bőséges helyet biztosít a kényelmes utazáshoz. Nevezetesen, a Z10 rendkívül alacsony húzási együtthatóval büszkélkedhet, mindössze 0,198 cd, ami a tömeggyártású járművek körében vezet. Ezenkívül a Z10 erős, alacsony lendületes álláspontja van, normál, 130 mm-es alapos távolsággal, amelyet tovább lehet csökkenteni a légfelfüggesztés verziójában 30 mm-rel. A kerék ívek és a gumiabroncsok közötti minimális rés, a dinamikus teljes kialakítással kombinálva, sportos karaktert ad az autónak, amely képes a Xiaomi SU7 -rel.

A Lynk & Co Z10 kettős hangú tető kialakítással rendelkezik, amelynek lehetősége van a kontrasztos tetőfesték kiválasztására (kivéve a szélsőséges éjszakai fekete). Ezenkívül egy speciálisan kialakított, panorámás csillagos napfénytetővel is büszkélkedhet, zökkenőmentes, gerendás egyrészes szerkezetű, 1,96 négyzetméter területet takarva. Ez a kiterjedt napfénytető hatékonyan blokkolja az UV -sugarak 99% -át és az infravörös sugarak 95% -át, biztosítva, hogy a belső tér még nyáron is hűvös maradjon, megakadályozva a gyors hőmérséklet növekedését az autóban.

A hátsó részén az új Lynk & Co Z10 réteges kialakítást mutat be, és elektromos spoilerrel van felszerelve, agresszívebb és sportosabb megjelenést biztosítva. Amikor az autó eléri a 70 km/h sebességet, az aktív, rejtett spoiler automatikusan 15 ° -os szögben települ, miközben visszahúzódik, amikor a sebesség 30 km/h alá esik. A spoiler manuálisan vezérelhető az autón belüli kijelzőn keresztül, javítva az autó aerodinamikáját, miközben sportos érintést ad. A hátsó lámpák fenntartják a Lynk & Co aláírási stílusát DOT-mátrix kialakítással, és az alsó hátsó szakasz egy jól definiált, rétegezett szerkezetet tartalmaz, további hornyokkal, hozzájárulva annak dinamikus esztétikájához.

A technológiai rajongók teljesen betöltve: Intelligens pilótafülke készítése

A Lynk & Co Z10 belseje ugyanolyan innovatív, tiszta és fényes kialakítású, amely vizuálisan tágas és kényelmes környezetet teremt. Két belső témát kínál, a "Dawn" és a "Morning", folytatva a "Másnap" koncepció tervezési nyelvét, biztosítva a belső és a külsõ hangulatot a belső és a külsõ hangulat közötti harmóniát. Az ajtó- és műszerfal minták zökkenőmentesen integrálódnak, javítva az egységérzetet. Az ajtó kartámaszok úszó kialakításúak, hozzáadott tárolási rekeszekkel, kombinálva az esztétikát és a kényelmes tárgyak elhelyezkedését.

A funkcionalitás szempontjából a Lynk & Co Z10 ultra-slim, keskeny 12.3: 1 panorámás kijelzővel van felszerelve, amelynek célja csak az alapvető információk megjelenítésére, egy tiszta, intuitív felület létrehozására. Támogatja továbbá az AG GLARE, AR Reflection és az AF-ellenes nyomat-ellenes funkciókat is. Ezenkívül van egy 15,4 hüvelykes központi vezérlő képernyőn, amely egy 8 mm-es ultravékony előlap-kialakítású, 2,5K felbontású, 1500: 1 kontrasztarányt, 85% NTSC széles színű színt és 800 nites fényerőt kínál.

A jármű infotainment rendszerét az ECARX Makalu számítástechnikai platform táplálja, amely többrétegű redundanciát biztosít, biztosítva a sima és zökkenőmentes felhasználói élményt. Ez az osztály első autója is, amely egy asztali szintű, nagy teljesítményű X86 architektúrát és a világ első járművet, amelyet az AMD V2000A SOC-val felszereltek. A CPU számítástechnikai teljesítménye 1,8 -szoros a 8295 chipéből, lehetővé téve a fokozott 3D vizuális effektusokat, jelentősen növelve a vizuális hatást és a realizmust.

A kormánykeréknek kéttónusú kialakítása van, párosulva egy ovális alakú dekorációval a közepén, így nagyon futurisztikus megjelenést mutat. Belül az autó HUD-val is van felszerelve (head-up kijelző), egy 25,6 hüvelykes képet 4 méter távolságra. Ez a kijelző, egy félig átlátszó napernyővel és a műszerfürttel kombinálva, optimális vizuális élményt teremt a jármű- és útinformációk megjelenítéséhez, a vezetés biztonságának és kényelmének javításához.

Ezenkívül a belső tér hangulatra reagáló RGB környezeti világítással van felszerelve. Mindegyik LED egyesíti az R/G/B színeket egy független vezérlő chipmel, lehetővé téve mind a szín, mind a fényerő pontos beállítását. Az 59 LED-es lámpák javítják a pilótafülkét, és szinkronban működnek a többképernyős kijelző különféle világítási hatásaival, hogy elbűvölő, aurora-szerű légkört teremtsenek, így a vezetési élmény magával ragadó és dinamikusabban érzi magát.

A központi kartámasz területét hivatalosan "Starship híd másodlagos konzolnak" nevezték. Alul egy üreges kialakítású, a kristálygombokkal kombinálva. Ez a terület számos gyakorlati funkciót integrál, beleértve az 50W vezeték nélküli töltést, a kupatartókat és a kartámaszokat, kiegyensúlyozva a futurisztikus esztétikát a praktikussággal.

Dinamikus kialakítás tágas kényelemmel

A több mint 3 méteres tengelytávú és gyorskötésű kialakításának köszönhetően a Lynk & Co Z10 kivételes belső teret kínál, amely meghaladja a mainstream luxus közepes méretű szedánokat. A nagylelkű ülőhelyen kívül a Z10 több tárolót is tartalmaz, ami nagymértékben javítja a napi használat kényelmét azáltal, hogy ideális foltokat biztosít az autóban különféle tárgyak tárolására, biztosítva a rendetlen és kényelmes környezetet mind a sofőr, mind az utasok számára.

A kényelem szempontjából az új Lynk & Co Z10 nulla nyomású tartóhelyekkel rendelkezik, amelyek teljes egészében a Nappa antibakteriális bőrből készültek. Az első sofőr és az utasülések felhőszerű, meghosszabbított lábnyílásokkal vannak felszerelve, és az ülésszögek szabadon beállíthatók 87 ° -ról 159 ° -ra, ami új szintre emelheti a kényelmet. A standardon túl kiemelkedő funkció az, hogy a második legalacsonyabb burkolattól kezdve a Z10 tartalmazza a teljes fűtést, szellőztetést és a masszázsfunkciókat mind az első, mind a hátsó ülésekhez. A legtöbb egyéb, 300 000 RMB alatti elektromos szedán, például a Zeekr 001, 007 és a Xiaomi SU7, általában csak fűtött hátsó üléseket kínál. A Z10 hátsó ülései olyan ülőhelyet biztosítanak az utasok számára, amelyek meghaladják az osztályát.

Ezenkívül a tágas középső kartámasz területe 1700 cm² -re terjed ki, és intelligens érintőképernyővel van felszerelve, lehetővé téve az ülés funkcióinak egyszerű vezérlését a kényelem és a kényelem érdekében.

A Lynk & Co Z10 a Lynk & Co 08 EM-P nagyon elismert Harman Kardon hangrendszerrel van felszerelve. Ez a 7.1.4 többcsatornás rendszer 23 hangszórót tartalmaz a járműben. A Lynk & Co együttműködött Harman Kardonnal, hogy kifejezetten finomítsák a szedán kabinjának hangját, létrehozva egy legmagasabb szintű hangzását, amelyet minden utas élvezhet. Ezenkívül a Z10 magában foglalja a Wanos Panoramic Sound -ot, a Dolby -vel megfelelő technológiát és a globális két vállalat egyikét - és Kínában az egyetlen -, hogy panorámás hangoldást kínáljon. A kiváló minőségű panorámás hangforrásokkal kombinálva a Lynk & Co Z10 új háromdimenziós, magával ragadó hallási élményt nyújt a felhasználók számára.